Jevgensolo

Вообще-то разговор идет о Рено... Нашел стреляный патрон на ремне водителя, будем креш искать..

Диагноза пишет - "ОШИБОК НЕТ". Индикатор Айрбег на панели постоянно мигает. Где-то креш сидит? Вроде битая не была... Подушки не стреляли.. Где грабли? AUTOLIV_98820JY00A_609228700_25320_RENAULT_KOLEOS.rar

А в какой тачке аппарат стоял, если не секрет? Да вроде карты немцы выпускают на все Нави, только вот цена официальных довольно заоблачна.. Можно пару Гарминов по цене одного диска купить.

TMC тюнер - это аппарат для приема информации о траффике - пробки, аварии и т.д. Он устанавливается отдельно от навигатора в машине. Видимо в этом нави активирована функция работы с этим девайсом, вот он и ругается, что его не видит. Но для Риги, я думаю, такой наворот не пригодится... Сомневаюсь я, Юра, что там это работает, так что отключай, если найдешь в меню такую функцию.. B)

Извиняюсь.. Нахлынуло :) В тему мальчика.. -Здравствуйте дети! Я ваш новый учитель математики! Вопрос на сообразительность - я сегодня на завтрак съел два бутерброда с сыром и в школу пришел в синих носках. Сколько мне лет? Вовочка тянет руку. -Ну, мальчик Вовочка? - Сорок два. -Браво! Как ты догадался? -Да легко! У меня есть старший братик. Мама его зовет полудурком. Так вот ему 21.. Больше эти 12 никуда кроме этой микрухи не идут? Ну хоть что-то то на ней написано? Иммо часто мигает - нет синхры.. Диагностику какую-нить подключал? Найди в моторнике что-то из известных микрух, определи, где на них должно быть 5 вольтей и пляши от этого.

Все там разбирается. Тяни аккуратненько, если совсем туго идет - подрезай чем-то острым герметик - он там по краям только.

Имел такой геморрой, клинило постоянно эту клавиатуру. Не с того ни с сего. Все попеременял. Клаву тоже. И водочка с водичкой вовсе непричем была. B) В моем случае помогла замена сидишки, видимо садила по шине, но там тоже все непросто - все привязано по борту и "сиди" тоже. Вязать потом надо. А у тебя нави стоит? При чем тут ДВД-РОМ? В 2001 году дисплей вроде еще черно-желтый, а не цветной, какой там ДВД?

На Пунте менял неоднократно эту связку. Никакой привязки к щитку не видел. Все работало. А что именно не работает? Весь щиток или какие-то приборы? В новом БСИ все предохранители на месте? Если питалово подходит что-то должно полюбе показывать. Пробег точно. Сравни питания при старом БСИ и новом на щитке.

дааа, все ссылки дохлые... PP2000_Keygen.rar

Как ведет себя красная лампочка ИММО на панели? Какого года тачка? ключик уже с радиобрелком или еще ИК?

Ну правильно, чел именно бабло косить хочет, не ради любознательности же он все это покупать собирается. Этакий скучающий миллионер сидит у себя на вилле и от грусти разбирает машины и кальки покупает. Вопросы бывают часто глупыми, что ж поделать,так ведь учится народ. Он же не родился с паяльником и мозгами набитыми инфой. Если бы покупатель знал, что именно куда припаять и где что почистить в дампе - нахрен ему бабло тратить на прогу? Сам все поправил и вуаля. Надо быть готовым к глупым вопросам. Даже у сраной кофемолки есть телефон горячей линии - вот бы пообщаться с оператором, который на этом телефоне сидит. Чел с железными нервами. А лучше грамотный мануал написать и миллион вопросов отпадет. Покупая телик в магазине чел не обязан знать теорию распространения радиоволн и принцип работы системы ПАЛ. Ему дали пульт в зубы и снабдили инструкцией, что куда тыркать. Золотое правило продавца.

Да, 25160. Перепутал. Дамп такой и есть. Это не мафон. Это башка - блок управления. Кнопки, дисплей и плата. На ней пару процессоров и память вот эта. Авто без навигации.

Может все-таки Z14XEP а не XER? И звучит как-то неприлично... Вот что-то нашел...

К сожалению не владею... Есть BMW SCAN 136, Launch.

Машина 2005 года. Проблема в следующем - ехал чел на автомобиле и слушал CD. Включилась "дорожная информация" - аппарат переключился в режим радио, тетя промурлыкала где какие трафики в городе и усе. Аппарат завис. Теперь его можно переключить только из Радио в CD, но в самом радио он висит на Средних волнах и включить FM или что-то другое не получается - кнонки не реагируют на блоке управления. Громкость работает. Сами функции FM/AM на дисплее отображаются, кнопки не работают. Глюкнул блок управления? Вот его данные и прошива. Может есть у кого для сравнения.. Диагностика ошибок никаких не выдает. x5_65_82_6_914_606_sw22_hw45_29160_ne_rabotaetFM.rar

Прошу помощи в подсчете ПИН-кода для NISSAN ALMERA 2003 года. Дампик и данные с наклейки блока Сименс прилагаются... На борту - 93С66 NISSAN 28550 BN8 SIEMENS 17 5WK4 8503 /штрих код/ сбоку - 07 051813 Made in Europe 433 Mhz SPLS/RX-9/2001 REF: 5WK4 8812 E1 A1 00 0420 97RAI-000013 MCW 129/95 21/2001 /штрих код/ FD3B Спасибо! NISSAN_SIEMENS_5WK48593_ALMERA.rar

Да я это понял уже... Поеду на разборку за панелью... А лучше за всей связкой..

Очень нужен дамп от такой панели. Потеряли микруху. AUDI A4 2005 1,9 TDI manual. Спасибо заранее..

Смотрел Лаунчем и Вагом - нету ошибок. АБС по кану, щиток и блок двигателя по К-линии. Выдергиваешь любой датчик - ошибки вылезают и трутся. Диагностика работает.

Уровень в норме. Если закоротить датчик тормозухи загорается другая ошибка.

Пробовали, не катит... Да, точно, как это я не сообразил, пойду проверю уровень тормозухи...

Привет всем! Суть проблемы такова - горит на панели АБС и на табло посередине панели горит красный круг в скобках с восклицательным знаком. Обычно указывает на неисправность колодок или тормозов. Лаунч выдал ошибку - неисправен BRAKE SWITCH. Концевик отремонтировали, ошибка стерлась. А на панели как горели эти два значка, так и остались. Ошибок по АБС нет. По панели - тоже. Колодки похоже недавно меняли, выглядят довольно свежими. В чем грабли?

Код и в щитке и в блоке управления двигателем в явном виде лежит. Да и зачем такой огород городить, если это просто замена? Перепиши дампик эпромки из старого в новый, все заведется и поедет.

Абсолютно все? И центральный замок с кнопки? Не верю.

А может просто концевик в какой-то из дверей не срабатывает? Машина видит дверь как открытую и не дает команду на закрытие. Привязка делается на весь брелок, а не на отдельную кнопку. Так не бывает. Либо все работает, либо ничего. Либо кнопке кирдык. Было б неплохо проверить оба брелка на излучение, если есть чем. Если оба работают - проверяй концевики.