Перейти к содержанию

GMS

Expert
  • Постов

    1008
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент GMS

  1. Если имелись ввиду прошивки UE1005_08 и UE1010_17, то они заменяемые с некоторыми нюансами по ДФ. У меня несколько авто гоняют на UE1010_20 с включенным ДФ вместо UE1005_08 без всяких проблем. Говорить о том, что вернул сток и все стало хорошо, как минимум некорректно. Объясню почему. К примеру, загрузчик пишет в блок 128 кб из 512 кб, пишем тюнинг, получаем труп, возвращаем 128 кб загрузчиком из стока на место, блок ожил. Но это не доказательство того, что тюнинг плохой. У меня один проверочный М12 для A274 и другой для UMZ4216, мне этого хватает для проверки на всех газелях с блоками М12.
  2. Тема изначально про 1,6. Я про него и пишу. А по последнему вопросу да, 2,4 это denso.
  3. \ Кто обещает? Их мало кто делает, обращайтесь, если что. Как форда не получится, структура дампа иная, калибровки совсем по другим адресам. Можно любым загрузчиком, работающим с C167 в буте, но для этого надо организовать К линию, которой в блоке нет. Для этого понадобится копеечная микросхема .
  4. Так это не секрет, электросхема М12.48 свободно гуглится. Подключение: Разъём X2 32-пин +12V- H2 GND - H4 IGN - C4 K-Line - E4
  5. Читаются/ пишутся так же, как Микас12, но распиновка блока другая.
  6. SMS формат получается при чтении и сохранении прошивки Combiloader. Там же, в Combiloader есть функция сохранения прошивки в обычном бинарном формате. Зачем вам поддержка в редакторе такого формата? В этом нет необходимости.
  7. Никак. Думаю, что если вам кто нибудь карты на этот софт сделает и продаст - это будет в разы дороже, чем купить готовый тюнинг.
  8. Вообще то на этих моторах на детонацию не жаловались. Такие проблемы с моторами 2,0 и блоками Hitachi. И то эти проблемы скорее связаны не с самой детонацией, а с излишней чувствительностью канала обработки детонации, ну и с состоянием мотора.
  9. Пришлите мне прошивку, посмотрю насчет повышенного расхода.
  10. Что за аббревиатура такая фул оф?
  11. В теме про опенбокс спросите, судя по недавним ответам в теме с опенбоксом проблемы при смене софта на М12.
  12. Либо на родном ПО пофиксить ошибки, связанные с ГБО. Либо, если в наличии загрузчик, способный поменять ПО, любую прошивку, которая нравится. Я заливаю UE1010_20.
  13. Это особенность работы флэшера. Либо записать другим, или можно попробовать считать, то что получилось после записи 2110_08, посчитать контрольку и снова залить.
  14. Тем не менее комбиком можно менять ПО на М12 для разных комплектаций. Это позволяет мне держать 2 подменных блока. Один для газовых с двигателем 4216 и второй для всех остальных. Кстати, не исключаю, что флэшеры пишут немного разные области, из-за этого эти отличия в работе.
  15. На стоке в маске ошибок есть P0170 и P0173. P0171, P0174 не вижу.
  16. Я и не говорил, что обязательно bsl потребуется. Сам с полгода назад прочитал М12 с новой машины по обд комбиком. Блок после этого не стартанул, пока не скинул АКБ. Но даже после этого авто могло несколько раз завестись и потом опять не заводиться. А закончилась эта фигня только после того, как положил на стол и записал считанный сток.
  17. Иногда полезно хелпы читать. Можно записать прошивку с посчитанной контролькой и получить ошибку по КС: Ввиду того, что процессор ЭБУ закрыт, обновление бутлоадера (части программы, управляющая запуском основной программы и ее обновлением), во избежание вывода блока из строя при ошибках обмена, модулем не поддерживается. Если после записи в ЭБУ прошивки, бутлоадер которой отличается от исходной, появляется "Ошибка ПЗУ", рекомендуется считать из ЭБУ прошивку (уже с исходным бутлоадером), открыть ее в редакторе CTPro, сохранить (будет пересчитана контрольная сумма) и снова записать в ЭБУ. По поводу записи М12 по ОБД, я бы не советовал. Снять блок и записать на столе 10 минут, за то гарантия отсутствия возможных геморов.
  18. Странный у вас шеф, машина с ГБО, а он заставляет ездить на бензине. Найдите сервис, способный заменить прошивку, с последним проблем нет. А хотите, приезжайте ко мне, всего 230 км.
  19. Не ляжет и будет работать, если комбиком запишете. Если опенбоксом, возможны варианты.
  20. Берег тот же, на том берегу Турция. Но вот пляж совсем другой, кварцевый мелкий песок и сам пляж широкий. Народ радушный, большинство говорят или как минимум понимают по русски. Я в Болгарии каждый год бываю. Единственный минус - цены на билеты взвинтили. Для сравнения фото пляжей Алушта и Солнечный берег Болгария.
×
×
  • Создать...