DASHMASTER

Дампы лучше всего сохранять в 'bin' формате .

4. Запрещен флуд, т.е. топики типа ОК или НЕЗНАЮ, использование смайликов без текстовой информации. Ответы должны быть информативны и соответствовать тематике раздела ОДОМЕТРЫ. В ином случае вы получите предупреждение или будете удалены с сервера.

Проверь пересчёт в щитке на всякий случай , а в бодике смотри строчку 1С0 и ниже .

Только Qx56 имеет проц , а в FX35 и FX45 стоят 93C66 , как в обычных Nissan Murano . Так же "G" серия и "M" серия идут с 93C66 .

Всё это очень хорошо , но я же сказал про фокус , точнее 3 и 7 пины в диагностическом разёме , тогда он и мотается и чистится и перекодируется используя обычный VAG ! Сегодня переводил из миль в километры , заняло минуты три .

Если кто то забыл , то этa тема называется "хуяп!!-Кальк, Описание,вопросы,картинки,сборка" так что по теме пожалуйста !

Нашёл парочку с 93С46 , один 2001 года , а второй не знаю , но то же мили .

Сервис можно сделать обычным вагом (сделав один фокус в диагностеческом разёме). Про дубли не слышал , а вот "почистить" его для стопроцентной уверенности не помешает .

Есть рабочий , но майловый .Прочитан UPA-USB .

Там 24С08 в щитке , под стрелками , но ещё сервис надо обязательно делать , в 2004 году это было возможно через кнопки в 05 и 06 почемуто не работает , но через диагностику всё нормально , да и вообще это практически брат Touareg .

Конечно выложи , всем это чудо интересно будет взглянуть .

Почему ты вдруг решил , что 93С46 должна быть 8 бит ? Расскажу тебе такую страшную историю , например 'MicroChip' выпускает только 93С46 64х16 , 'Atmel' тоже самое , а 'MicroWire' делает 93С46 128х8 и 64х16 и тд . А на счёт 'Yazaki' Vadim_Orsh уже здесь дал разяснение .ADxxxx YAZAKI, EEPROM 93C46 ABxxxx YAZAKI, EEPROM 59C11 .

Почему флэшка ? Это обычный еепром и дамп с него примерно выглядет так .

Попробуй прочитать этот еепром как 93С66 , а не 93С56 , в твоём дампе не хватает информации .

Вот дамп с Lancer 2000 года , прочитан и сделан как 93С46 без всяких проблем .

Этот проц может быть в двух разных корпусах 64QFP и LQFP100 . Если UPA "полная" , то она его возмёт .

Вот дамп с Civic 2007 с crash .

Первый раз в жизни вижу что бы приборка или проц в 'zip' формате были . Человек же весь щиток ищет или проц из него .

Вот дамп с 55 гелика 2003 года 112 ног 3K91D .

Машина была битая ? Проверь сопротивление пиропатрона на натяжителе , проводку прозвони , а если была битая , тогда нужно ещё и с блоком поработать !

Првый раз ты спрашивал Dash+BCU или я чтото не так прочитал ? Если тебе нужна пара BCU+ECU, то это тема для раздела иммобилайзеры !

Да тут даже и говорить не чего , чел сам в бан попросился !

You welcome ! Поиск для того и придуман чтобы искать и иногда очень полезно им пользоваться !

What is wrong with yours ? If you new on this forum ,anyway you can not download anything ,before you get score (10 posts) . http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...l=nissan+maxima

А VIN не поправил зря . На тройке утверждать не могу ,а вот на 5 , 7 , Х5 моделях на дисплее с пробегом загорается маленькая красная точка , что говорит о не совпадении VIN в щитке с LCM и через некоторое время езды на этом авто на щитке загорается новогодняя ёлка .