uncle_sem

лабораторник из говна и палок.

быстро, просто, модно, молодёжно. минус - довольно кривая реализация регулировки по напряжению - при обрыве регулятора имеем на выходе максимальное напряжение. зато дешево и модульно.

я, конечно, прошу пардону за то что я такой медленный газ, но вот какая у меня завалялась осциллка в базе:

ДВРМ - это чего за зверь? может ДМРВ который Датчик Массового Расхода Воздуха?

а ДВРМ - это датчик воздуха расхода массового? магистр Ёда диагностом у вас работает? ;)

 

Так, что парни не обессут те, но я просто изложил ещё один из вариантов, вот и все !!!

не обоссут те, да.

но согласен, за эти деньги - нет смысла заморачиваться самодеятельностью. ну разве что она будет лучше работать. а тут уж только эксперимент который - время/деньги. то есть вот заказывать ЭТО - однозначно дорого. собрать из говна и палок - дешево, но муторно. и предложенный вариант - ИМХО панацея. и недорого, и без заморочек.

ИМХО напряжение там в нижней строчке, A=10V, C=16v, D=20v, E=25v

ссылка немного о другом и еще одна

В нормальной покраске все равно снимут слой старого ЛКП до металла

ага, и оцинковочку заодно по одному месту пустит... дурь какая-то.

Цилиндры,

что, у современных токарей проблема выточить цилиндр? надо другого токаря искать, однозначно... ;)

Не у всех токарей есть такой резец для проточки канавки под уплотнительное кольцо.

Так еще надо купить бронзу или алюминий.

ой, на наждаке один отрезной резец испортить - такая огромная проблема... да и не нужна хитрая канавка под кольцо. на форсунках кольца видал? а канавки под них какие? и работает всё...

купить бронзу/алюминий - это да. если у токаря нету. так-то он может и из обрезков чего подсобрать.

кстати, вот эти быстросъемы на тройнике мне что-то не нравятся в этих наборах. очень уж громоздко. у меня простой тройник медный - и вполне нормально.

Выход один-покупаешь какой-нибудь комплект -и остальные недостающие точишь у токаря...

так может просто купить манометр и к токарю? оно сильно дешевле получится. я, кстати, без подколок - глядя на наборы я ужасаюсь их цене. при том что детали там простые и точатся любым токарем на расслабоне. вопрос в чертежах, которые ИМХО тоже любой человек с техническим образованием в состоянии наваять за полчасика.

На европу этих годов токарь не очень поможет, другие да можно и наточить.

нормальный токарь может выточить всё что круглое. хороший - и то что не очень круглое. что там за такие переходники, что токарь не осилит? квадратные? ;)

ну и что смешного?)))) они 200км проехали и ремень грм оборвало)))) жду бедолагу сегодня :D

объясни товарищу значение фразы "не судьба". ну не хочет его машина ехать туда куда он хочет. может там плохо. может ему туда не надо.

ваговская свечка точно на 12 вольт? смотри, сгорит быстро...

а вообще я в свечках разочаровался. спираль нихромовая и пара веревок асбестовых - и жрет меньше, и дымит как минимум не хуже.

вот для ректального криптоанализа свечка несомненно лучше того-же паяльника. если конечно 10-12В под рукой.

спасибо, народ, признаю - затупил. просто не "вертел" в голове и руках этот момент. знаете как бывает - вроде и это знаю, и про перекрытие знаю, а совместить вместе и представить как оно работает в натуре - не пробовал ;)

если в ВМТ будут открыты клапана - их загнёт к чертовой матери. не? возле ВМТ - не вопрос, но в ВМТ открытые клапана... хм... я вот привел анимашку, которая как-бы подтверждает мои слова. дайте посмотреть как вы себе представляете работу 4-тактного двигателя с открытыми клапанами в ВМТ.

впрочем, ладно, убедили. но далеко не для всех моторов допустим такой режим, как я понимаю. как-то я раньше об этом не задумывался, однако...

вообще как-бы панас штука прикольная - если не шибко дорого. вот этот последний на онлайнере - он как-то дороговат для своих параметров. и если с винтом еще можно порешать, то проц - слабоват и ничерта не сделаешь с этим... а так-то партию завезти и баксов по 300 "по своим" продать - было б интересно посмотреть...

дядя Сэм, если один цилиндр имеет такт сжатия, в ВМТ

то в другом в это время открыто аж 2 клапана (закончился выпуск и начался впуск)

в ВМТ - открыто два клапана? а куда? в поршень? возможно я туплю, конечно....

Давайте вернемся к трекеру....купил я с-лайновский...не работает чего-то.... может что-то делаю не так....Суть в чем подцепляю крокодил красный на возможно оборванный провод,черный на массу...и все - тишина....сигнал просаживается...черный с массы снимаю - чирикает нормально......

давай рассуждать логически - если провод оборван, то КАК он может просаживать сигнал? попробуй его для начала тестером прозвонить, в том числе и на массу.

ну и при проверке нужно от провода всё отключать. а если в месте обрыва провод допустим сгнил - он может всё равно пропускать сигнал прозвонки дальше. правда за этим местом будет падение громкости, но можно и не заметить. в этом случае второй конец провода нужно наоборот - посадить на массу, чтобы за место плохого контакта сигнал не проходил.

куда они делись-то? неужели с клапанной крышки не идет ничего на впускной коллектор? не верю, ой не верю...

дай бог...

у всех китайцев с таким паяльником - совершенно одинаковый косяк с тем что нагреватель недостает до жала. допиливается на раз. цены адекватные, думать особо нечего. тот же 702 - вполне отличная станция, уж сколько лет пользуюсь.

Пора начинать делать у нас в стране, а не в Китае. Тогда и себестоимость будет невысокая.

комплектуху что-то "у нас в стране" не шибко производят. а именно она - основная составляющая. впрочем, даже стоимость того же корпуса в Китае и в России - сильно не в пользу России.

Сделайте попроще комплектующие где это возможно... Корпус, цену доп оборудования... Ведь же диамаг, мотор мастер могут сделать цену ниже...

я тут на форумах читаю про диамаг - цена-то у него типа ниже, только купить что-то не получается. то есть "вчера большие но по три, а сегодня маленькие но по пять". есть надежда что просто производство не справляется со спросом, но как-то там совсем уж долго ждать приходится народу. прям месяцами.

Серёг-выложи фото твоего шприца-проводокола....

да вроде ж где-то в начале темы вкладывал...

пользую такие. только китаезы нажималки насмерть приклеили,

для заточки иголок пришлось расковырять, и посадить их на болтик (штифт).

не совсем понял чего приклеили. можно на фотке показать для дебилов? просто я еще и не держал его в руках, поэтому слабо представляю конструкцию подвижных элементов.

Парни. Наделал из крокодилов под разное сечение, разного размера и конфигурацию соединения,

я тоже наделал из шприцов одноразовых. просто иногда возникает желание порадовать себя новым инструментом. вот это - оно: и недорого и полезно. на адакте кажется кто-то заморочился на тему приобретения целого чемодана переходников и прочей хрени для мультиметра. а реально там набор "на ВСЕ случаи жизни", и в нашей профессии из него будет использоваться 10% щупов. то есть собственно провода, простые щупы, иголки, крокодилы (одного из наверно 5-6 видов в наборе - неизолированные, изолированные такие, сякие, с удлинителями...), и вот эти вот прокалыватели. то есть из 200 баксов за чумадан берем полтос на офигенные силиконовые провода, щупы к ним и эти прокалыватели. можно взять иголки и крокодилы, можно и сделать. оставшиеся 150 сэкономленных баксов - пускаем в дело ;)

А в данном случае про какой ДХ идет речь?

да про любой. низкий уровень должен слабо отличаться от нуля, а высокий - от питающего напряжения. хотя тут бывают исключения, я где-то встречал питание 12В, а сигнал 5В.

ламерский вопрос.

машина заводится, но связи ни с моторным ни с иммо нету. соединил в разъеме иммо серый и серо-белый провода - связь появилась, машина заводится. можно так ездить?

реле заменить нечем, да и распиновку его честно говоря не нашел. 6 выводов, средние - обмотка.

Интересно, а кто нибудь наперстком пользуется? Недавно приобрел, пальцы довольны.

скажем так, мне больше понравилось прокалывателем пользоваться, благо собрал я его за пару минут из шприца одноразового. наперсток подразумевает простую иголку, а она и правда очень сильно портит изоляцию, ведь провод приходится протыкать насквозь.

а вообще бывают дикие случаи, когда ничего не предвещает, и через секунду уже иголка на две половинки, одна из которых из ладони торчит ;) и никакой наперсток не спасет ;)

ага. некоторые люди родились с глубокими знаниями. причем, судя даже по этой теме, у двоих таких спецов мнения как-то кардинально отличаются ;)

мне это напомнило ситуацию, когда я спросил о ремонте батареи для ноута на соответствующем форуме. ответы были в стиле - не разбираешься, отдай спецам. при этом спецы тут же заявили что мараться таким старьём не собираются. замкнутый круг...

так что в этой теме хоть какой-то конструктив есть...

к вопросу о прокалывателях. недавно нашел на ибее, сам пока не брал, не до того. как-бы 16 баксов - не сильно дорого. берете на свой страх, есличо - потом расскажете, мне тоже интересно.

PS: только не нужно опять заводить старую шарманку на тему "провод проколол - машину на свалку". кому нужно - думайте, кому не нужно - проходим.