Перейти к содержанию

ratnik

Expert
  • Постов

    2962
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    46

Весь контент ratnik

  1. Классно так изложено, а идентификаторов прошивки-то и нет....))) Для паяльник не нужен, если на авто есть бут-пин. От чего такие выводы? Кроме того, а нет ли на этом авто промежуточного коммутатора? Схема ЭСУД проработана, был анализ ее, пин диагностика?
  2. Есть чем вычитать и скинуть сюда или в личку?
  3. А это ты сам сейчас сказал. )) Я всего лишь сказал о том, что грех обид тяжким бременем лежит на душе каждого, кто обижается.
  4. Какие обиды, Серый!))) Грех обижаться, ты же это тоже знаешь!)))
  5. Серый, ты в литературные критики подался, что ли?)))
  6. Let's speak Russian here, keep your English slang to yourself!
  7. Некорректное высказывание, мягко говоря. OP2+PCM=отличная связка для работы со многими ЭБУ.
  8. Борис, с Днем Рождения тебя! Будь здоров и весел, долгих лет тебе и благополучия! Здоровья и счастья твоей семье!
  9. ratnik

    VW T5 Multivan, 2009

    Тут бы ясность внести - что с прошивкой моторного по итогу сейчас?
  10. И каковы результаты сброса? В дате сканера.
  11. Subscriber ID: T227063820 License Key: 7056-D6A4-6237-EBAD-09DC-61FF-3AC3-C592-5CA1-DA5D-67B2-6C26-E615-48D9-93A4-9AB4
  12. Понял, сейчас тоже переговорю с ним.
  13. Летом - да! А зимой - с коньками!)))) P.S. К vikx стукни, возможно он может что-то более дельное подсказать.
  14. Ну ты же ответ знаешь - оф.дилеры пришлют ключ по VIN (FIN). ?
  15. Привет, Данис. Star вряд ли поможет. Возможно, что нужно будет снимать блок ISM и механически переводить коробку в положение нейтрали.
  16. Царствия Небесного! Вечная Память...
  17. AVDI (Abrites)- это оригинал и он не бывает китайским. FVDI - его китайский отлом, VVDI (2) - тоже разработка китайцев, но имеющее свое самостоятельное развитие. Сейчас появились и другие названия отломов, типа SVCI, по сути тот же FVDI, но нигде на проф. форуме не будет называть отлом "Абрикосом". Это не Драйв2. По замене ЭБУ данного авто от 5 000 (перевязка), без учета работ по диагностике -это отдельно. Причем диагностика могла быть сопоставимой с ценой перевязки, потому что поиск неисправности это не "компьютер подключить к OBD II и ошибки посмотреть". Есть еще пин-диагностика, она рассчитывается по часам трудозатрат. Свое время нужно ценить. а не фуфайку людям тулить:
  18. Да и ты такой же. Чем дешевле - тем лучше, такие как ты и валят нашу работу по ценникам. Спроси к примеру vikx, здешнего модератора, продал он свой абрик или нет? И почему он его не продал, тоже спроси, для себя хотя бы. Живете одним днем, отрубаете иммо, свапите непотребно, а потом у людей проблемы. Жесть, а не тема.
  19. Даже очень не догоняешь. Даже то, что перевязать блоки тебе тяжело - показывает это.
  20. Здесь ответ. Если обвязка проца в порядке, то сам проц под замену.
  21. Обновил, проверил на трёх компах - без проблем.
×
×
  • Создать...