Перейти к содержанию

fedorov11rus

+KLUB+
  • Постов

    722
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент fedorov11rus

  1. Добрый вечер. Извините за паузу, дружище-сигнализаторщик слег в больничку, пока стопор. Как что-то прояснится хотелось бы продолжить диалог, если собеседники поддержут. Всем огромное спасибо за уделённое время.
  2. Добрый всем вечер. Вопрос такого плана: если машина заглушена с включенным зажиганием могут ли выйти из строя датчики кислорода и расхода воздуха? Имею сомнения, решил поинтересоваться у более опытных людей(сам смневаюсь). Заранее благодарен, с уважением...
  3. Добрый всем вечер. Большое всем спасибо за помощь. Хочу ещё раз прокоментировать вопрос с дополнениями. По мотору висит ошибка по кислороднику, (на старте писал)горит пред на подогрев датчиков. Могли ли сигнализаторщики спалить кислородник тем что машина стояла больше пяти минут с включенным зажиганием? Я возился с камри 2007г.в. менял кислородник и контролька по ошибке заноса сама потухла. По холостым всё ровно педаль слушаеться правельно по мотору притензий нет за исключением кислородника. Затераю ошибки, трутся, заводим мотор загораеться чек по мотру, ещё работает пару минут может меньше не засекал выскакивают ещё неисправности по шасси. Мои мысли сходятся к тому что надо решить вопрос с кислородниками, и виноваты ли в их неисправности сигнализаторщики тем что машина стояла на включеном зажигании.
  4. Добрый всем вечер. Позвонили ребята (занимаються установкой сигналки музыки тонировка) попросили помощи. Машина зашла на сигналку, снимали только АКБ. Когда загоняли в бокс горел чек (сканер дал ошибку по кислороднику)установили сигналку машину выгнали клиент вернулся с горящими неисправностями по шасси (антизанос, абс, и т.д.) мультимарочник описание по ошибке (с1201) дал коряво. Вопрос такого плана: решить с кислородником и трансмиссия уйдёт автоматически, или косяк какой, и если можно подскажите как по русски звучит ошибка. Заранее благодарен, с уважением...
  5. Я больше Т.О.шник чем диагност програматора не имею и не разу ни чего не прошивал (не умею), обычно нормально чинишь железо(клапана свечи провода) и все проблемы решаются. Восхищаюсь(в хорошем смысле) людьми которые чинят ЭБУ т.к. для меня это тёмный лес по этому и кидаюсь контроллерами что тямы не хватает да и времени особо нет. Машин на ремонт хватает и без тонкой работы. А по теме проверить клапана обязательно думаю на скорости не успевает закрыться клапан в виду малого зазора от этого пробой (сталкивался) ещё от датчика скорости была такая ерунда только машина подёргивалась конкретно. С уважением...
  6. Добрый вечер. Показания спидометра соответствуют скорости, была 2114 дёргалась и при наборе и сбросе оборотов по сканеру отследили датчик скорости, поменяли и всё гут.
  7. Добрый вечер. Извените не понял. На скорости, не выжемая сцепления, с горочки и глохнет? По принцепу так не может быть. За исключением прекращения подачи топлива или искры.
  8. Добрый день. Проблемка с течью форсов в соединении с рампой при -20 градусах. Подсказали что не работает датчик обратки, а где он стоит не знаю. Уплотнительные кольца все новые и меняны не раз, фильтр топливный с регулятором давления новый, всё равно текут. Подскажите пожалуйста куда двигаться.
  9. Добрый вечер. Осмелюсь не согласиться. Ведь "Шуня" говорит что если завелась без глюка то работает весь день, тогда куда делся тосол даже если при заводке открыт клапан свече всё равно попадёт. Т.к. неделю заводил приору после зам. головы (в голове брак)закидывало свечу тосолом и после прогрева в течении 5-7мин. троить прекращала и чек тух при повторном запуске, на приоре сканером затерал ошибку мотор выравнивался секунд на 30 потом опять в пляску до прогрева. Извеняюсь, пока писал вопрос решили.
  10. Добрый вечер. В пятницу буду менять клапан на Матизе. Обошёлся в 6000р. Как проверить электрочасть неплохо описано в книге по ремонту и обслуживанию. Он у клиента постоянно урчит, я ему пусть урчит, а он деньги приходят и уходят, а в машинке всё должно быть исправно. Не пойму зачем тогда купил такую балалайку если деньги есть.
  11. Как я понял вы напрямую перемкнули втягивающее и стартер не крутит? Так это хана стартеру.
  12. Добрый день, ну если провода греются, думаю в первую очередь надо решить эту проблему, за дроселем в улитке стоит пластиковый стакан, правельность установки влияет на устойчивость холостых и скажите пожалуйста про компрессию. Из-за нагрузки, если всё в порядке греться не должно ни чего.
  13. Добрый день. А блок апс заменить? Точно не помню но как то меняли но из-за чего меняли сказать не могу. А стартер принудительно это в смысле перемыкаем контакты на втягивающем? А с замка 12в на втягивающее идёт?
  14. Доброй ночи. А доп сигнализация стоит? Может что с блокировкой.
  15. Что бы зажать думаю много снять надо, шарошкой долго шоркать прийдёться, но бывает и голова в лом.
  16. "За 25000 невозможно угробить двигатель, я не знаю как надо постараться" Угробить может и нет а вот приобрести с новья с мёртвой головой в полне вероятно. Как то поток Шнив был с такими головами резал сёдла до самых до окраин и пробег у всех до 35000км был. Тем более компрессия в разброс. Всем удачных выходных.
  17. Добрый день. Возник вопрос по клапану аккомулятора паров топлива, по автодате сопротивление его 20-50 на датчике 30, подаваемое напряжение АКБ(12В)тоже с автодаты, на автомобиле 4,5В трубки касаемые EVAP на герметичность все проверены, подскажите куда ещё двинуться прежде чем менять клапан и он ли не исправен. Заранее благодарен, с уважением Руслан.
  18. Доброе утро. А что если посмотреть в ресивер и воздушный патрубок на наличее масла с сапуна, точно не помню на 2107 (инж.)глушили тонкий шланг сапуна вроде тоже пальцы звенели.
  19. Доброе всем утро. Объясните пожалуста если в авто поломка по механнике разве замена электронного обеспечения может её исправить? Сомневаюсь, я со сканером с 2000г. но ни когда не занимался перепрограмированием вобщем лох в этой свере, и справляюсь, конечно клиент линяет на бабло при замене ЭБУ. Извините что не в тему.
  20. Не хочу оказаться назойливым, но всё же 30т.км. как раз фильтра, клапана, когда вобще что делали, где обслуживался, как ребята которые делали Т.О.1 и последующие, склоняюсь к механической проблеме. Да ещё была проблема в подёргивание автомобиля, провозились два дня пока не обнаружили разногласие в датчике скорости и показания сканера, заменили датчик скорости и всё пропало, а ошибок не заносило. Удачи.
  21. Прошу прощения если с опозданием пишу. Метки проверить можно по шестерни коленвала с ней ошибок думаю не будет, сегодня была машина(2115) с таким мотором симптомы почти такие же, сделали клапана(выпуск зажат)был заглушин шланг с клапана продувки отсорбера паров бенза, машинка заработала ласково и нежно, компрессия бала в разброс от12до14. Буду рад если помог.
  22. Большое спасибо за параметры, за время отпуска клиента обновлюсь, таких прог. у меня нет, не приходилось ещё копать такие машинки. С уважением Руслан.
  23. Доброе всем утро. Вчера пришла машинка клиент попросил прочитать ошибки. Работаю Асканом 10проф. пробовал автопоиском, в ручную ни в какую не соединяеться, зашёл через М-73 классика, но параметры не верные, ошибки прочитал и затёр не известную ошибку 0504 (датчик педали тормоза) отыскл в автдате по ОБД, троса газа нет. Подскажите пожалуста что и как, может обновиться надо и где можно срисовать заводские параметры. До меня в соседнем городе ЭБУ прошивали вроде как залили прошиву по евро2 но сомневаюсь что деньги взяли за работу, жрёт 10,5 на сто, разгон, динамика очень слабые. Клиент уехал в отпуск сегодня, обещал вернуться и оставить машину хоть на неделю лишь бы был результат. Заранее благодарен за помощь.
  24. Огромнейшее всем спасибо, т.к. сигнал идёт думаю путь мой на разборку.
  25. fedorov11rus

    Peugeot-206 г.в.1999

    Добрый всем день. У супруги пыж206 бенз. МКПП тахометр стал работать когда захочет, потом стал вроде врать на 1000, теперь сдох. Ни когда не лазил в доски. Возникло два решения получить подсказку или взять на разборке. Заранее благодарен за помощь.
×
×
  • Создать...