rasul_injectorhik

нет ли у кого чертежа или набросков на этот двигатель не как не могу догнать как он работает

я пытался менять ключи но эфекта не какого а что это за перерезаная дорожка?

если соеденены то разницы нет не помну то что на плате

про прорезаную дорожку бы узнать

на 19 ногу тоже массу подай, нумерация правильная

считаю не нужной, если даже нужно то очень редко, в обшем я не сталбы из-за этого заморачиваться

на старых ЦЗ можно было так делать, но вышли новые более дешовые на них этот вариант не прокатывал, не помню из-за чего

если коричневый и синий на замки то работать не должно красный и желтый как я понил это упровление, я когдато просто поял к релюхам два провода И ПОДКЛЮЧАЛ К СИГНАЛКЕ

фотки нет, про прорезаную дорожку я и сам хотелбы услышать, мика говорит что уже поздно дорожку прорезать, из этого я понил что подсели ключи которые упровляют КЗ что приводит к слабому искрооброзованию и отказу тахометра потомучто тах питается тоже от этих ключей. ключ катушку замыкает на массу через резистор 0.3 ом вот этот резистор ели коротнуть искра станет по хлеше чем было

вот попробуй

нет не мало спокойно хватит 500ма 14вольт :o , для зарядника на мобилу? это что за мобила?

какой секрет :o последовательно с ключами стоит резистор мошный сопротивление 0.3 ом в место нее вешаеш поралельно ешо 0.3 ом , или ставиш перемычку и фсе не работаюший тахометр тоже работать начинает :xaxa

напряжение нормально обычно зарядочные устройства на телефоны слабые, скорее не осилит он ЭБУ

я обычно ставлю перемычку вместо резистора 0.3ом

пусть блок с доплатой меняет. можно конечно все режимы работы ДК отключить но все равно мафынка не так будет работать в моих случаях простое отключения ДК как в мп-7 не прокатывало пока не сделал почти все зоны для ДК космическими но все равно близко с я7 не сравнить

меняй ключ на катушку, остальное обычно в этом случае работает. неплохобы проверить провод упровляюший КЗ и саму КЗ, но если другой ЭБУ нормально пашет этого делать не надо

подробней можно? :o

один раз я не смог считать прошивку пока не поставил на место этот резистор

на буханках я встречал пленочный нитьевой и тазовские ДМРВ имено с датчиком кислорода (евро 2) стоял тазовский. замкнул ДК и ЭБУ пришол пипец родной не нашли, пришлось ставить микас7.1 но тогда при замене на микас-7.1 31-й блок вроде, приходилось менять дмрв на пленочный и переделывать проводку

январик легко прошить. на больших оборотах не гонит бош при выше 6000 уже не успевает,не знаю из-за пзу или еше из-за чего но часто такое видел

ghbcjtlbyz.cm то-есть я хотел сказать присоединяюсь :xaxa поздровляю,удачи :PIVO

может тормозной вакум пропускает

пачиму? шаг скока ,кг/ч скоко?

присоединяюсь :PIVO :PIVO :PIVO пусть растет умным, крепким, сильным и счастливым

друдно, помоги на нивах тоже такое бывает