sapr

там точно спец был? Там осциллографом надо подключаться...Сделайте так...ДОстаньте все форсы...Закрепите их на трубках снаружи ...покрутите стартером и гляньте глазами...А давление в рейке какое?

тут надо понять связь между физическим блокированием турбины и возможностью тогда хоть как то ехать...И подключением штатно турбины и тогда уже авто вообще отказывается ехать...

Да это владелец...Какие ответы от его ждёте?

это ещё сложнее для меня оказалось.... канна - пульт сигнализации...

Мотор-тестером на форсу вставал?

Серёга- настольная книга что ли?

Писал...но что-то сюда не закинулось...Поступи проще...Отсоедини толстый провод+ на гене и отведи его в сторону....Кинь для пробы контрольку из фарной лампочки с плюса АКБ до клеммы + гены...Зарядка будет?

Пожарник? added 0 минут later

Я как раз об этом...

эта штука очень мутная ...Как я понимаю- это что-то типа " Динамическая регулировка тока заряда"...Ну к примеру - едешь ты с горы. Газ отпушен. Эбу это видит по ДС и другим факторам) и в это время включает генератор на макс. зарядку. Газ нажали - зарядка уменьшилась. Генератор же создаёт большой момент нагрузки на КВ...И вот такой режим зарядки якобы даёт небольшое снижение расхода топлива. И типа даже повышает мошность ДВС на 2...4 л.с... Как -то встречал инфу что подобная штука устанавливается к примеру, на бэхах, тойотах...И акб может отслужить всего год...(недозаряд) ...А дальше покупаем новаый...

возможно так....Хотя если ты короткое время видел 14.2 - то наверно не так...

Прверки производи грамотно...Используй токовые клещи..Тогда сможешь увидеть какой ток фактически...а не по скорости сгорания проволоки 0.7 диаметром... И добавлю - обычно преды стоят с двойным запасом по току... Если вентили одного плеча пробиты , как выше и сказал Сэврик , то всё будет выглядеть очень похоже...Разбери гену...Прозвони...

не ответ...Тут сотые важны...

Вспомнил! Даже игра какая-то была...Надо было своим пером перевернуть перо соперника...

Так - все быстро попросили жён сделать вам котлеты Гори...И после пробы все сюда в тему!

МУльтиметр точный? 14.7 - макс. допустимая зарядка...Выше - неисправность...Может с РН проблема?

Как это понять? На работающем авто снять клемму АКБ?

ВСё как на видео сделала...

Да фиг там...Сам за мясом возил...

Так поблагодари его...Справа сердце...

Успехов)

Однозначно смысл есть) Сам не делал ..НО начитан про это многократно...Поддержу Олега... Может получиться через к-лайн непосредственно к насосу подключиться и считать дтс....