Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Unik
-
Постов
1542 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Unik
-
Про какую ленту вы вообще говорите.И 120км это не страшно.
-
Разве DTC не говорит о проблеме питания БДЗ.Пред то хоть проверили.
-
Это какая перемычка на ZRE-150 Там всё прекрасно по сканеру видно.
-
Как и стандартно для TOYOTA Через сканер в Utility Torque sensor,или через перемычку.
-
Эти магниты даже при ударах об бордюр слетают.И какой DTC в EPS
-
Похоже эмуль глючит.
-
Есть вариант попробовать сделать адаптацию нуля.Не помогло,то замена EPS. Ну и уточнить какой пред менян.
-
Если это связать с угоном.То эти тачки и без сертика запускаются.И давайте прекратим базар по штатным системам ИММО.Уже несколько сайтов прикрыли.Автор поста спросил будет ли гореть ЧЕК при отключений педали газа. -
Возможно развязка диодом на STOP напутано.И при запуске они вообще загораются.
-
ЧЕК высветится,а блокировать лучше Relay IGN2
-
В ABS не может быть Р. Точно правильно диагнозу снимаете. И SP на будущее надо смотреть в параметрах ДВС,а не щит
-
А DTC разве не в ДВС.И что параметр Sp показывает.
-
А что у авто много радиаторов.И тему создавать надо свою по правилам форума.
-
А что она запрашивает.Там всё по оптике завязано.
-
Думаю что так будет понятнее Ищите блок на разборе
-
Из за этого ступичника мог и соленойд линии поджарится
-
Дамп надо читать в 8bit Что с авто
-
Что показывает A/F. Возможно это и не троение,а обеднение.
-
Вы бы хоть ДВС указали.Раз не светит ЧЕК,значит нет активации EFI RELAY
-
Вот именно ELD и есть в монтажнике. Но отвечает он за генератор,а не ESP
-
Да по прогеру у вас нет ошибок.В SE ругается на Pin.Проверяйте ключи
-
Вроде на замке ридер для жала.Всё остальное в ВСМ.
-
Зачем меняли датчик.Его сканером достаточно адаптировать.Не одного не менял.Рулём покрутите в разные стороны и увидите как он отрабатывает.А DTC и говорит о калибровке
-
Тест делаете без микросхем.И что в настройках ISP
-
Левый руль правый,электроника та же самая. И 100 кузов имеет OBD.Обычно установлен ближе к ручке капота
