michpm

ДТОЖ=Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости= ECT (Engine Coolant Temperature)

Посмотри здесь http://bav99.al.ru/ Оказывается есть целая страница по этим bav99 Здесь можешь заказать http://chip-dip.ru/search.aspx?searchtext=...p;x=15&y=13

Не. Давай по нормальному. Ты ведь "наши глаза" теперь. Что на панели отображается. Какие ошибки в других блоках. Стартер крутится или нет. Если крутится, то дальше какие симптомы. Тип мотора - более полнее. Преды все проверены? Чем полнее опишешь - тем быстрее получишь нужные советы. Многие из здешних обитателей такие фразы из первого поста частенько по телефону слышат от клиентов. В ответ только поздравления и напрашиваются

Забей в Яндекс: трафареты BGA. Если тип корпуса микры распространеный - можно найти готовый. А шары "накатать" сможет грамотный ремонтер компьютеров, ноутов, телефонов

проверяй питающие провода в двери на предмет обрыва, а также состояние скруток в жгуте рядом с блоком комфорта (проводка диагностической и некоторых других линий разводится в двери).

ftp://217.146.243.13/Nissan_pdf/Nissan_Pr...P12-2005/di.pdf pinout панели посмотри здесь. PDF 5мб примерно весит

Я чего-то не догоняю - под нормы Р-83 (прошивка J5V13I02 - под них ведь) - есть диагностика пропусков?

Насколько помню, пропуски зажигания регистрируются на авто с лябда-датчиком и датчиком распредвала.

Если речь об отечесвтенном авто, то есть смысл, кроме высоковольтной части, посмотреть параметры ДМРВ в движении (в момент дерготни).

По топливоподаче: все таки непонятно состояние фильтра и сита в баке. Ну и цифры давления хотя бы нужны. Сколько давит после долгой стоянки после включения зажигания?

Целая тема была http://www.oktja.ru/forum/index.php?showto...5&hl=lancer юзай поиск

А что за автомобиль то? Softer ты телепат

Сначала было сообщение из первого поста без вложения. Дамп какой-то загадочный!

Вот еще ссылка http://forum.refinish-avtolak.ru/topic.asp...%F1%F2%E8%EA%E0 как я понял на Вазе материалы BASF используют. Сам недавно столкнулся с проблемой подбора краски на личный авто. Все местные колеровщики неделю старались, подбирали.

Посмотри здесь. http://www.intercolor.ru/Forum/topic.asp?T...%F0%EC%F3%EB%FB там все формулы для красок Spies Hecker. для опытного колеровщика проблем не будет, если есть таблицы перекодировки.

Посмотри здесь http://wiki.ross-tech.com/index.php/VW_Tou...ster#Adaptation

Думаю, с форсами надо разобраться сначала. Массовик потом замеряй.

L9637D - ISO9141 Interface А на месте "кружочка" что стояло?

За датчиком температуры впускного воздуха понаблюдай

Вот из митчелла мануал правда на 2005 год Tahoe_2005_Anti_Theft.pdf

Вопрос: как привязать штатные брелки на этот авто не имея Hi-Scan? никаких переключателей ни на каких блоках нет. есть 10-контактный разъем над предохранителми в салоне. Есть Т300, а вменю пункт type3 (10-pin), но непонятно что и куда цеплять....

У тебя два варианта на выбор (выше уже писали): или привязка ключиков прибором типа UVS,T300,AD100 или замена прошивки в ECU на прошивку без функции иммобилайзера. Как случилось что перестала заводиться, кстати? Аккуму посадили....?

Попробуй. Выдержка из мануала по P12 Именно по Audio/Visual Audio_Visual_P12.part1.rar Audio_Visual_P12.part2.rar Audio_Visual_P12.part3.rar Audio_Visual_P12.part4.rar

Сам сталкивался с таким. Выручала система Contact (contact-sys.com). Только перед тем как нести деньги - надо заявку на необходимую сумму на сайте webmoney сделать и распечатать, и уже с этим листочкам в отделение контакта идтить. Специально для Игорь2 - http://contact-sys.com/transfer/from/RUSSI...HOVETSKAYA.html - адрес филиала.

Спасибо за внятный ответ. В свою очередь, наконец нашел и скачал мануал по P12 и выкладываю выдержки из него, где описаны процедуры привязки брелков и то о чем написал _uart_. Может пригодится для будущих поколений. REMOTE_CONTROLLER_ID_SET_UP_WITHOUT_CONSULT_II.pdf NATS_SELF_DIAGNOSTIC.pdf