rasul_injectorhik

проведи диагностику проверь давление ГРМ а так боши они все чуть вялые

да просто махнул и все. возможно прошивку ставил dn55 но скорее нет точно не помню

я-7 ставил на приору с стоковой прошивкой отзыв хороший

если тока призаводке выскакивает ошибка а в остальном нормально то зачем его менять? зы. при заводке он и так не нужен! или я ошибаюсь?

метки смотри сам клиента отправь пусть пообедает, поспит, или-же повесь дартс на стенку пусть дротики покидает, :) неоднократный случай когда не слушаеш клиента смотриш сам находиш не исправность если метки не поподают точь в точь я ставлю левый распредвал меткой чуть выше не более пол зуба правый как и левый но меткой ниже. нельзя чтоб оба метки находились выше или ниже краев головки

этот вариант всегда делаю при проблеме ХХода, но иногда не помогает

пока не оплатил. пока подаждите возможно налом отнам с рук возму или сам приеду или когото отправлю не до него счас узнал что для него ешо прогер нужен невстает на него но для колекции все равно возьму извиняюсь ешо раз зы. меняю тех станцию вернее переезжаю на днях только инет установил а тут такие дела

тоже замечал какуюто не закономерность в этом плане некоторые при адаптации не поднимают более 82х шагов рхх приходится помогать дроселем некоторые поднимают до 120 шагов а сегодня ваше обороты 650 а РХХ 67 шагов и выше не подымалась не стал заморачиваться поднял дроселем дальше адаптация срулила примерно на 58ми шагах хх стал нормальнеым

я все равно начал бы с датчика РВ почему он выскакивает? 1 нарушается синхранизация между ДКВ и ДРВ был случай когда шкив не сидел мертво с КВалом то поподал по метке иногда по инерции смешался в другую сторону когда глушиш возврашался на родное место (метки при этом на месте) при наборе оборотов проворачивался в ранюю сторону( метки смешаются) при проверке рукой он не болтался я монтировкой только понял что шкив поворачивается а КВал нет

попробуй просто сними клему АКБ на пять минут вс часто виснут

если не каких проблем не создает думаю не стоит его менять?

и тот и этот бывает

имено какой блок не знаю но можно уточнить вскрывал этот иммо на мерсе джипе там стоял проц моторола и похоже ерпромка 28с250 мне сказали что моторолу отпаивали можетли быть код в проце?

извиняюсь иду в скланчину

пока ждемс

хотелось-бы все но не всегда так бывает основном бмв и мироны хотелось-бы все но не всегда так бывает основном бмв и мироны

извините за глупый вопрос что значит "и моторном?" качу заняться иммо просто часто встречается еше смотрел иммо от мерона как мне сказали при не поладках в иммо, снимали проц "моторола" и что то сней мутили у них что дамп в проце?

иса какой прогой прошиваеш?

:xaxa :xaxa :xaxa делай все как в нелпе октя-дата только перед тем как нажать запись удерживая перемычку, передерни питание

дядька работает с иноведрами и часто бывает что машина не заводится, выходит ошибка несанкционированый запуск т.е проблемы с иммо ему приходится отпровлять блоки в москву хотел заняться этим делом потому и создал эту тему представление об иммо имею :) с чего начать? с какого прогера? что нужно ?

ребята причиной оказалась вылитевший шланг который соеденен к регулятору топлива я видел не которые машинки без него после видимо не тшательного осмотра я его не заметил не нашол другой конец на колекторе и потому решил что его не бывает оказывается он есть поставил его теперь все нормаль зы. выходит все таки соате умный сцука, :) на бензине всетаки все нормаль значит одаптация рулила по каждому цилиндру

клиент пока ждет нет не каких продвигов более того сегодня на микас 11 подъезжал клиент с анолагичной проблемой проблема один к одному на микасе видно что пропуски есть в 4 цилиндре горит чек и еше счетчик пропусков ловит и 3 цилиндр но чек не горит в 4 цил. пропусков 1400 в 3 цил. 130 примерно грешу все равно на газ

в боше надо отдельно эрпромку чистить есть програмка килер иммо пишется отдельно в пзу после чего пзу ставится в блок включают зажигание на 10 сек. выключают ставят пзу с родной прошивкой и все иммо нет!!

ну почемуже на бензине нет пропусков? 200 это обнаружены пропуски 204 это пропуски 4 цилиндра

РООООЙ ПО-МО-ГИ :) в личке не хотел тревожить