Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

GMS

Expert
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    1028

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

 Тип контента 

Весь контент GMS

  1. GMS
    Да, должен. Чтение/запись не отличается от блоков М12. Если будет нужен тюнинг, обращайтесь.
  2. GMS
    Добавил серийную прошивку UE9211_06 для авто с заводским ГБО метан.
  3. GMS
    Это отсутствие лямбда регулирования, поэтому и коррекция отсутствует. Обогащение здесь каким боком? Да, кстати, нулевая коррекция топливоподачи смесь не обогащает. )))
  4. GMS
    С тремя разъемами ESU-131.
  5. GMS
    Добавил UE2011_08.
  6. GMS
    Проблема в том, что топикстартер обороты на прокрутке не смотрел, где написано, что там было 0 оборотов??? Об этом я и заметил, прежде чем городить огород, смотрят параметры, которые позволяют определить дальнейшие шаги в поиске неисправностей.
  7. GMS
    А зачем все эти танцы с бубном? При не заводке по диагнозе обороты видны? Если видны, то сколько? При медленной прокрутке (стартер, АКБ, проводка) импульсов на катушке не будет. По цифре порога на 100% не помню, вроде если меньше 160 об.мин запуска нет.
  8. GMS
    Правильный размер 512 кб. Я их делаю, заказ на gms.oktja@gmail.com
  9. GMS
    Спасибо, добавлю.
  10. GMS
    Микас 12.41 должен так же читаться/писаться, как М12. Комбик офф, во всяком случае, делает точно, опенбокс тоже должен делать без подводных камней. У меня есть серийка Z08110_05, если будет что то новое, присылайте.
  11. GMS
    Спасибо, добавил прошивку в общий список.
  12. GMS
    Не вижу смысла. Там все проще, да и на соседних ресурсах информация без ошибок.
  13. GMS
    Добавил прошивку UE2510_05.
  14. GMS
    Предположу, что нет аварии по ТОЖ и ДТОЖ просто в обрыве.
  15. GMS
    Обновил таблицу, добавил информацию об отсутствии датчика фазы в комплектации, там, где его нет.
  16. GMS
    Был в Алуште в сентябре, в общем отдыхать неплохо. На ПМЖ слишком мелкий городок, не знаю, как там с работой будет.
  17. GMS
    Там и так все двухрежимки, только не переключаются почему то, по входу кнопки переключения по аналогии с софтами на заводское ГБО я пробовал, результата нет.
  18. GMS
    По датчику фазы, в принципе можно добавить в таблицу, А по ДАД, так они вроде с М12 все с ДМРВ. ДАД на Микас 12,3 идет.
  19. GMS
    По прошивкам, нет, конечно. Там 409-й мотор на китайском BAW с ГБО, и турбовая газель с А275 мотором: 1. МИКАС 12.41 9848.3763 001-01 - Евро 5, автомобиль BAW- 33462-102 Fenix с двигателем ЗМЗ-40908.10 с питанием сжиженным нефтяным газом и резервным питанием бензином, совместно с электронным модулем MADIC 3412.3765 001-04. 2. МИКАС 12.41 9848.3763100-02 - Евро-5, а/м Газель, 4х2, двиг.УМЗ А2753 турбо, природный газ(метан).
  20. GMS
    А есть еще Микас 12.48 автобус ПАЗ и Микас 12.41 автомобиль BAW- 33462-102 Fenix с двигателем ЗМЗ-40908.10 с ГБО. Но мы их пока не касаемся.
  21. GMS
    А, я понял. На соседнем ресурсе ошибка. UE4510_05 это точно 9815.3763004-46 и соответственно бензин. Ну а UE4510_08 я вчера с нового авто слил. По п.6 тоже все корректно.
  22. GMS
    На заводе я не работаю, с таким количеством софтов и сам завод уже, наверно, запутался. А что за нестыковка?
  23. GMS
    M12 next размер прошивки 1088 кб, а M12 LPG размер зависит от того, чем читали, или 768 кб или 832 кб. Но загрузчики нормально понимают для записи оба формата.
  24. GMS
    С дампом еепрома не помогу, не имею. А по прошивкам на митсубиши здесь тема.
  25. GMS
    В серийки добавил UE4510_08.
×
×
  • Создать...