fedorov11rus

Добрый день. Сегодня встало авто на диагноз, проработала часа 4 и ни одного взбрыка по тепературе, ни на сканере ни на комбинации, полез в кондей висят две ошибки В1421 и В1424 о таких датчиках узнал сегодня попытался затереть ни в какую, в параметрах солнечный датчик сторон D и Р по стороне D показатель меняеться с 1 на 2 и обратно по стороне Р стоит на 1. Дайте пожалуста разъяснение если не затруднит, или направте где можно об этом прочесть. Заранее благодарен, с уважением...

Спасибо, как раз то и надо, как поступает народ.

Доброе время суток, подскажите пожалуста интервал замены масла в АКПП.

Добрый вечер. Хочу добавить, при кратковременных прыжках стрелки дат. температуры климат не риагирует и всё это происходит во время движения, да ещё может чётко работать дня четыре, может за день пару раз дёрнуться, а может и мозг за день взорвать, работа двигателя реагирует на каприз указателя температуры, всё мною сказано со слов водителя, парня знаю давно, верю, но чем помочь не знаю, прошу помощи. Заранее благодарен, с уважением... Да, в комбинациях, думаю, я полный ноль. Извините ввёл в заблуждение, указатель температуры взбрыкивает и на стоячем авто, при работе на холостых.

Большое спасибо за подсказку, от неё и толкнусь, жаль времен у водилы мало (мэра возит)скорее всего скажет давай доску поменяем.

Доброе утро. Хозяин авто жалуеться на скачки указателя температуры, если температура упала и лежит то климат автоматом прыгает с заданной температуры до максимума. Замена двухпроводного датчика температур, результата не принесла, проводка в норме. Подскажите пожалуста, куда копать? Сканер не цеплял.

Большое спасибо, всё внятно и понятно.

Добрый день. Уважаемые подскажите пожалуста, с вольво сталкиваюсь редко, диагностировал БАРСом-3 получил ошибки ВСМ0109;0094;0115 обойдусь ли заменой датчика положения руля и хотелось бы знать на сколько это проблемотично. Заранее благодарен за обучение, с уважением...

Добрый вечер. Морозы у нас бывают добрые по этому с отопителем обращаются часто. Высокая панель герметизируем воздуховоды, чётко регулируем основную заслонку, в патрубок обратки с радиатора вставляем пружину от класики сцепления, обязательная проверка "лапши" в радиаторе отопителя, ни когда не ставлю латунный (личное мнение - чмо)по закону физики теплоотдача алюминия круче, проверка трубы и помпы обязательно. Удачи.

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста куда рыть. Мотор раскручиваю до предела переключения нет, газ сбросил начинаю добавлять переключает, ошибок по АКПП нет, на моторнике висит Д.К. По маслу всё ОК.

Добрый день. А если педалькой газа поработать как себя ведёт, реагирует, может глюкнул указатель уровня топлива, и бнза действительно нет?

Добрый вечер. Согласен с "ВАЛЬДЕМАРом" замечательный съёмник работаю им уже более трёх лет ни каких притензий, ВеДешка не лучьший вариант так для мелочи, познакомился с VMD-72, вот это сила, даже на старухах датчики АБС откисают. Да даже и сломались лапки, взял в магазе новый, обточил и дальше работать. Это же какой гимор: сверли, вари, коли, сума сойти.

Спасибо от души. Буду пробовать, если нет, ускорю покупку клипа и лексии, давно собираюсь.

Душевное вам спасибо.

Добрый день. Подскажите пожалуста, нужно заменить две форсунки обязательно прописывать и что произойдёт без этого действия. С дизелем на ВЫ такую операцию выполняю в первые, в наличии сканер "БАРС-3" им я сомневаюсь что пропишу, может есть какие нибудь методы без сканера? Заранее благодарен, с уважением...

Добрый всем день. Снял ГБО с лансера 1996 г.в. Может кому то что то надо в виде б/у запчастей, т.к. всё выкину в металолом. Сам ни чего в ГБО не соображаю. Если надо маркеровку, подскажите где посмотреть, сразу отвечу. С уваженим..

Добрый вечер. Я вот не пойму на счёт количества проводов на расходомер. Помню случаи когда подбирал из трё разных датчиков 037,116, не помню третий пока сканер не даст нужный по цикловой и массовый расход воздуха. Может конечно кто то и посчитает меня лохом, да только клиенты оставались довольны расходом и динамикой.

Доброе всем утро. Клиент это не мой а моего кореша который занимается сигналкой тонировкой музыкой, просто если бы я занимался этой машинкой можно было бы и решить все притензии и вопросы клиента. Обычно расхожусь с наилучшими пожеланиями, даже с такими клиентами которые без мыла в зад. А этого даже в глаза не видел. Друзьям позвонил в соседний город, там подтвердили за этого мыльного типа. Дружок с бошльнички выйдет, благодаря вашим пояснениям, пободаемся с мыльным. Огромное спасибо всем.

Добрый вечер. Была машинка с нестобильным холостым ходом (то он есть то его нет) выкинули дроссель, датчики новые поставили, вернее только РХХ, т.к. положение заслонки фуфла в новых куча.

Извините, наверно поздно, но всё же, думаю что нет, но точно не могу сказать так как не вижу царапин и самого вала.

Добрый вечер. После ремонта головы тоже глушу мотор из-за троения и стука компенсаторов, курю, завожу и всё гуд, была недавно 21214 стук искали два дня, сбрасывали по цилиндрам провода, стук не проходил, перевернули всю головку, по меняли цепь, выкинули гидронатяжитель поставили "Пилот, замена гидриков на болты была до нас, поменяли распред на 21213, стук не проподал при наборе оборотов увеличивался (dimaelectrik писал про стук)в итоге выкинули два шатуна на одном провернуло втулку под палец, на другом при рассоединении поршня просто вывалилась. Всё тишина, и на динамику не жалуюсь ну а клиент дедушка ему не до стартов.

Большое всем спасибо, прошу сильно меня не ругать, просто так вышло попросили помочь, чемодан с мультимарочником в зубы и полетел (хорошие отношения всё же)прилетел, прочитал, сказал что сначало надо решить с кислородниками, потом всё остальное (если будет загораться в чём сомневаюсь) корешок сказал что переговорит с клиентом, а утром увезли с поджелудочной в больничку (перенервничал) вот на этом и случился стопор. Если бы поковыряться может и решили бы уже всё, или речь бы с ВАМИ уважаемые вёл бы с конкретными данными. Ещё раз большое спасибо.

Большое спасибо "velcom" но клиент мне говорит что при включеном зажигании идёт напруга на нагревательный элемент датчика кислорода, а после пуска он отключается, с этого он делает вывод что машина стояла на вкл. зажигании и нагреватель дачика кислорода грелся пока не сгорел, а я не силён в этой теме вот ВАС и прошу о помощи. Разъясните пожалуста как и что. Тема же про общие вопросы.

Добрый день. Да нет парни это всё понятно что горит пред и как проверить, меня интересует одно могу ли я оставив машину на включенном зажигание допустим минут на пять спалить датчики кислорода, а именно подогрев. Вот и весь вопрос, и если нет то как грамотно объяснить это клиенту. Всем спасибо.

Добрый всем вечер. Хотелось бы уточнить по поводу элементов нагрева или подогрева как в расходомере так и в кислородниках. В кратце друзья сигнализаторщики занимались прадо горит пред на подогрев кислородника, вот клиент и прёт на них, те ко мне, а я и сказать не знаю что, ну надо же чемто фигурировать, сам в тонкостях слабак, вот и обратился. Одна голова хорошо, и т.д. Огромное спасибо за ваше затраченое время.