Перейти к содержанию

ratnik

Expert
  • Постов

    2969
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    46

Весь контент ratnik

  1. При такой постановке вопроса, проблемы точно будут.
  2. Все-таки для успокоения я проверил бы датчиком давления состояние "железа", а потом обратил внимание на ДПКВ (осцилом) и возможные наводки со стороны стартера. Кроме того, проверил бы насколько "проседает" напряжение в момент прокрутки.
  3. Свечи могут быть "промыты до блеска" бензином, несгорающим в результате подвисающих клапанов. Мотор-тестер, датчиком давления "пробежать" по цилиндрам- многое проясниться.
  4. @денис7777777, Постучи в личку своему земляку, возможно и поможет : http://www.oktja.ru/forum/user/46204-denwerok/
  5. Сергей! Поздравляю с Днём рождения! Желаю тебе крепкого здоровья и успешной работы!
  6. Поздравляю с Днем Рождения. Желаю крепкого здоровья, успешной работы!
  7. От всей души поздравляю с рождением сына!!! Желаю крепкого здоровья маме и новорожденному!! Храни вас Бог!
  8. Достаточно самоуверенное заявление. Не опрометчиво ли?
  9. В 2.10 наблюдаю EMS 3150,3130.....3120 не вижу... :)
  10. Поздравляю с Днём рождения! Желаю крепкого здоровья, долгих лет, успешной работы!
  11. Сергей! Поздравляю с Днём Рождения! Желаю крепкого здоровья, успешной работы!
  12. Толь , на Калине "масса" к кузову от АКБ всегда практически с потерями. Всегда она закрашена, ладно хоть в последние годы площадку под нее сделали.
  13. Если "железо" идентичное, то должно получиться.
  14. Посмотрите состояние ДМРВ. Изношенный и едва исправный может отрицательно влиять на ДПДЗ. Также проверьте не только массы ЭСУД, но и кузовные.
  15. Поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья, успешной работы!
  16. Поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья, успехов работе и жизни!
  17. Запишите. 76-2500 оплатил подтверждаю
  18. Еще бы давление масла измерить. Посмотреть, нет ли разряжения магистрали во время троения? Изношенные шейки РВ могут также влиять на это.
  19. И состояние клапанной пружины бы посмотреть...
  20. Все бы данные с параметрами впрыска увидеть. А так: форсунки проверить и регулировку клапанов, кстати, компрессия в норме?
  21. Вопрос может быть закрыт тогда, когда будут приведены все результаты диагностических работ. Ремонтировать автомобиль прошивкой-дело неблагодарное и ненужное. Если исходить из правил ремонта, то по этой ситуации необходимо поставить 116 ДМРВ и залить "последний" заводской софт, затем провести диагностику. И только потом делать выводы, в том числе и про прошивку.
  22. И в каком случае лучше работает двигатель? Как и чем контролировали изменения репрога?
  23. Может. В любом подходящем корпусе и даже может быть прикручен строительными саморезами.
  24. Можно, ставилось и не раз.
×
×
  • Создать...