Давай уважаемый ,без обид, просто ответь на вопросы...
Какая модель двс? G4JS...G4JS2 ? В теме положено указывать. Я тебя спросил русским языком - у тебя была ОБРАЗЦОВАЯ осцилла? КАк сейчас понимаю- не было у тебя её...
ПЕрвый раз встречаю что взаимное положение РВ и КВ в градусах указывают...Но это видно твоя разработка...
На этом двс(как я понимаю-если ошибаюсь то поправьте) 2 распредвала. ДПРВ стоит тольео на одном. У тебя на фото выложен задающий диск ДПРВ?
И тогда объясни мне вот что - распредвалы не изменили своё взаимное расположение , а вот сигнал с дпрв приходил на эбу не вовремя. И всё-равно-эбу не прописал ошибок? ЭТо странно -но вполне могу допустить...
ТОгда что же произошло с двс ? При отсутствии сигнала эбу переходил на попарно паралельный впрыск и работа двс сильно ухудшалась? Ты то как это объясняешь? Выложил бы сразу скрин Px и нефиг бы было гадать....МЫ бы увидели правильное расположение валов и при НАЛИЧИИ ОБРАЗЦОВОЙ осциллы ДПКВ+ДПРВ и без разборки двс можно было вычислить уход задатчика...Я тебе что-то возвышенно-непонятное пишу?:
Так что не выясненным остался момент с отсутствием DTC 340....А чем ты диагнозу делал? Жду ответа...
PS Ты мне там поднасрал в личке по поводу экспертов...Типа почему я такой бестолковый а в группе экспертов? Это от нас не зависит...И от тех.грамотности тоже...Это зависит только от количества постов.Ты тоже вскоре будешь экспертом...Так что оюбвинение твоё глупое...Ты лучше посмотри на то что я автолюбитель ...и никогда не изменю свой статус. Хотя имею диплом автоэксперта (настоящего)..и не один десяток лет отдано автомобилям...
ЕСли не будешь возражать- я выложу то что ты навалил мне в личку...Пусть народ читает...Без твоего разрешения конечно не выложу...Это уже как-то подло получится...
Так что, Уважаемый -жду ответа.