fedorov11rus

Спасибо, идея не плохая только вот вопрос : а что будет с резьбой в головке под свечи?

Добрый день. Пришла машина с обломанными свечами накала(не смогли выкрутить) пытались выкрутить не снимая не получлось, приехали ко мне снимать голову просят,я в автодату данных нет, даже меток ГРМ. Вижу один выход, обратиться к умным людям за помощью. Заранее багодарен за информацию по меткам ГРМ, ну если можно по подводным камням. С уважением...

Большое спасибо, если не секрет, ссылки с какой программы (автодата)? Извините ещё вопрос степень сжатия на холодную заявлена?

Добрый день всем. Пришло авто с жалобой на холодный пуск на горячую работает идеально . Дизель не люблю и не знаю, но есть желание разобраться и помочь хояину авто. За зиму он сам перелапатил мотор, замерил компрессию на холодную через свечи накала. везде 16-16,5 свечи исправные, напряжение на шину подаёться, сделал манометр установил его в место трубки от форсунки к рампе (или как его называют не знаю) механника показывает на работающем моторе где то 210кг стрелка вибрирует от205 до 215 точно сказать не могу при выключении мотора за 1сек. падает до нуля, вчера работал мотор с полчаса с монометром вдруг пошёл резкий чёткий стук (будто клапан имеет большой зазор с распредвалом) добовляю оборотов стук пропадает(стучит тока на холостых) . Отсоединение электроразьёма на форсунках изменения в работе мотора ощутимы, очень слабо только на 2цилиндре(по русски) ну или 3ем по французки. Подскажите пожалуста куда ткнуться за информацией, куда может уходить давление топлива (какие датчики на насосе и рампе не знаю, даже книжки нет) Сильно не ругайте инфу конечно добуду но на это уйдёт время с ВАМИ думаю быстрее получиться. Заранее благодарен, Сканер (барс-3проф.) ошибок по мотору не дал.

http://www.oktja.ru/forum/ ЗДЕСЬ ЕСТЬ ПРО ЭТО

Добрый вечер. Попробуйте заглушить канал рециркуляции отработанных газов.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, не могу найти инфы про блок реле под рулевой колонкой с лева, какое реле для чего. Заранее благодарен.

Добрый вечер, помогите пожалуйста схемой АБС на данное авто, Заранее благодарен.

Добрый вечер. Извините не по теме но в том направление. Слышал что введут наличие кассового аппарата в мастерские, и другое налогообложение типа от дохода.

Добрый вечер. Расходомер воздуха надо бы поменять, сужу по цифрам в графиках не тяну наверно даже на троечку, потом думаю и регулятор ХХ выровняется.

Извините, но я с вами не согласен, боюсь вам надо торрировать манометр. А давка на холостых маловато.

Добрый вечер. Подскажите какой расход воздуха на холостых. Массу и поцикловой. Ну и форсунки пустите через стенд.

Добрый день. А что с зарядкой при вкл. вентилятора. Может попробовать другой контроллер?

Добрый день, была 21144 Д.заслонки-1%;Д.температуры показывал не верно. Заменили температурный, дросель встал на место сам.

Добрый вечер. В автодате же есть номера спец инструмента. Только модель мотора подскажите.

Добрый вечер, чисто личный интерес, выставил адоптацию распредвалов по ВАДИС, подскажите пожалуйста может есть более точные данные для динамики, пуска, расхода. Например впуск поставить в минус, а выпуск в плюс или 0. Если морочу голову то извените, а если есть такая информация заранее благодарен. С уважением...

Доброе утро, была машинка расход 15 на 100 - заменил вакуумный клапан рециркуляции газов, машина новая мембрана рваная.

Добрый вечер, глушак не трогали, по сечи выхлопа сказать ни чего не могу, всё было спонтанно, затёрли пока больше не приезжал, для себя интересуюсь.

Добрый день,я так пониаю вы имеете в виду обменник АКПП, но в вентиляционных шлангах движка есть имульсия, масло в моторе уходит довольно быстро (явной течи нет),да и цвет моторного масла вводит в заблуждение, не могу сказать что "кофе с молоком" но и не чисто чёрный, присутствует коричневый. Вроде так если объяснять на пальцах. Хочу добавить, снял теплообменник на поддоне залил в него воды(тосольная магистраль) одну сторону заглушил в другую компрессором даванул, с масляной магистрали тишина, через масляный канал в блоке(подающий масло в головку)дунул компрессором, спустя секунд 20 в рубашке охлаждения первого цилиндра с противоположной стороны маслоканала забурлило, такое ощущение как будто заполнило все масляные каналы а потом выдавило.

Добрый день уважаемые, помогите пожалуйста. Пришло авто с жалобой на масло в тосоле, снятие головы и осмотр прокладки визуальных результатов не дал, масла в расширительном сплошным слоем по тасолу, практикир по вольво маловато, мануалов практически нет. Будте добры подскажите куда обратить внимание если кто сталкивался, или дайте ссылку где можно пополнить знания. Заранее благодарен, с уважением...

Уважаемый извините пожлуйста, раньше эти кнопки были видны, а сейчас я нашёл только изменить и ответит подскажите куда нажать, с компом на "ВЫ". Честное слово по незнанке косячу ни как не из-за количества сообщений.

Большое спасибо.

Р-0008 систма синхронизации фаз, банк1-характеристика двигателя. Причина-механическая неисправность. Р-0017 положение к/в и р/в банк1, датчик В-корреляция. Причина-дат. к/в; дат.р/в;проводк; михан. неиспоравность Р-0018 положение к/в и р/в банк2, датчик А-корреляция. Причина таже что и в Р-0017. Р-0500 датчик скорост авто-неисправность электроцепи. Причина-проводка дтчика скорости;ЕСМ. Просьба к модераторам объеденить две мои темы, прошу прощения "нет" глюкнул.

Добрый день. Сразу извиняюсь подсказка может нелепая но пару раз сталкивался с тем что люди ошибаются в метках на звезде распредвала, метку (маленькое сверление) путают с креплением считывателя под датчик распредвала.

Добрый день. Сканироал ОР-СОМом получил Р0008;Р0017;Р0018;Р0500, по автодате прочитал, затереть ошибки не смог, авто стояла на месте не двигаясь, мотор заглушен. Хотелось бы получить оценку моим мыслям более умных людей. Думаю что надо рыть проводку, если не поможет лезть в моторник. Ошибка по ГРМ выскочила проктичеси сразу после покупки авто в а втосалоне. Заранее благодарен за толчок в нужном направлении. Пробег 45000км