max_tr6

kalina скорей всего выхщдной каскад кмутатора (на воздушном фильтре) ups111 да уже давно ставят. В начале приходилось систему из двух редукторов ставить...... ужас....

Присоединяюсь. Удачи!

"А если ничего не изменится??? значит ТНВД накрылось ???" Не факт. но тогда или переходники и манометр, или к тому у кого есть, мерить давления.

"Сегодня поменяю зад на Тойоте,вот их, на выходных и покоцаю.Газа там уже не осталось,а принцип понять можно." Сверли аккуратно, сверло не более 2мм. Даже если газа почти нет, его достаточно, чтб маслом облить.

"а возможно, что газофорсы кушают бОльший ток и обычные выхода в январе не потянут?" Выбери по каталогу, что надо. Есть с сопротивлением от 3 до 24 Ом.

Только прямо на ТНВД, минуя все штатное.

Прообраз был даже с нижним расположением РВ, так что врядли. Да и на наш размер 79 макаронники улыбались.

Запитай ТНВД проверенной сляркой из бутылки, думаю не совпадение.

Можно и так, если без расходомера и в горы не ездить.

"(если шток не выходит...вытинуть)"- выкинуть Что это за двухтрубный "газовый" аммортизатор который давление не держит. Такие возвращать, а не прокачивать :xaxa "А что происходит при хранении в горизонтальном положении??????" Масло перетикает во внешнюю полость, над поршнем появляется газ, Несколько раз качнул- выгнал газ наружу.

"Может всеже ДДГ" Нужно знать именно разницу между давлением в редукторе и впускным коллектором. "Жидкий газ существует... " Кто б сомневался. Насос в балоне на нашем газе больше 0,5 года не работает(700 у.е.) :xaxa Уже даже не связываемся........

А у нас, как-то партию BELSHTAIN из венгрии подвезли причем на все иномарки по бросовым ценам ну полное г.

Проясни ситуацию ты 2112 или 2110 "Так ли это?" Нет не так. Зависимость квадратичная, а растояние в газовой форс. меньше. "Нафига это нужно?" Вставь диференциальный ДАД,перепеши ПО и рули. "жидкий газ без редуктора" Неправ Лучше помоги Одессе с вдпо

Сам раньше ездил на прошивках от Асма(поиском найдешь) Теперь "матрица"

А более простой вариант вам не подойдет? У меня для управления светом стоит контроллер LC7. Там есть вывод включения света по скорости (в общем-то не очень нужный) ну и вешаем на него что угодно, хоть переключение на вторую прошивку (ну ооочень тупую). Дешево и сердито.

Цитата из планов развития матрицы: Собственно вопрос: для контретного двигателя и конкретного режима градусы максимума давления в цилиндре каким-то образом однозначно определяются или только интуитивно-экспериментальным путем? приложил картинку в аттаче, на всякий случай если не вставилась.

"Вывод: при установке злых валов обязательная коррекция прошивок для конкретного вала. " Вывод правильный. Но если все устраивает кроме необходимости давить на педаль, и из-за этого возвращатьРВ ??? Просто попробуй открой РХХ и заведи.

С разомкнутой петлей. Почитай октя дата. Сам многое поймешь и спрашивать будет легче.

ДК датчик кислорода. Почитай форум, 2дня ,как для вс обсуждали подобное. Двухрежиька нужна только дляГБО. Нормальная прошивка,не давишь на газ-эконом давиш-мощностный режим. Матрицей откатываешь гражданский вариант, и едет лучше и жрет меньше.

"снял свечи все залиты поставил новые машина завелась " Иногда после долгих стояний и севших АБ наполняют цилиндры бензином до упора :xaxa

Если, газ и бензин ..... не заводится.И все в норме очень похоже на сбитый момент зажигания. ГБО какое?

В нижней части глушителя сверлишь 3 мм :xaxa Клиенты успокаеваются, лучше, чем после лекции химии.

"Будет ли влияние двухрежимных прошивок (спорт - эконом) на 8-кл. двигателе." Нет, как правило "резвая" прошивка при спокойной езде и экономичная. О "тяжелых динамиках" :xaxa, и о том как смесь загнать в супер бедный "эконом" :xaxa говорить не будем.

Кат. можно купить дешевле 200 у.е. Или прошивку под Россия 83 :xaxa

"поставили байду чтобы обманывала вторую лямбду" Как правило не очень удачное решение. Поищи найдеш,или здесь, или на yа Лещенко. Он как раз с эмуляторов ДК начинал.