Перейти к содержанию

ratnik

Expert
  • Постов

    2946
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Весь контент ratnik

  1. Утирая скупую слезу.....Серый, какой же ты стал взрослый! Большой, умный, смелый, ловкий, отзывчивый и короче, - ты весь сплошной позитив. Оставайся таким всегда, при этом умудрись быть здоровым во всем. О деньгах не думай, пусть они сами о тебе позаботятся, быть с тобой им было бы за честь. А вот скольких ты возьмешь к себе - решишь сам. Во остальном будь таким же каким и был, береги Шаповалова и чаще пиши анекдоты - они у тебя лучшие! Жму руку. Еще раз - с совершеннолетием тебя!
  2. Залить обновленный софт в контроллер, с отключениями согласно изменений на авто. Если нет катализатора и ДК2, то их грамотно отключить соответственно. Далее, выполнить необходимые процедуры по сбросу адаптаций и откатать автомобиль. Снять параметры впрыска, посмотреть, что выходит за референт, выявить причины отклонений. И только после этого ехать к установщику ГБО с просьбой отстроить авто на CNG. Конечно же с модификацией ПО, учитывающего два вида топлива. Если не сможет, то либо искать кто сможет, либо снимать оборудование и эксплуатировать авто как положено. Что делать с оборудованием - решать с тем, кто ставил. Имхо.
  3. И какие потенциалы на эмиттере, коллекторе IGBT транзистора? Есть ли импульсы на его затворе?
  4. А кроме ключа - его обвязка, катушка зажигания, в.в. провода, проводка от КЗ до ЭБУ, проверены?
  5. Оформлять нужно пост как положено: 1. Автомобиль - Renault Logan II 1.6L MT 82 hp EMS 3120 2015Y (Предположительно). 2 .Прошивка - HW4319R_SW4779R_5535R CARDC560_10297302AA_10279309AA . КС верна. После сохранения возможна запись в двух вариантах размерности: 1504 kB., 2048 kB. Оба варианта прилагаю в архиве. Прошивка содержит лишь области калибровок. Flash.rar
  6. Классно так изложено, а идентификаторов прошивки-то и нет....))) Для паяльник не нужен, если на авто есть бут-пин. От чего такие выводы? Кроме того, а нет ли на этом авто промежуточного коммутатора? Схема ЭСУД проработана, был анализ ее, пин диагностика?
  7. Есть чем вычитать и скинуть сюда или в личку?
  8. А это ты сам сейчас сказал. )) Я всего лишь сказал о том, что грех обид тяжким бременем лежит на душе каждого, кто обижается.
  9. Какие обиды, Серый!))) Грех обижаться, ты же это тоже знаешь!)))
  10. Серый, ты в литературные критики подался, что ли?)))
  11. Некорректное высказывание, мягко говоря. OP2+PCM=отличная связка для работы со многими ЭБУ.
  12. Борис, с Днем Рождения тебя! Будь здоров и весел, долгих лет тебе и благополучия! Здоровья и счастья твоей семье!
  13. ratnik

    VW T5 Multivan, 2009

    Тут бы ясность внести - что с прошивкой моторного по итогу сейчас?
  14. И каковы результаты сброса? В дате сканера.
  15. Subscriber ID: T227063820 License Key: 7056-D6A4-6237-EBAD-09DC-61FF-3AC3-C592-5CA1-DA5D-67B2-6C26-E615-48D9-93A4-9AB4
  16. Понял, сейчас тоже переговорю с ним.
  17. Летом - да! А зимой - с коньками!)))) P.S. К vikx стукни, возможно он может что-то более дельное подсказать.
  18. Ну ты же ответ знаешь - оф.дилеры пришлют ключ по VIN (FIN). ?
  19. Привет, Данис. Star вряд ли поможет. Возможно, что нужно будет снимать блок ISM и механически переводить коробку в положение нейтрали.
×
×
  • Создать...