rasul_injectorhik

ителма и автел одно и тоже прошивке обсалютно взаимо заменяемые

я учился в ВПУ там мне разяснили что такое ДВС, в подвале этого училиша был телемастер по имени Сергей он учил на скольго мог радио технике спустя год в училише привезли компьютара фирмы ИБМ 10 шт интел 286 процесора вместе с компами вривезли и Виктора тогда у нас че такое комп и не знали короче подружился и с Виктором обучил и он чему мог по програмированию и пользованию ЭВМ короче я считаю, механизатор+электроншик+програмист=гуру диагност

а вообше 2.3ц работает?

калибровки чем смотрели?

помоему из-за сльного отличия показания ДМРВ появляется эта ошибка например подсос воздуха воздух показует 200мг.ткт а при Х.Ходе такого не бываетт (это пример)

это имхо или что?

не обезательно блоки брать найди эрпромки ешо лучше прграматоры соответствуюшие взять и берись за дело самое плохое что ты зделаеш, потушиш ЭБУ я думаю фигня, по сравнению с мировой революцией :xaxa

проверь омметром если 0.1ом думаю просто перемычку можно поставить

может прошиву выложешь думаю многим надо

тоже интересует этот вопрос, может у кого есть откатаные под такой двигатель прошивки.ноута пока нет логи откатывать :P

поменяй ключ упровления на эти цилиндры можно взять с микас-7

постаяное включение вентилятора тоже довольно ошутимо влияет на тягу

Что за вс-8 я такого не слыхал

а вообше чем регулировать обороты в прошивках иногда не получается ни как, хоть какие параметры не ставь изменяются на чучуть потом адаптация и обратно такая хрень

например для ГБО при отключении всех адаптаций по ДК которые мы видим (скорее мы видим половину) все равно с машинкой временами происходит какойто бардак на бензине после работы на газу но намного медленей и реже, какая одаптация там рулит х.з,

в автовазнеу если читать как блок 797 то читает ошибки и индентификационые даные сегодня провеерил блок автел микас-11, 821.3763 000-02

а ваше это что такое?

а результат какой кто нить пробовал?

под лупой смотрел вроде нет обрывов, не я прошивал кто прошивал что куда замкнул незнаю возможноли сжечь проц или ешо что нить

эт просто бензин все дороже и дороже :)

1 - емкость на массу 2 - HWPD (управление питанием со стороны микроконтроллера) 3 - +5V на датчики 4 - ? (не используется) 5 - ? (не используется) 6 - управление главным реле 7 - +конденсатора 100 мкФ 8 - масса 9 - ? 10 - +12V с замка зажигания 11 - IGN-ON ("1" = зажигание включено) 12 - +12V постоянно 13 и 14 - +5V вторичное 15 - +5V дежурное вот здесь же нашол 2 - HWPD (управление питанием со стороны микроконтроллера) это что если на проц больше 5вольт ,проц может через эту ногу подрегулировать? сколько там должно быть?(обычно)

у меня нормально выходит всегда спервого раза чем связываешся?

здесь втs121а и 30358 как понил эта 30358 с какой ноги должен идти пять вольт и куда должна идти напруга чтоб от заработал? на бош в помоему не только в библиотеке нет их ни где нет

очень похожа на глюк масса и вентилятор случайно не оно?

за поздровление спасибо, звоню челу приедет отпишусь