Jevgensolo

Я так тоже пробовал - не прокатывает. Чужая прошива с известным логином не идет. Тащи из моторного. Только вот логин моторного и щитка будут разные.. Щиток-то донорский.. У меня был такой же гемор пару недель назад. А4 03 года. Перепробовал кучу вариантов, все равно выскакивали какие-то глюки. В итоге поменял пару - щиток-ECU, вытянул пин из моторного, заковырял в ключ чистый мегамос, привязал и все поехало. Пока не было привязки ключ-щиток-моторник - кондишка не работала, аварийка мигала (если иммо отключить и завести). Ну и радио код спросит, если щиток будет неродной. Много смешного и веселого. До кучи в конце эпопеи загорелся Айрбег. Ошибка - "серийный номер SRS не соответствует машине".

Черный ящик с предохранителями у колен водителя.

Нарыл картинку на панасоник, это он? Если да - то у него же есть SVHS вход - туда и подавай.

Sergey47 прав, BBBB это действительно ERR, но остальное править совсем не обязательно, достаточно эти четыре "Б":) В итоге аппарат делается девственным и рабочим, как изначально он приходит с завода. Потом можно код вручную поставить, если есть желание.

Снял с машины дисплей, в слепую трудно "колдовать", завтра попробую. Вычитал, что у этого аппарата изначально кода нет, его можно потом поставить, если юзарю будет так угодно, но потом после трех попыток неправильного ввода он садится на ERR.

Выложи свои.. Есть похожие но не совсем.

Судя по всему загнали аппарат в ERR неправильным вводом кода. Не сознаются. :) Не реагирует ни на какие манипуляции. Тема была тут такая, но после падения сервака все вложения рухнули. Ни у кого нет прошивки на такую голову? Был бы благодарен за помощь. Matsushita CR-YM4273KA CR_YM4273KA_C46_mazda6.rar

По идее генератор в Мондео должен в любом случае давать зарядку - если отсоединить разъем от генератора, он перестает видеть ECU и переходит в аварийный режим и дает 13.5 вольт. Вот схемка, мож поможет...

Пробуй 3C0_909_605M__25LC640.rar

Берешь нитки с иголками и шьешь, чего тут сложного? "Ну типа, есть у меня машина такая белая, хочу прошить, тока не знаю как и чем.. " Мне кажется еще и не знаю - зачем...

Трабл в следующем - в БСИ дохлая 95128 - не читается. Лексия вместо вина пишет РРРРРРРР. Соответственно - не заводится. Вот данные с БСИ - JOHNSON CONTROLS, BOOT 21676031 - 5 B V02-00 HARD 28118625 - 8 A 281189035A F02065897 на боку лейбл - BSI 2004 H02-01081106 Машина 2007 года, двигатель DCI 16. Прошивочкой никто не располагает? Был бы очень благодарен.

Оно?

Была очень похожая ситуация на 5 в 39 кузове. Переставали периодически работать поворотники и радио глючило. Проблема была в навигационной системе, она стояла в багажнике. Оключаешь ее от шины - все работает нормально.

Лаунч прекрасно "видит" эту машину.

Нашел у себя S2914 перевернутую, влил прошиву, все пошло. Микруха все же была дохлая.. СПАСИБО ВСЕМ!

Что-то другое по шине садит. Было похожее на 5 2002 года. Загорались непонятные лампочки на панели и переставали работать поворотники. Диагноза не видела некоторые блоки в этот момент, в частности - блок света. Отключил навигацию в багажнике, перестало глючить.

Как и везде, 2.2-2.7 Тюменец, ты сам-то понял, чего написал? "додумать вместо подумать". Помог бы лучше земляку, чем эфир флудом засорять

Она перевернутая, да. А как ты представляешь себе ремонт аппарата? Ввиду того, что память не читается и прогер ее не видит, можно сделать вывод, что память дохлая. Тем более что на ввод кода она не выходила. Я представляю ремонт себе так - беру другую микруху, если найду перевернутую - хорошо. Если не найду - попробую вкорячить обычную со сдвигом на две ноги. Запишу дамп, поставлю и буду надеяться, что заработает. Питания все есть. На микрухе тоже. У тебя есть какой-то другой вариант решения проблемы? Был бы рад, если поделишься. Александр - спасибо за прошиву! Буду пробовать.

Аппарат производства МИЦУБИШИ, на борту - 93LС46, на экране - OFF, никак не вывести из этого режима. Неполучается прочитать эпром - прогер его не видит. Поделитесь прошивочкой, если у кого есть. Спасибо!

"Тему можно закрыть" - читай - пусть стоит дальше? Когда слетают "КЛЮИ" - обычно моргает лампочка на панели. Либо горит ключик.

Мультимарочная база данных для ремонта и диагностики автомобилей.Аналог известных баз "Автодата","Воркшоп" и т.д.Схемы,расположение элементов,механика и прочее.

А еще часто летит сам блок... Там мотя? Если да - прогрей ее горячим воздухом. Заработает 99%. Но, возможно, ненадолго...

Вот я и говорю - вызвони ноги и сделай приспособу. Или найди описалово, где что. Наверняка тут в топах есть картинка, лень искать. Элементарно, Ватсон :)

Да, наверное ты прав - этот щиток от А4. Сразу не сообразил. Просто его туда вкорячили. Машина вся какая-то сборная солянка. К тому же он не от автомата - нет символов переключения коробки. Ну а то, что праворульная - спору нет :) Я в Ирландии. Тут все праворульные. Да еще и Иммо убито - заводится без спидометра. :)

C обратной стороны платы есть площадка с точками. Можешь сам вызвонить по ногам проца, там все есть.