Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
GMS
-
Постов
1005 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент GMS
-
\ Кто обещает? Их мало кто делает, обращайтесь, если что. Как форда не получится, структура дампа иная, калибровки совсем по другим адресам. Можно любым загрузчиком, работающим с C167 в буте, но для этого надо организовать К линию, которой в блоке нет. Для этого понадобится копеечная микросхема .
-
Так это не секрет, электросхема М12.48 свободно гуглится. Подключение: Разъём X2 32-пин +12V- H2 GND - H4 IGN - C4 K-Line - E4
- 79 ответов
-
- 4
-
-
-
- микас 12.48
- серийные прошивки
- (и ещё 1 )
-
Читаются/ пишутся так же, как Микас12, но распиновка блока другая.
- 79 ответов
-
- 2
-
-
- микас 12.48
- серийные прошивки
- (и ещё 1 )
-
SMS формат получается при чтении и сохранении прошивки Combiloader. Там же, в Combiloader есть функция сохранения прошивки в обычном бинарном формате. Зачем вам поддержка в редакторе такого формата? В этом нет необходимости.
-
Никак. Думаю, что если вам кто нибудь карты на этот софт сделает и продаст - это будет в разы дороже, чем купить готовый тюнинг.
-
Вообще то на этих моторах на детонацию не жаловались. Такие проблемы с моторами 2,0 и блоками Hitachi. И то эти проблемы скорее связаны не с самой детонацией, а с излишней чувствительностью канала обработки детонации, ну и с состоянием мотора.
-
Пришлите мне прошивку, посмотрю насчет повышенного расхода.
-
Что за аббревиатура такая фул оф?
-
В теме про опенбокс спросите, судя по недавним ответам в теме с опенбоксом проблемы при смене софта на М12.
-
Да, на столе без проблем.
-
Либо на родном ПО пофиксить ошибки, связанные с ГБО. Либо, если в наличии загрузчик, способный поменять ПО, любую прошивку, которая нравится. Я заливаю UE1010_20.
-
Там UE1010_20. На 1-й странице есть.
-
Это особенность работы флэшера. Либо записать другим, или можно попробовать считать, то что получилось после записи 2110_08, посчитать контрольку и снова залить.
-
Предположу, заливали опенбоксом?
-
Тем не менее комбиком можно менять ПО на М12 для разных комплектаций. Это позволяет мне держать 2 подменных блока. Один для газовых с двигателем 4216 и второй для всех остальных. Кстати, не исключаю, что флэшеры пишут немного разные области, из-за этого эти отличия в работе.
-
На стоке в маске ошибок есть P0170 и P0173. P0171, P0174 не вижу.
-
Я и не говорил, что обязательно bsl потребуется. Сам с полгода назад прочитал М12 с новой машины по обд комбиком. Блок после этого не стартанул, пока не скинул АКБ. Но даже после этого авто могло несколько раз завестись и потом опять не заводиться. А закончилась эта фигня только после того, как положил на стол и записал считанный сток.
-
Иногда полезно хелпы читать. Можно записать прошивку с посчитанной контролькой и получить ошибку по КС: Ввиду того, что процессор ЭБУ закрыт, обновление бутлоадера (части программы, управляющая запуском основной программы и ее обновлением), во избежание вывода блока из строя при ошибках обмена, модулем не поддерживается. Если после записи в ЭБУ прошивки, бутлоадер которой отличается от исходной, появляется "Ошибка ПЗУ", рекомендуется считать из ЭБУ прошивку (уже с исходным бутлоадером), открыть ее в редакторе CTPro, сохранить (будет пересчитана контрольная сумма) и снова записать в ЭБУ. По поводу записи М12 по ОБД, я бы не советовал. Снять блок и записать на столе 10 минут, за то гарантия отсутствия возможных геморов.
-
Странный у вас шеф, машина с ГБО, а он заставляет ездить на бензине. Найдите сервис, способный заменить прошивку, с последним проблем нет. А хотите, приезжайте ко мне, всего 230 км.
-
Надежда умирает последней.
-
Не ляжет и будет работать, если комбиком запишете. Если опенбоксом, возможны варианты.
-
Спасибо, добавил.
-
Берег тот же, на том берегу Турция. Но вот пляж совсем другой, кварцевый мелкий песок и сам пляж широкий. Народ радушный, большинство говорят или как минимум понимают по русски. Я в Болгарии каждый год бываю. Единственный минус - цены на билеты взвинтили. Для сравнения фото пляжей Алушта и Солнечный берег Болгария.
-
Ездил я в прошлом году в Воронцовский дворец через Алупку. Еле продрался ближе к дворцу через какие то мелкие проулочки, где местами и разъехаться со встречкой проблема.
-
Надо было посмотреть от чего ГБО запитано.
