sapr

Денис- категорически с днюхой!!! Здоровья!!!

Никто не подскажет?

Чувствуется притормаживание авто...На небольшом склоне/подъёме авто может стоять с отпущенным тормозом и ручником. К примеру, при проверке троганием с места на 1-й передаче и быстрым выжимом сцепления, авто не имеет наката и останавливается. В параметрах (Лаунч) было выбрано "давление торм. жидкости" . И видно что на стоящем авто давление в тормозной системе было не ниже 0.5b....Затем в это давление контролировалось на покатушках при периодических остановках авто. Очень часто оно находилось в пределах 1.5 ...4 b...В приводе педали тормоза зазор тормозного чувствуется. В чём может быть причина? Посоветовал челу(знакомый) для пробы отключить пред АБС и немного прокатиться, и обратить внимание - изменился или нет накат... У кого какие мысли? Вот такая мысль ещё появилась. А может датчик просто подвирает в низком диапазоне? И по фАКТУ ТАМ ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ И НЕТ? Никто не смотрел на Дастере давление тормозной жидкости? Наверно надо тогда сначала поочерёдно вывесить колёса и проверить прокруткой...Вдруг какое-то притормаживает...

Серёга- в выходные можно и отвлечься... По теме - моё мнение что не стоит устанавливать доп. насос...Опасное мероприятие...

Ага, Витя...Взять у всех троих ДНК на анализ...А вдруг они окажутся братья и сестра? Тогда -Да....Был сговор....Но тогда нафига их в тюрьму? Она должна будет их простить...

Серёга - так следователи, они не диагносты! Не знают что такое катализатор...Я думаю, срок дали только абсолютно точно установив причину....

СЕрёга- на классике небыло катов...А темп. ката может достигать 700 и выше градусов. ПОчему опасно ехать по сухой траве? Так что сравнивать нельзя...

Смотрел сейчас её...Оказывается где-то через час после отъезда чек погас. Сейчас кодов нет. Лампа не менялась. Тему можно закрыть.

можешь подробнее? Нашёл... https://astrakhan-24.ru/news/Incidents/masterylomastery_50237 ТАк что оставь затею...

тут ещё одна проблема может появиться..Если штатный совсем не поднимает бензин в магистраль- то доп. под капотом не сможет наверно создать нужный вакуум... вообще-то да...Сожгут машину...и задолбают судами...Пусть тащат так...

тогда может найти убитый вазовский...который уже более 4.5b не качает...Будет ему вторая жизнь)

помнится на некоторых пассатах конец 80-х начало 90-х (я видел на варианте) устанавливались 2 б.н...Один в баке- подкачивающий, второй под днищем у правого заднего колеса...Так вот может поискать инфу про него?...Авто было с моновпрыском. А у монопрыска рабочее давление -0.9-1.2b (регулятор на впрыске...ТАк может у его и максимально будет порядка 2-3-4b...ПОищи инфу про него... Как раз получается магистральный...

так наверно любой б.н может выдать давление в 2 раза выше (обязательное условие) ...а регулятор-то у тебя в баке остался (как понимаю 3.8...4.0b -это система без обратки...) и ессно, работать не будет...и давление попрёт 6...7 b...Быстро тут и не ответишь...Надо подумать... Я думаю ехать авто более-менее будет и на 2 b...Так что можно и о таком подумать...

Да, давай до завтра оставим...

завтра чел поменяет лампу и отзвонится... added 1 минута later что-то подобное помнится)

понял...Но эбу пишет дтс нет...Вот засада...Может завтра приглашу ещё...

так неактивная ошибка по дпрв... added 3 минут later на авто не очень давно (жаль не уточнил) меняли ролик цепи...Может с тех пор висит дтс в памяти?

какой датчик? added 2 минут later сбрасывал...Не гаснет...

по обд2 не смотрел. Смотрел рено кан клип и лаунч диагун 3 через марку...

Горит чек . Присутствует ошибка только цэкбс .Не горит левый стоп. В эбу впрыска только 2 сохранённые , неактивные. Проблем в работе нет. Может ли гореть чек из-за лампы стоп?

как понял, на одного друга у тебя меньше стало...

но и 5054 не связывается...А на других авто как понимаю у Сэврика проблем со связью нет...У его же СТО...ПОток авто...

странно что 5054 и вася не берут...Чудо какое-то...