max_tr6

Можно и обойтись, но опасения за корректность сигнала на экране всегда будут присутствовать.

Если газовыми форсами без проблем можно управлять?

BRC упаковщик из приличных. Им то же будет тяжело.

Внутренний голос подсказывает, что ROY может знать производителя.

ROY! Откликнись. Если мои предположения верны, то всем будет нормально+ реклама.

Дело в том, что умирает относительно дешевое итальянское оборудование, и его душит еще более дешевое не понятно что. В результате, кто хочет конкурировать в Росии начинают упрощать конструкцию.

Завел шланги во впускной коллектор, ближе к клапанам. Форсы использовал и от ГИГа На крайня! мне помогут с Инновэйтом откатать с ШДК лямбдой!

кроме сигнального провода.

белый надлет встречался года три назад-тогда то ли нафталин какой то добавляли в бенз,то ли еще какую то хрень,налет-белесый,с вкраплениями,при масле налет должен быть рыхлый,цвет-черный,коричневый(в зависимости от проги,режимов работы и тд)белый-по идее-присадки в бензин...

ROY! Гляньте в ПМ, потом на ловато.ру. Ваше отношение к этому изделию?

Скорей всего клапан добавочного воздуха, мойка может помочь. Датчик досселя в начале потертый. И подсос через шланг картерных газов, там кусок резины,который то треснит, то при зборке не натянут. Остальное надежно.

Три мешка, всяко, больше этого допуска.

У буржуев, кроме Голандии полная неразбериха. Гляньте на сайт ловато(будете обрадованы стульями), а ловато ру обрадует ценами, газпарт раскажет как отличить "настоящую"ловату :xaxa .......... Кто в теме это знают. Одним словом пора собрать информацию и комплектовать системы из разных источников. Высказывайтесь по надежности и цене. GAZ что cтавишь?

Меняю форсунки на другие с меньшим сопротивлением и хотелось бы выяснить как пересчитать динамическую производительность.

Ясно что люминий, воздух греть не зачем Не поленится бы сунуть в дроссель термодатчик и сравнить с температурой воздуха на впуске. Созрею -раскажу.

Может проблемма в проводке. Надежней с осцилом к ШДК.

Ставь новые нормальные пружины! Если в багажнике постоянно, что нибудь есть (ГБО...), То небольшой проставкой скомпенсируй, но не более того. И так коробченка не отличается управляемостью, а если переходит в разряд "кореты с поднятым задом"...

Одно время катался на Скорпе, к тому же полный привод, ATF обязателен. :xaxa Когда зашумело зелил минералку. 7лет как продал, один раз ко мне заезжали заменить цепь на вискомуфту. Внутри ничего криминального не увидел. Но решать вскрывать или нет конечно вам.

За эту тему. Ни как не могу решиться. Хочу слышать (увидеть) минусы. Иногда (реже), свет нравится от этих машинок, но чаще (сравнивая в потоке), мой, обычный галоген, не уступает.

Поищи книжки Лещенко или Соснин. Две полости В одной стехиометрия поддерживается разностью потенциалов 0,45В, а в другой выхлопной газ, в котором О2 относительно первой опоры и меряется. Приблизительно так.

Еслиб подвели подогрев к каналу ХХ смысла б больше было. А при открытом дросселе на сколько они там нагреют воздух?

Просто от надписи на банке иногда ни чего не зависит. После переборки коробки залил ТНК (думал через неделю заменю). Второй год езжу :xaxa На слух тише имп. масел, которые там побывали ренее.

ATF лить допустимо, но если уже шумит лей минералку.

Час делов. Плюс успокоенные нервы. Ехать за покупкой дольше.

Ну хорошо! Хорошо. При снятой голове поставить все поршни в пол-хода(чтоб все были вровень(проконтролировать штанциркулем)). В каждый цилиндер поставить ноль пять.