евген

Речь про Январь,интересно что ты там выкусить собрался :D

Каждый выбирает для себя соотношение объема,мощности и цены.

Согласен очень похоже на ЕЕРОМ

Или засоренности. Я за.

Если ДМРВ в порядке ищи косяк в проводке.

СО выставить легко , если КАТ нового образца-металический-долго прогревается.

А вот кстати,а может не кстати вопрос: При открытии прошивки Я7.2 всплывает окно в котором указывается базовые ЕК34 две штуки,только одна с буквой f - что бы это значило?

Тогда сразу им замену :)

Стараемся ставить Российские-Вологодские.

В ролике старого образца идут два ряда шариков,т.е. подшипник двухрядный.И нагрузку больше держит , и долговечней(периодически можно промывать и смазывать и будет ходить почти на срок службы мотора).

Зачем магнетрон. Обыкновенная ультразвуковая ванна. А проверять визуально на распыл и на наливание в мензурки школьные из кабинета химии. :)

Купи СТР3.2.1 , там все популярно по пунктам расписано ;)

И че , только ДСТ берется?

А ничего у него аппетит-55А

Ха-они из мойки через одного приезжают с коврами. :D

А черной резинки не было под ДПДЗ-выбросить. Коврик у педали газа.

Скинь ремень генератора.Если стук остался-ролик,помпа. Дальше распредвал.Дальше - еще глубже.

Снимать и ультразвуком с последующей проверкой (в которой все видно визуально)

А это вопрос спорный.Это как на педальку давить.Педаль в пол на экономе сожрет топлива больше , чем спокойная езда на динамике.А в нынешних условиях дорожного движения педаль частенько приходиться притапливать. Так что или кнопку переключения постоянно щелкать,или ездить на динамике,когда надо спокойно-а когда можно и поднажать.Да в принципе и практика показывает , что мало кто ездит на экономе.

Так 1209 не видит 797.

Да все подходят под 797,кроме третьего-вот тут стоит задуматься есть какаято неисправность,а если она присутствует тогда может быть и все остальное.

Полностью согласен.

Тогда надо и блок менять,тут 50\50 может не получится.

При отключении питания - ошибка ОЗУ

С 8-и клемной колодки припереходе с инжекторного жгута на штатный надо кинуть провод до панели приборов. На панели есть два входа:высоковольтный и низковольтный.Тебе надо низковольтный-цепляй этот провод туда.