GMS

Добавил серийную прошивку UE1010_21.

На расход врял сильно влияет, Если ДК1 регулирует. Тут все просто. Делаешь сброс обучения, заводишь и смотришь коэф регулирования по ДК, если сразу пляшет около 1.0, значит РСО на ХХ нормально. Потом смотришь то же самое на 2500-2700 оборотов, если надо корректируешь РСО на оборотах. Вот и все.

70 на 170 с коррекциями погорячились. Диагностика есть, там все видно будет.

В городском цикле на этих прошивках смесь регулируется ДК в большей части среднестатического диапазона оборотов/нагрузки. При оборотах от 2500 до 4000 регулирование соответственно от 30 процентов дросселя до 54. Поэтому ничего дополнительно по смеси там строить не нужно. На правильных прошивках и заводских значениях РСО все там нормально едет и жрет в пределах стока.

Это и так видно. Обычная газель с двигателем УМЗ 4216 и его модификациями, ну а Next, соответственно, с двигателями A274/2755, что и указано в колонке "Комплектация".

Как только модеры почистят тему или указанный товарищ уберет самостоятельно свои предложения, я все верну в первоначальное состояние.

Ввиду отсутствия понимания у некоторых, прошивки удалил. Кому нужно пишите в личку или на почту.

М86 только на УАЗ Профи, на патриотах bosch.

Решил систематизировать и разместить в одном месте серийные прошивки на автомобили ПАЗ с ЭБУ Микас 12.48. Прошивки систематизированы по номеру ЭБУ, версии калибровок и комплектации. Здесь же выкладываю все имеющиеся в наличии серийные версии. Если у кого то есть другие софты, выкладывайте, буду добавлять в начало темы. Z08010_05.binZ08011_08.binZ08110_05.binZ08111_07.binZ08211_05.binZ08211_07.binZ08212_08.binZ09212_08.binZ09011_08.binZ09215_09.binZ09015_09.binZ09115_09.binZ09112_08 ORI.bin

Я был в Алуште, в Riviera Sunrise. Закрытая территория со своими бассейнами, спа и пляжем. Персонал очень вежливый и дрессированный, в обслуге одна молодежь, все делают бегом. Еда приличная, но все включено там дорого. Я брал завтраки. Днем я в отеле не зависал, брал машину на прокат по Крыму покататься. ну а вечером куда-нибудь в ресторан и так, по набережной погулять, там почти как в свое время на Арбате - с уличными музыкантами.

На чартер сам дешевле не купишь, туроператоры, обычно, ходовые чартеры скупают оптом. Я, к примеру в Болгарию из Самары покупал в оба конца около 16000, а горящий тур в 3 звезды с перелетом можно было купить за 13000-14000. Опять же, если виза открыта. Самому имеет смысл брать билеты, если нестандартное время пребывания, например турфирма предлагает 7, 10 или 14 дней, а я могу только на 12 или хочу на 17 дней. Еще смысл, если хочешь выбрать авиакомпанию и борт. Ну вот не люблю я боинг 737, а люблю А320. Еще не хочу вставать в 5 утра в аэропорт, или прилетать в отель в 12 ночи. Если в первый раз за бугор и пока не избалован иносервисом, надо ехать в Турцию. Думать особо не надо. Можно посмотреть фотки, карту расположения и отзывы об отелях в инете на tophotels.ru или на tripadvisor.ru. По поводу питания в Турции - еда разная, можно приспособиться на свой вкус и не жрать все подряд. То же самое с бухлом. Достаточно сесть в баре и попробовать по глоточку того, другого, третьего. Обычно для русского вискарь без льда, даже местного разлива вполне подходящий напиток. Ну и пиво терпимое. Я темное люблю, в бесплатных оно не бывает. Ну как то так. Отдых в России тоже не надо исключать, я полтора года назад был в Сочи, кстати отель и перелет сам покупал. Очень понравилось, хотя много где был за границей. А в этом году в Крыму отдыхал, тоже билеты сам и отель бронировал. Инфы в инете навалом, все можно заранее посмотреть, я даже маршруты заранее изучал, где какие кафе, куда съездить на экскурсию, где дешевле взять авто напрокат и пр.

Здесь.

Да, должен. Чтение/запись не отличается от блоков М12. Если будет нужен тюнинг, обращайтесь.

Добавил серийную прошивку UE9211_06 для авто с заводским ГБО метан.

Это отсутствие лямбда регулирования, поэтому и коррекция отсутствует. Обогащение здесь каким боком? Да, кстати, нулевая коррекция топливоподачи смесь не обогащает. )))

С тремя разъемами ESU-131.

Добавил UE2011_08.

Проблема в том, что топикстартер обороты на прокрутке не смотрел, где написано, что там было 0 оборотов??? Об этом я и заметил, прежде чем городить огород, смотрят параметры, которые позволяют определить дальнейшие шаги в поиске неисправностей.

А зачем все эти танцы с бубном? При не заводке по диагнозе обороты видны? Если видны, то сколько? При медленной прокрутке (стартер, АКБ, проводка) импульсов на катушке не будет. По цифре порога на 100% не помню, вроде если меньше 160 об.мин запуска нет.

Правильный размер 512 кб. Я их делаю, заказ на gms.oktja@gmail.com

Спасибо, добавлю.

Микас 12.41 должен так же читаться/писаться, как М12. Комбик офф, во всяком случае, делает точно, опенбокс тоже должен делать без подводных камней. У меня есть серийка Z08110_05, если будет что то новое, присылайте.

Спасибо, добавил прошивку в общий список.

Не вижу смысла. Там все проще, да и на соседних ресурсах информация без ошибок.

Добавил прошивку UE2510_05.