евген

На Шнивах на ДМРВ пять проводов(один из них ДТВ),на 2110-Е65 четыре провода. Вроде так.

Изучай :D

Вот эти лучше. Хотя говорят их с производства сняли.Но пока еще в магазинах есть.

Не только на О2. И на СО тоже.И на все остальное. Простая проверка. На работающем моторе ладонью заткни выпуск.И слушай. 1.Авто со временем заглохнет(если дожмешь)-выпуск в норме. 2.Противо п.1. Подсос еще может быть. Через РХХ.Через форсунки(просаженные уплотнительные кольца вследствии обычно перегрева). Через прокладки коллекторов.Через незачищенную прокладку ДП. В общем все,что идет мимо ДМРВ.

Не надо ХАХА. :) Покажи свой режиссерский талант.На своей учебно-познавательной короткометражке. :D Нету уменя ролика.Зачем? Я как всегда потихоньку. Не торопясь.

Давай ролик. :D

ВДО мотал?С дыркой? Там в дырке три кнопки(контакта).

георгий АУ. Нормальная прошивка. Данные диагностики(какие-знашь?).Пробег. Это минимум.

А с картинками??? А коогда над душой хозяин стоит?

Это кто так поиздевался??? Из 42-ого можнобыло и так сделать одновременный. Заменой прошивки. :D А если дорожки эти перерезали-одновременного точно не будет.

Если сомневаешься в чем-то,залей заводскую.

Скорый паровоз.Хм-45 сек...10 мин. минимум. Отрезай К-линию,замыкай для диагнозы.Все будет работать. Лучше еще отрезать провод на лампу ИММО на панели.Чтоб глаза не мозолила при вкл. зажигания.А то попадется какой нить прохфесор...? Вопросов будет....

А это зря. Неправильно.

Ну вроде номера(и описания) ошибок должны совпадать?

Что означает? У себя не нашел. С АКПП. И при каких условиях выскакивает? Если кто подскажет,спасибо!

У кого хороший инет,скинте сюда эти 35 метров.

А ты ПОМЕРИЛ???

И создал подсос.

Тщательно проверить постоянное питание ЭБУ.

Чесно говоря не понял,что и где скачивать.Вроде сначала выхожу на страницу где качать. Потом какаято хрень....

А потом думаем,почему у нас складчины ху-во проходят?

Можно.Менять выпуск полностью.

А ты для начала разбери и посмотри,что там. :)

Масло поменяй.