vandyadya

...да, или блоку сделать инициализацию и настанет счастье, не шили блок то часом???, иногда такое происходит, но проверить проводку - енто в первую очередь.

Поздравляю!!!, и желаю, что бы все твои мечты сбылись!!!!

Не по 16-ть нам уже, так что пожелаю, пожалуй, СПОКОЙСТВИЯ ВО ВСЁМ !!! Что бы не было поводов, для волнения, переживаний, а только ПОЗИТИВ, будь здрав боярин =0))

Желаю, что бы бокал держать рука не уставала, и на красавиц сил хватало, но не хватало времени всех ублажить - енто для себя, для дома - детей, которыми можно гордиться и ставить в пример, жену, для которой хочется свернуть горы, когда уже пошли внуки, работы в удовольствие и до конца дней не знать нужды в деньгах.

3,5 года...думаца ужо испортилась, иль проросла из боша в январь, хотя ужо февраль...

Я имею ввиду температура воздуха за бортом датчик поменяй и будет тебе счастье, сколько машинок приезжало на паре штук корректно показывал

Всех нас с днем рождения нашего ресурса, благодаря которому мы познаём многое и многих, :beeer: :beeer: :beeer:

неплохо бы ещё и на саму плату лукнуть (мозгов), не залит ли?

Мда..., давненько я такого не видел, енто я про видео, на той неделе две машинки в сервисе гнут на раз-два, одно радует Ваз нас без работы не оставит

порты настроил??? пароль там на настройки есть TEC каца, enter жать не нужно, просто вводи буквы, поправте если не так, давненько не лазил туда

скажите мне тупому, а что нынче программно горят блоки на столах или на вкладке есть кнопка "сжечь блок"???, если енто так, то список в студию, что б не попадать, или так спаян ПАК???

клапан омывателя, енто клапан не дающий воде из шлангов к форсункам стекать опять в бачёк и что б при включении щёток сразу водичка на стекло брызгала и не тёрла "на сухую"

В сети маг-ов Метро цена вопроса чой то от 500р, приблуда неплохая, но при частом использовании может квакнуть, что подтверждено моим другом, третья за год, непобедимый трансформатор - сермяжная правда -0))

на паркинге машинку никто так не крутит, если надо "до зарезу" то на нейтрали, и потом думаца отсечка там стоит на 6500

Вроде как чел подъезжал к какому то спецу, тот ему что й то переподключил по газу , но думаю, что руки от туда же растут, коль расход взлетел, "когда прога автокалибровки не может завершить свой процесс (видно в проге: пока газомозг "подбирает" длительность открытия своих инжекторов, по обратной связи (через ДК1) Микас фиксирует пропуски и отключает соответствующую бензофорсунку", но в проге то можно и принудиловку влепить, мне так каца, честно говоря впервые приходиться газовую часть дербанить, до такого .... распределёнка на еба..ых шевроле стоит и ничего, на газу веселее чем на бензине, а тут СРРРРРРРРРРРРРРРРРААААААААААААААНННННАААААЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ трахома и -вынос мозга =0))

Ок! кстати по поводу 4-го пок. я давно с ним работаю, косвенно, т.к. на многих девайсах стоит и нет никаких проблем с ентим чудом в плане диагнозы и если есть неадекват по работе на газу прошку на старых блоках под газ поправить не составляет труда,но ентот случай единственный, по поводу самого девайса см. рис., далее, стоит двухрежимка и как сказано с отключёнными пропусками(что мало вероятно???) , но, на бензине всё ОК, трабл на газу, видимо пока сам не залезу в газмозг толку не будет

Советам внял - бум проверять, расход на бензине - около 19л\100км, что нормально я считаю, да и енто не точно, мож и меньше, прошивка стоит "какая надо" прошивка, на ней у всех таких же машин усё в ажуре - только на них простое ГБО, а не распределёнка, в ентом и засада, помимо всех вышеперечисленных косяков, мозг ГБО, лишь корректирует и видать хуё..во,=0)) данные с блока бенз, а в свою очередь бенз мозг без мозгов сцука, нет у меня слов, чего там замкнуть что б она сгорела нах =0)), короче проверю косяки, попробую настроить диджитроник, и в топку если не придёт в чувства........

Приехал чел ко мне с жалобой на большой расход по бенз и особенно газу(25), возит не более 300кг на машинке, Короче перешивал я сей девайс прошивками , на которых у других аналогичных машинок и расход на бензине и газе адекват и прием и т.д., правда тут распределёнка 4-е пок digitronic, собственно в чём трабл - на бензине девайс едет и клиент писчит от радости чек не моргает по пропускам, полёт - нормуль 100-110-120 и т.д., но только он переключает с бензина на газ после 90-95 или в горку на 5-ой от 80, проп. 2-ой 3-ий , и отрубает форсы на ентих горшках, далее другая песня, если после переключения на газ вынуть предохр. бензонасоса, то всё так и происходит, но если его не трогать, то с чеком всё то же самое, но при ентом машинка не двоит и едет , но!!!! показывая, что включен режим - ГАЗ - сосёт бензин, я как то писал, что чел ночью встал в жопе мира, т.к. бензин кончился, а на газе(с 4-ым ГБО!!!) ума не хватило завестись. вернее ему не сказали как(!), ох--еть установщики, теперь мне думаца, что там какой то косяк в подключении мозга ГБО, или в его настройках. Какие будут мысли???

я же советовал тебе - в разделе гбо тему сделай..., там и обсудим Я шнурок спаяю для диджитроника для начала, потом в проге газовой покручу , если не приведёт к положительным, тогда буду ГБОшников беспокоить, есть у меня сомнение, что газовые форсы ему не те воткнули, но посмотрим.

Последние новости на тему ентой проклятой газели - после двухрежимки залитой - бензин около 19л. , газ- (!) 28л, я чой то не понял хохмы????, или так настроено ГБО, или в прошивке газовой косяк, что делать то с ентим девайсом проклятым, и клиент то не комерческий, так бы послал , а тут неудобно, короче ебаный автопром- чем дальше - тем грусней

Это лучше перенести в раздел "ГБО", там спецы по диджи подтянутся... С ГБО понятно, мне не ясен ещё один момент с бенз. блоком, на одной из прошив вроде как убрали ошибки по пропускам, но почему ж тогда ,на газе они вылазят, или так отключено, ХЗ, блок же сам по себе не может не давать менять комплектацию по датчикам=0) Модеры, а мой предыдущий торик перенесите в ГБО, любопытно, что скажут установщики, или там отдельной темой создать??

Короче перешивал я сей девайс прошивками , на которых у других аналогичных машинок и расход на бензине и газе адекват и прием и т.д., правда тут 4-е пок digitronic, собственно в чём трабл - на бензине девайс едет и клиент писчит от радости чек не моргает по пропускам, полёт - нормуль 100-110-120 и т.д., но только он переключает с бензина на газ после 90-95 или в горку на 5-ой от 80, проп. 2-ой 3-ий , и отрубает форсы на ентих горшках(т.к. 4 ГБО), то и газовые OFF , далее другая песня, если после переключения на газ вынуть предохр. бензонасоса, то всё так и происходит, но если его не трогать, то с чеком всё то же самое, но при ентом машинка не двоит и едет , но!!!! показывая, что включен режим - ГАЗ - сосёт бензин, я как то писал, что чел ночью встал в жопе мира, т.к. бензин кончился, а на газе(с 4-ым ГБО!!!) ума не хватило завестись. вернее ему не сказали как(!), ох--еть установщики, теперь мне думаца, что там какой то косяк в подключении мозга ГБО, или "...я в аэропорт не попадаю???" мысли?????

вот тут много полезного, по моему вопросу и для других есть чего лукнуть если сложности будут по другим девайсам http://automn.ru/citroen-xantia/citroen-3490-10.m_id-341.html