max_tr6

макс маякни в личку когда диск скинеш У меня вопрос только в нете(дизель)на который я перешел на больших объемах глючит. Не получится,могу Диме,или кому поближе почтой или в руки.

Фото баллона тоже давай. И хоть год, какой?

Скорей всего подсос воздуха. doncha2 Лучше не связывайся, Акцент без впрыска газа хлопает омерзительно. Повесишь на себя дурную работу. CD по хундаю попробую в воскресенье закачать,ели получиться.

Там два датчика, один на холостых другой в районе 2000, вот он (серый или коричневый) и срабатывает. Или он сдох, или масло дерьмо. Точно определишь только механическим монометром.

В переходных режимах на Locate восстанавливается норма СО 10 -17 секунд на BRC – Landi до минуты и болше вот Переходный процесс минута,на стоячем авто ни о чем не говорит. Где хорошее ловато сообши? :xaxa gas! С первой 1ООО !!!!!!!!!

Кто ставить метановский впрыск отзовитесь Отозвался. Поищи ,здесь уже многое обсуждалось. Спрашивай конкретней.

Так должно быть? Нет. Поставь крышку с замком(она не гермитична). Знаю где и как, только нечем. Манометр и кусок подходящего шланга с двумя хомутами. Выкручиваешь нипель из рампы и акуратненько меряешь.

Термостат от копейки, пробег не большой -к полтиннику.

что такое лопата Напорный диск. Бензин горит. Винс моет, причем и камеру сгорания и ... Ну и копоть из глушителя.

Sensej. Все когда-то начинали. Пусть спрашивают, кто-то да ответит.

Форсунки всеравно какие. Датчик (магнитоиндуктивный) практически тоже, Вопрос будет в колличестве зубьев? По мне легче шкив от десятки пристроить, чем в программу лезть.

"Чреват такой тюнинг для машины или нет?" Ответ не однозначен, но думаю что не чреват. Сам езжу на таком термостате, вкл. вентилятора 90 град. 4-й год полет нормальный. Масло не доливаю. Бензин меньше 8л. по городу. После "матрицы"еще уменьшился.

Январик от вазика. redji, Узнавай у кого ближайшая к тебе "матрица", большая часть проблем отпадет.

Кидаеш ь распределитель в винс на ночь, утром продуваешь компрессором. Проливаешь винсом распределитель пртивотоком. Подключаешь старинький насос к распределителю(не снимая его) Обратку и насос в банку с винсом.Включаем БН, двигатель,льем на лопату Бензин из шприца, и поддерживаем обороты в ручную, и так 5 мин за это время банка винса кончается...... Три варианта на ваш выбор, все работают

На скорпов можно с тавить и 1поколение. Особенно если с мар, а если объемные расходомеры, то врядли они до сих пор живые.

"ПРОРЫВЫ ГАЗОВ В ПОДДОН ЧЕРЕЗ КОЛЬЦА В ПОРШНЯХ ГАЗЫ ДАВЯТ ЧЕРЕЗ СЛИВ ТУРБИНЫ" Чтоб такое получить ,давление в мосляной могистрали должно быть мин. При нормальном давлении масла врядли это возможно, кат. забит- турбина еле крутится.

"Спирт связываеться с водой и выжыгается" Спирт становится водкой, а она смешивается с бензином. На бак лью 0,5л.

Спрашивай у emmibox, он это делает.

Hexen, почитай про "матрицу", А потом про двигатель ее разработчика. Там ШДК внедрен постоянно и результат от твоего желания(как правило это делается для хорошей езды, но можно и поэкономить).

rasul_injectorhik предложил более здравую идею, которой давно пользуются, прирост не значительный ,но есть, если заборник во всю фару. А пылесос больше мощности сожрет, чем добавит. Воткните шланг от пылесоса в глушитель и газоните шланг выплюнет, значит или крутить надо до нереальных оборотов, или тормозить будет.........

АКПП не проблемма. Впрыск поралеьный. С зажиганием или родное оставлять или свое городить. Лучше ограничится 4 горшками.

Перегонщики таскают из неметчины (причем любое). Кстати дешевле получается.

Если очень не хочется снимать дюжина винтиков М3 головка в потай. Сверлишь на против зуба по стыку(на внедорожниках так делал). Рикаких отрицательных эффектов.

Теперь конкретно. 16v врядли подберешь, но и своя распилиная вместе с коллектором под увеличинные клапана тоже + По второму вопросу состыковали быстрей ,чем на место воткнули.

Вопрос не в ваносе, а в правельности и аккуратности сборки.