Vtorsyrchermett

Конечно не так.Возьми несколько дампов с разных эбу,сравни и все поймешь.Залей этот. b103eq09.rar

Обычно в подобных случаях процессор дохнет.Осцилограф тебе в руки.

Так ты "чистый" какой заливаешь - все ff или необученный?

На процессоре что написано?Есть внешняя флэш?Имея таблицу проверки датчика температуры несложно подобрать нужное значение.

Самый простой вариант - менять сопротивление датчика температуры.А процессор какой?Править прошивку чем собираетесь?

Читай паспорта какая прошивка.А лучше читай прошивку и клади сюда.

Легко.Уводишь в аут флэш на время установки связи.Например путем подачи 5в на СЕ#.И читаешь.Или еще проще - выпаять флэш и считать внешним программатором.А вообще воровать прошивки - нехорошо.

Это не сарказм.Это вариант защиты прошивки.)))

2 Gum.Добрый совет - перестать трахать мозг и доехать к нормальному диагносту.На включение кондишна напрямую завязано 3 ЭБУ.Если собираешься в сторону рязани - милости просим.

Испортить бутлоадер в прошивке и отломать 104 ногу .

У меня еще 2 раза был глюк - включение в ЕСС происходит,и дальше никуда ничего не уходит.Лечилось либо снятием питания с ЕСС,либо(тоже самое) перезагрузкой теком,например,конфигурации.

Сколько в килопаскалях?

Второй вариант(вариация) - установка газелевских катушек,заливка прошивки без ДФ.

В моторном.

Нет пока таких.Или е-3 или е-0.Е-0 - просто с выключенным регулированием.Корректно полностью вырубить одну вторую лямбду пока нельзя.Впрочем у меня получилось,но вместе с ней выключился ДУТ.))Есть еще предположения...Но пока нет времени.

ЕСП - это алгоритм управления моментом на колесах.Включает в себя абс,двигатель,может включать ат.Как активировали?

Значит пропустил.Тк когда он ее калибровал у смс(как бы ее не обсирали,все пользуються все равно ее плодами) не было одной хитрой карты,а теперь она есть.А дефект все равно присутствует,даже если нет просадки.Сканером на ходу все увидишь,если не слепой.Завтра на работе скину.

Ишшы сопель.

В прошивке проблема.Дефект вылазит на разных авто по разному.Прокатись со сканером разок - сразу все и увидишь.А проблему можно решить только с помощью последних карт от смс.Если хочешь - скину тебе прошивочку без этого и еще нескольких других дефектов,да с адекватной динамикой.

От одного дампа толку мало.Разновидностей ЭБУ изи очень много.Отличаються и аппаратно и программно.Например прошивка от ЭБУ изи с z16xe1 не будет работать в ЭБУ изи с z16xep.А ковырять ИМХО там нечего.Хотя может у тебя есть предложения?

На st10f27какой-то.И выносная 2416.

Смотри мой предыдущий пост.Поставь перемычку между 27 и 18 выводом ЭБУ и глянь напряжение.Если будет норма - релюхой развяжи.В личке глянь.

Если память не изменяет - этот ЭБУ читает значение напряжения по 27 выводу.Поэтому очень критичен к состоянию проводки бортсети.Ищи прежде всего утечку.На этом стоке таких проблем не встречал.

Поконкретней.Где ты смотришь падение напряжения,на сколько падает.Завтра,если не забуду,сброшу прошивку.

По плаванию ацп согласен.А кака на оборотах на стоячем авто есть програмно.