Микас-11

[romalst]

Ну прально тут кричат что на 52 софте плохой запуск я и путаюсь

Наши предпродажники набрали своеобразную статистику на товарках: утром открывают капот и смотрят на стартер. Если стоит покрашенный чёрной краской(искровский), то идут за 75-м аккумулятором-иначе хрен заведёшь Если не крашенный то машинка заведётся нормально :-$ А на прошивку этих газелек они даже не смотрят

[aleks_sm]

А когда вентиляция в атосферу дует все ок?Не мерзнет?

Посиотрим. Клиент постоянный зима еще не кочилась.

[EVG-ARM]

Обмерзают и клапана х.хода у Волг на крайслере .

В морозы под 30 много было жалоб по х.ходу . У кого ниже 2000 не опускались , у кого наоборот глохли.

В основном это было у тех кто ехал на скорости по трассе.

Тоже очень интересно , ну почему даже япы для своего мягкого климата делают подогрев дроссельной заслонки - а тут где большая часть имеет более суровый климат и нет подогрева.

Попытки как то разгрузить ЭБУ на газели ничего хорошего не приносит - комп в ауте , он в момент пуска не открывает заслонку и приходится давить на педальку. Короче пока не все так просто в том государстве.

Изменено 28 декабря, 2008 пользователем EVG-ARM

[debosch]

Наши предпродажники набрали своеобразную статистику на товарках: утром открывают капот и смотрят на стартер. Если стоит покрашенный чёрной краской(искровский), то идут за 75-м аккумулятором-иначе хрен заведёшь Если не крашенный то машинка заведётся нормально :-$ А на прошивку этих газелек они даже не смотрят

так и есть.в соседней теме это обсуждалось.даже микас-7.1 с фуфельными маленькими стартерами в мороз не заводится.а с белорусским

стартером старого типа все заводится без проблем-м11е3 тоже .безразлично на какой прошивке.конечно 52 прошивка заводится устойчивей.

потому что нет расколбаса.провала вплоть до остановки двигателя.

[cxem]

Какой купить на роль «подкидыша»

371.3763 000-01

371.3763 000-02

371.3763 000-03

371.3763 000-04

371.3763 000-05

А то цены у всех разные

[Евгений63]

Какой купить на роль «подкидыша»

371.3763 000-01

371.3763 000-02

371.3763 000-03

371.3763 000-04

371.3763 000-05

А то цены у всех разные

Незнаю что за зверь "05" а так они аппаратно одинаковые. Правда как бы в УАЗовском варианте есть отличия аппаратные ,но что то я их там реально не заметил. У меня "01" и "02" работают оба в подменке нормально.

[cxem]

371.3763 000-01-а/м Соболь, гл. пара 4,556 0799_21

371.3763 000-02- а/м Газель, гл. пара 4,556. Функция ограничения скорости 130 км/час.

0799_22

371.3763 000-03 – а/м Газель гл. пара 4,556. Функция ограничения скорости 60 км/час.

371.3763 000-04 - а/м Газель полноприводная, гл. пара 5,125 0799_24

371.3763 000-05 - а/м Волга, гл. пара 3,58. 0799_25

Изменено 29 декабря, 2008 пользователем cxem

[Евгений63]

Тогда подойдёт любой,заменив прошивку получим тот ,который необходим. Вот только всё таки "05" не видел .

[Admi78Rus]

Какой купить на роль «подкидыша»

371.3763 000-01

<...>

А то цены у всех разные

 

Разные?!

http://www.mikas-service.mags.ru/vcd-49/catalog.html

Тогда тот что дешевле. Если пришивать ничего не хочется, то 371.3763 000-01, он более универсальный выходит.

[cxem]

В программе «Сканматик» можно увидеть переключение по 57-ноге?

(в газовой отключены ДК-1 и ДК-2)

Реле для переключения надо делать с задержкой?

(«LOVATO EASY FAST PLUS» включает газовый клапан раньше на 5-7 секунд, чем форсунки)

[Irоn]

В программе «Сканматик» можно увидеть переключение по 57-ноге?

(в газовой отключены ДК-1 и ДК-2)

Реле для переключения надо делать с задержкой?

(«LOVATO EASY FAST PLUS» включает газовый клапан раньше на 5-7 секунд, чем форсунки)

отключено лямбда регулирование а не сами ДК и по 57ноге нужно эбу доработать для переключения.

я все делаю по каналу ДТВоздуха 40вывод ЭБУ работает все отлично как в морозы так и в теплую погоду

[Евгений63]

Реле для переключения надо делать с задержкой?

(«LOVATO EASY FAST PLUS» включает газовый клапан раньше на 5-7 секунд, чем форсунки)

Вот для этого случая и существует регулируемое время работы БН при переходе на "Газовый" режим,соответственно с появлением питания на ГК авто будет работать на бензине ,правда с газовыми углами . Это не опасно . Следует только проявлять осторожность в том плане ,что при ситуации ,когда газ-мозг переключит авто на работу с газа на бензин то может возникнуть проблемка.... например во время обгона. Такое переключение в разных газовых системах происходит при разных условиях например :низкая температура редуктора (и) или низкое давление газа

[cxem]

Ясно, у людей появились прошивки:- при переходе на газ БН отключается с задержкой.

У меня, к сожалению такой нет:- БН не отключаю.

 

Если переключать по 57-ноге, М11ЕТ надо допаять два резистора и один конденсатор?

Вот по этой картинке?

[Irоn]

Ясно, у людей появились прошивки:- при переходе на газ БН отключается с задержкой.

У меня, к сожалению такой нет:- БН не отключаю.

 

Если переключать по 57-ноге, М11ЕТ надо допаять два резистора и один конденсатор?

Вот по этой картинке?

по отключении бензонасоса с задеркой могу выручить пиши в личку

[bort]

народ, помогите пож-та отключить адсорбер на ЕТ.бак плющит

[Евгений63]

народ, помогите пож-та отключить адсорбер на ЕТ.бак плющит

Его можнео просто механически отсоединить ,если перерезать трубопровод между баком и адсорбером и в шланг ,который идёт в бак вставить обычный бензиновый фильтр. Трубку уходящую в адсорбер обязательно заглушить,а фильтр будет фильтровать воздух ,поступающий в бак.Самый простейший выход : проколоть в пробке бензобака шильцем маленькую дырдочку . Ну и разумеется есть и программный способ отключения

[bort]

Евгений, больше интересует програмный метод

[Евгений63]

Евгений, больше интересует програмный метод

Это зависит от Редактора ,которым Вы хотите это выполнить.Ведь если даже поменять некоторые адреса в прошивке ,надо будет сделанную прошивку открыть и сохранить (для подсчёта КС) По любому надо приобретать Редактор или посредством самых обычных денег. Дальнейшею переписку на сайте считаю как бы ненужной....

[Roy]

Ясно, у людей появились прошивки:- при переходе на газ БН отключается с задержкой.

У меня, к сожалению такой нет:- БН не отключаю.

здесь.

Читаем внимательно всю тему.

[cxem]

Трудно быть в «теме» без редактора. (как его зовут?)

Чтобы купить надо ждать:- терминалы откроются после праздников.

 

Переключение по 57-ноге:- 11ЕТ требует доработки?

 

Картинка, выложенная мною чуть выше- это МИКАС11(переключение «+» по 57-ноге)

[Евгений63]

Переключение по 57-ноге:- 11ЕТ требует доработки?

Да,требует доработки и она одинаковая с блоком М11Е2 (впаиваются два резистора и конденсатор)

[cxem]

Если вскрывать блок, то надо сразу доработать и 43-ногу.

Какие там транзисторы(n-p-n;p-n-p) и номинал резистора?

Перед тем как вскрывать блок надо убедиться, что 57 нога не работает.

Как это сделать?

Изменено 5 января, 2009 пользователем cxem

[Irоn]

Трудно быть в «теме» без редактора. (как его зовут?)

Чтобы купить надо ждать:- терминалы откроются после праздников.

 

Переключение по 57-ноге:- 11ЕТ требует доработки?

 

Картинка, выложенная мною чуть выше- это МИКАС11(переключение «+» по 57-ноге)

переключение массой по 57 ноге не путай полярность

[Irоn]

Если вскрывать блок, то надо сразу доработать и 43-ногу.

Какие там транзисторы(n-p-n;p-n-p) и номинал резистора?

Перед тем как вскрывать блок надо убедиться, что 57 нога не работает.

Как это сделать?

это(ФОТО) для програмирования эбу через БУТ

а про 57 ногу ты выкладывал выше фото

[игорь к.]

Если вскрывать блок, то надо сразу доработать и 43-ногу.

Какие там транзисторы(n-p-n;p-n-p) и номинал резистора?

Перед тем как вскрывать блок надо убедиться, что 57 нога не работает.

Как это сделать?

 

Если вскрывать блок, то сразу доработать и 43-ногу,это если Вы собираетесь неоднократно перешивать блок через boot, без разборки, а на один раз проще замкнуть пинцетом желтую точку и корпус кварца (на время соединения). транзисторы n-p-n BC817,два резистора 6,8ком. под 57 ногу дорабатывать приходится всегда,в данном случае нужно еще и реле. Долгожданная прошивка Роя это основа для творчества-без редактора не обойтись, а если есть редактор проще переключение сделать по ДТВ