rusik48

Обычно ищется тот блок,в котором кроме U1000 и U1001 есть ещё какие-нибудь ошибки,и,после их устранения,удаляются ошибки по кан в остальных блоках

Вот тут вроде всё описано X-trail self-diagnosis.rar

НЕТ

может эта проблемма не в датчике,а в растяжении цепи,сними одновременно осциллограммы с ДПКВ ис ДФ и выложи,а потом скажу что там

Может 0335?

Могли датчик при сборке-разборке повредить,уж очень хорошо для этого он стоит

Масла в цилиндр капни,поднимется-кольца,не изменится-клапана

Всего самого наилучшего!

Тема закрыта.Панель обновили и прописали заново.Спасибо добрым людям...

Что нужно настроить чтобы смотреть этот топик,а то не открывается

Смогу помочь в понедельник

Город был до изменений на форуме.Перенастроил профиль.Помогите!

Может кто-нибудь сможет помочь?

Да могу я заказать новую панель по гарантии,но долго ждать,а машина уже продана,клиент ожидает-вот в чём гемор

Мою в УЗ ванне жидкостью TECHNIK Z,обороты на форсах с помощью установки попеременно 600-2500-5000 об в течение 20-30 мин,не было проблемм и отмывает супер

Так никто и не помог... :-(

Cнёс со всего плавным нажатием на тачпад

Отключается программно с помощью Consult3 без всякого ущерба

Спасибо,но наверняка есть более бескорыстные люди

То что предложил Валера 02,это не помощь,а заработок на чужой проблемме

Парни,а кто нибудь реально может помочь дампом с новой панели?А то всё совсем плохо...

2008-й декабрь

Вообще надо менять брелок,а ещё можно пропаять те элементы платы,которые на стороне противоположной кнопкам,потому что от нажатия на клавиши плата изгибается и на припое появляются трещины

Ну туда можно и резистор повесить

Парни!Помогите,пожалуйста!Попал в очень хреновую ситуацию-похерил родной дамп панели(палец скользнул по тачпаду).Очень нужен чистый рабочий дамп новой панели,т.е с чистой областью иммобилайзера(привязки к моторному).Пожалуйста помогите!!! Если всё получится обещаю купить I-Prog и не попадать в такие нелепые ситуации