Volga

Зачем закрывать темы? Я задал вопрос по проблеме. Получил ответ. Вчера. Сегодня на работе продолжил работу с авто. Допустим совет мне помог. Я должен отписаться - Все так и есть. тему закрываем. Или мне совет не помог. Тогда я продолжу обсуждение. Зачем закрывать прежде че достигнут результат. А может совет мне не помог но я нашел решение проблемы и хочу написать об этом???

Ты задал вопрос на который сотню раз уже ответили!

Вот когда не сможешь сделать машину,тогда и переходим к вопросу диагностики по всем правилам создания темы!!!

В конце твой вопрос!!!

http://www.oktja.ru/forum/topic/86483-audi-a6-1-8t-aeb-1998/

Вот с поиска на форуме.

http://www.oktja.ru/forum/index.php?app=core&module=search&do=quick_search&search_sort_by=date&search_sort_order=desc&search_term=%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8F+VAG&search_filter_app[forums]=1&st=25

Вот и почитай П.4 правил форума.

В поиске я забил вот такую фразу:Поиск по слову: адаптация дросселя VAG

Mercedes W210 2000 дизель, Ищу электросхему блока управления двигателем: A 026 545 64 32 BOSCH 0 281 010 042 15.01.00 28RTE643

У этого мерина 11 дизельных моторов.

Код блока управления для базы ничего не говорит.

Есть модель двигателя!!!

Вот как машина выбирается в базе.

Мерс.rar

Volga

Спасибо, этот сайт я первым делом пролазил. К сожалению, по этому двигателю только клапан отсечки разрисован...

Бокс

Вот СПАСИБО огромное!!!

Есть этот пепелац в Боше но 98 год в трёх вариантах!

Подскажите пожалуйста где в 6 Шерхане хранится значение пин-кода,думаю в А215с или я не прав? может в проце? Дело в том что сигналка потеряла брелок,стоит в охране , а заводское значение 1111 не принимает, видимо изменили при установке,хотелось-бы его вернуть на заводские установки, может кто проделывал эту процедуру?

Ты её с охраны как снимать пытался?

http://volkswagen.msk.ru/?p=page01

Volkswagen Transporter T4 / Caravella (VW Транспортер Т4 / Каравелла)

Volkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 1990г: Руководство по эксплуатации автомобилей Т4 (rus.) 12 Мб.

Ремонт и эксплуатация VW T4 Transporter / Caravelle с 1990г. (rus.) Руководство. 88 Mb

Volkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 09/1990, бензин/дизель. Ремонт и техническое обслуживание (rus.) Книга содержит информацию, необходимую для ремонта всех узлов и агрегатов автомобиля: двигатель, топливная система, система отвода отработавших газов, сцепление, коробка передач, рулевое управление, тормозная система, шины и покрышки, кузов, электрооборудование, аксессуары. Даны рекомендации по уходу за автомобилем. Руководства предназначены для профессионалов и автолюбителей и включают более 400 иллюстраций, таблицы неисправностей, цветные электрические схемы. Бензиновые двигатели: 2,0 л / 62 кВт (84 л.с.), с 9/90 2,5 л / 81 кВт (110 л.с.), 12/90 - 7/96 2,5 л / 85 кВт (115 л.с.), с 8/96 2,8 л / 103 кВт (140 л.с.), с 1/96 - 5/00 2,8 л / 150 кВт (204 л.с.), с 5/00 Дизельные двигатели: 1,9 л / 45 кВт (60 л.с.), 9/90 - 7/96 1,9 л / 50 кВт (68 л.с.), с 10/92 2,4 л / 55 кВт (75 л.с.), с 4/97 2,4 л / 57 кВт (78 л.с.), 9/90 - 3/97 2,5 л / 65 кВт (88 л.с.), с 4/98 2,5 л / 75 кВт (102 л.с.), с 8/95 2,5 л / 111 кВт (150 л.с.), с 4/98. 350 страниц. 72 Мб.

VW Transporter 1991 (Vanagon) Full documentation (eng.) 9 Mb

VW Caravella 1993 (EuroVan) Full documentation (eng.) 5 Mb

Притащили агрегат... Проводка три-пи-ззз...ашибись. :choooo: По движку семь цепей в обрыве висит... Мужики, есть у кого нормальная схема этого мотора с расцветовкой или привязкой к пинам ECU?

Сенкс заранее.

Правила читал создания темы?

Что за Т4,это Мерседес??? :muhahaha:

Там завязка через код Р1380 датчика неровной дороги.

После сброса ошибок достаточно проехать пять метров и остановиться ,сразу загорается лампочка ABS и выскакиват следующие ошибки- в моторном Р1380, в АВS Р1040,Р1042, С0010,С0035, С0040, С0036, а потом еще и С0110 и С0281. Помогите разобраться или хотя бы расшифровать ошибки.

http://gm.ws123.net/RU/documents_2005/kalos/sm-t/5t2_1f21.ru.html

По коду Р1380

Всё что ты дальше написал там тоже есть,ищи!

После сброса ошибок достаточно проехать пять метров и остановиться ,сразу загорается лампочка ABS и выскакиват следующие ошибки- в моторном Р1380, в АВS Р1040,Р1042, С0010,С0035, С0040, С0036, а потом еще и С0110 и С0281. Помогите разобраться или хотя бы расшифровать ошибки.

http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/gmde_tis_start.html

Вот здесь её найди,там есть всё!

 

Спасибо!!! А можно это как-то скачать чтобы перенести на комп без интернета?

 

Еще раз пересмотрел, к сожалению не все, нужных кодов нет, и это все относится к двигаелям 1.2, 1.4 , а в моем случае двигатель 1.6 16кл .

Возьми другую машину с таким двигателем.

http://plus-soft.ru/soft/15173-chevrolet-europe-tis-04.2009.html

На машине VW B5 2003g 2.8i проблема с моторным 3b0 907 551 cj ,на диагнозу невыходит,а при опросе других блоков,например щитка,выдает ошибку:нет связи с блоком управления.

Хочу поработать с блоком на столе,подскажите плиз,для подсоединения на столе,достаточно одного блока или необходим щиток?На диагнозу блок должен выходить по к-линии или по Сан,спрашиваю т.к на блоке присутствуют выводы как к-лайн,так и Сан.

 

!

Предупреждение:

правила раздела для кого написаны? когда научитесь тему правильно создавать

Да ,я как понял ,что VW и Volkswagen-это две большие разницы и и трудно понять о чём речь :crazy: Хотя в правилах так и ненашёл где написано,что нельзя указывать общепринятое сокращение марок автомобилей!

Разница была В5.А он оказывается PASSAT!

Ну вот всё рассказали! :muhahaha:

пробовал со снятым ДПДЗ все тоже пока сделал вот что соеденил 1-й выход ДМРВ на выход ДПДЗ обороты упали где в рай оне 1400-1500 потом закрепил ДПДЗ одним винтом сместив его назад холостой ход 900 но как видно ето не выход из положения

А что такое выход того и другого???

А схемы открыть???

Мы что тут на пальцах гадать должны???

И ты диагност или.....???

Проще говоря-купите готовый коммерческий продукт.То что Вы откключили в редакторе комплектацию и маску ошибок-это не значит что у Вас не стало лямбда зонда,необходимо добавлять програмный код в ПО.

А у ково можно купить или обменяться чем то.

http://www.oktja.ru/forum/topic/76273-bosch1-5-4-40-rco/page__hl__%20M1D07T01__fromsearch__1

Да и поиск рулит.

Люди подскажите пожалуйста почему не корректируется СО с диагностики. Открыл сток M1V05G06 в СТР и отключил из комплектации Лямбдазонд, поставил "потенциометр регулировки СО " отключил ошибки по лямбде. В сканматике пытаюсь изменить СО регилировку, а значение остается прежним. Подскажите пожалуйста что делаю не так.

Заранее благодарен за помощь!

Потому что его нет в софте в прошивке!!!

Так в комплектации, СО - потенциометр я ставлю галочку. Значит указываю что он есть, если я правильно понял.

Эта галочка не включит СО потенциометр!

У тебя прошивка евро 2!!!

И в ней есть только данные лямбды.

Чтобы регулировалось СО тебе нужна прошивка с нормами Россия 83,где вместо лямбды в софте СО

потенциометр будет,например прошивка M1D07T01,07 нормы Россия 83,вот тогда СО будет регулироваться и записываться с диагностики.

Люди подскажите пожалуйста почему не корректируется СО с диагностики. Открыл сток M1V05G06 в СТР и отключил из комплектации Лямбдазонд, поставил "потенциометр регулировки СО " отключил ошибки по лямбде. В сканматике пытаюсь изменить СО регилировку, а значение остается прежним. Подскажите пожалуйста что делаю не так.

Заранее благодарен за помощь!

Потому что его нет в софте в прошивке!!!

Здравствуйте. Есть машина Derways сдвигателем 4g64s4 эбу стоит Delpxi.Пробовал

подключаться ктс,получилось только взять как оутлендер ито показал толька ошибки

апараметры показывать нехочет. может кто знает как какую марку авто его нужно

смотреть в ктс

Блоки в диагнозе по двигателю пробовал включать и именно Delpxi?

В протоколе Митцубиси.

После сброса ошибок достаточно проехать пять метров и остановиться ,сразу загорается лампочка ABS и выскакиват следующие ошибки- в моторном Р1380, в АВS Р1040,Р1042, С0010,С0035, С0040, С0036, а потом еще и С0110 и С0281. Помогите разобраться или хотя бы расшифровать ошибки.

http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/gmde_tis_start.html

Вот здесь её найди,там есть всё!

Поздравляю!

:beeer:

 

У меня маму спасли доктора в больнице...!!!

 

Леш, маме крепкого здоровья, и долгих лет, родители это святое :beeer: :beeer: :beeer:

Присоединяюсь к Максиму! :beeer: :beeer: :beeer:

Лёха с днём рождения тебя!!!

Здоровья немерянно тебе!

Остальное ты сам всё сможешь решить!

:beeer: :beeer: :beeer:

Серёга с днюхой тебя!!!

Всяко разно что ты хочешь и всего много-много!

:beeer: :beeer: :beeer:

Здоровья,удачи и всего что сам пожелаешь! :beeer:

Если с зубами все в порядке будет,то остается распредвалы посмотреть, может на них шпонку срезало. Там не долго по одному болту открутить и глянуть.

Дык, клапана бы погнуло

На этом моторе их не гнёт!!! :muhahaha:

Дв-ль 21126! Недавно тема была: http://www.oktja.ru/forum/topic/84183-est-verojatnost-pognut-klapana-pri-obrive-re/page__hl__приора%20загибает%20клапана__fromsearch__1

Пока не встречал такой проблемы,ремень мнялся и в путь.

Если с зубами все в порядке будет,то остается распредвалы посмотреть, может на них шпонку срезало. Там не долго по одному болту открутить и глянуть.

Дык, клапана бы погнуло

На этом моторе их не гнёт!!! :muhahaha:

Руками в тисках -это не проверка.Считай 20-й зуб.

Завтра посчитаю, спасибо.

Я тебе во втором сообщении ссылку кидал по шкиву с 20 зубом,а ты её или невнимательно читал или точно трактора тебе надо делать.

Тема перемещена в помощь начинающим.

20 зуб неоднократно на форуме обсуждался.