DASHMASTER

Вот здесь то всё и зарыто ! :) Как подсказка поищи здесь Caravan 2005 года , там почти тоже самое .

А у самого то какие то идеи есть на этот счёт ? Там не так всё сложно .

Замкни задние датчики тормозов и пробуй ещё раз сбросить ! Это происходит обычно когда колодки уже близки к концу , имел эту же проблему на Е65 , но после трюков с датчиками , всё сбросилось .

С твоим то что случилось или как с Acura MDX ?

У тебя теперь есть десять дней , чтобы найти нормальный переводчик который тебе обьяснит , как правильно заполнять профиль !

В этой машине может быть и такой вариант .

Читай здесь и всё станет понятно ! http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=67322

В пятницу разговаривал с техником , работающем на Chrysler и он торжественно меня заверил , что во всех автомобилях Chrysler (Dodge) с CAN , при нормальной работе пробег пишется , как не активный дубль , только в моторный компютер, а при возникновении ошибок он ещё пишется вместе с ними в некоторые блоки в том числе и в аирбэг модуль.

Так он же и спрашивает дамп от машины с механической коробкой .

Очень странно , но ETL пишет , что большнство программаторов у них в наличии !

Первое - БОМЖАМ здесь не подают ! А второе - ты сам то понял , что сказал ?

Если в "прямом эфире" , то это уже нарушение правил , которые существуют для всех , такие вещи только в личку , на мыло или ещё как .

Я попробую подсказать (вместо Василича,он меня извинит) . Сними щиток , прочитай дамп , выложи его сюда , а дальше будет видно .

Дамп можно взглянуть ?

Скорее всего эти подёргивания прекратяться через пару тройку дней, так что волноваться тебе не о чем ,пару раз ,после скрутки, встречал такую ситуацию , но всё само сабой разрешалось через некоторое время .

Для старых кузовов ты легко можешь воспользоваться Тахософтом , а с теми , где стоит ZGS - это уже совсем другая и длинная история .

Вот то что удалось найти по этому автомобилю , здесь же .

С таким автомобилем не давно разбирался , правда номер другой , но будет в помощь .

UPA-USB его на ура делает , менять ни чего не нужно .

Есть три варианта работы , снимая стрелки , не снимая стрелки и через диагностику ( два первых прилагаю ) :)

joker73 последнее "китайско-итальянское" предупреждение ! Хоть правила написаны на русском , но соблюдаться должны всеми !

Чем считал ? 00B0: 8F BA 00 B6 8F BA 00 B6 8F BA 00 B6 8F BA 00 B6 00C0: FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF where the next bytes: 8F BA 00 B6 - is a mileage В бодике нужно поставить 'оо' в определённые адреса и всё .

Номеров панелей не записывал , но есть четыре разных варианта(майловые).

Чем читал ? Внутрисхемно или выпаивал ? Год машины ? Где твой дамп ? Помочь то не вопрос , но информашки не хватает !

Дампы лучше всего сохранять в 'bin' формате .