ratnik

А первой форсунке-то, совсем нехорошо.... При этом и наддув страдает. Поэтому я бы все форсунки снял, пронумеровал и отправил на стенд.

garintun Игорь, глянь, если у тебя редактор под рукой, под какое "железо" она? В запросе требуется Но на крайний случай можно и на основе m1d13to2 собрать, та прошивка, если память не изменяет, тоже на блоке 2111-1411020-60 сделана.

Поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья, успехов в работе, всех благ!

Хорошо, что Вам это показалось странным. Поэтому и рекомендовал выше изучать мат. часть по структурам памяти. Разберитесь для себя, что такое размер прошивки , калибры, фуллфлеш и сингл. Тогда многое станет ясным.

На которой очень желательно уточнить сроки замены расходников, состояние свечей и катализатора. Не всегда на Subaru сразу можно создать приемлемый вариант мода. И обязательно системный подход: состояние двигателя и ЭСУД, своевременные регламенты, качество топлива.

Можно не извиняться, это мы поняли...))) Попробуй выполнить основные рекомендации по теме и поставить подменный блок со стоковой прошивкой. Снимешь основные показатели впрыска на ХХ, на 3000 об.мин, по возможности логи в движении, посмотрим, что покажет.

Поддержу. Но если делать придется, то всю подноготнюю нужно вытащить на свет. Что, как, кто собирал? Состояние хоновой сетки, была ли расточка блока, коленвала? Сколько сняли с головки при шлифовке (фрезеровке)? Короче, вначале собрать всю ин-фу и сделать вывод: ввязываться в это дело или пусть прикатает ее пока так, добавив в масло ER. А потом уже (после пары тыс. км), начав с проверки движка на масложор, отрегулировать клапана и начать отстраивать прошивку. P.S. Проверка состояния системы охлаждения- в приоритете проверок.

Откатывать придется, при условии полной исправности всей ЭСУД, чистых фильтров и отрегулированных клапанов, при проверенном на герметичность, выхлопе. Опять же качество и марка топлива будут играть роль.

Может.

Ваш ответ кроется в Вашем же вопросе. Изучение структуры дампа с конкретными адресами. Соответственно, под каждый конкретный случай флеш памяти. Как внутреннюю область проца под флеш, так и внешнюю. Даташиты на процессоры, микросхемы памяти, изучение организации адресов поможет Вам в этом нелегком деле. Ну или к Паше velcom можно обратиться в крайнем случае. Безотказно поможет в выборе направления поиска решения проблемы .

Поздравляю с Днём Рождения! Желаю крепкого здоровья, личного счастья, долгих лет жизни!

Фото шильдика с блока скинь сюда и идентификаторы прошивки со сканера. Возможно, что блок не от этой проводки.

Редактируется. added 0 минут later Не всё просто и однозначно пока с этими софтами. Нужен откат на сток, выше правильно говорили, с последующей перепроверкой всей системы. И только потом модификация прошивки, опять-таки с перепроверкой и контролем.

Постарайся в спокойной обстановке исследовать все цилиндры. Возможно, что проблема будет в износе распред. валов.

В том числе!)) Но кровь народу сворачивает на" раз-два".

По организации проводки FF3 та еще гадина. Есть у него еще и монтажный блок на левом лонжероне. Так вот там разъем есть козырный: любит в нем всё отваливаться. Либо со стороны "мамы", либо со стороны "папы". Сколько раз доводилось спрямлять провода, обводя сам разъем или в самом блоке новые контакты устанавливать, вместо скисших. Но реле на фару я бы вешать не стал. Доводы выше представлены правильные. Лучше бодик заменить. Б\У-шные в продаже есть. Нужно просто поискать.

Толя,из-за термографической камеры? Или еще что-то особенное есть?

Что мешает это сделать и отписать здесь о результате? Иногда такое прокатывает....

С пристрастием всё промыть, продуть и прочистить...))) Да и с каналами в ГБЦ это всё увязать нужно.

Лично делал Renault Traffic II 2.0 16V Sagem 3000 2008Y HW8200444583_SW8200668540 загрузчиком Combiloader. Без проблем. Flash=512 kB.

Почему энергия у вас измеряется в кв, а не в Джоулях, эргах, калориях, электрон-вольтах? Это точно. Лишь бы эти методы были обоснованы. Хотя бы системой СИ, ГОСТами, ЕСКД или ТУ.

Для чего дома мусорить-то? Относительно чего были произведены измерения? И каким именно прибором. Шаровая молния есть плазменное образование, при чем здесь малая или большая величина тока? А зачем диагносту вообще ключ на 45?

Что есть статика? Давайте определимся в терминах. А кто тогда убивал телепузиков??? Конечно. Зачем диагностам втыкать невтыкуемое или пихать невпихуемое??? Задача диагноста в другом-найти повреждение и обосновать клиенту за его жизнь.