Перейти к содержанию

aleksKaliningrad

Expert
  • Постов

    2040
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент aleksKaliningrad

  1. to -ik- это ты невнимательно читаешь :) 3.2 существует один единственный вариант 112.942
  2. richi по запарке перепутал с клап вент бака
  3. лично я свечи меняю после того как причина 100% устранена - есть вероятность подпортить новые старые чищу пескоструем в твоем случае подойдет газ
  4. спокойно мужики не корову делите :) нормальное сопротивление у тебя проветривай котлы и заводи
  5. ты не правильно меня понял :) я имел ввиду что ты писал про клапан рециркуляции на твоем рисунке его не видно он ближе от клапана рхх гдето в районе разьема дат колена
  6. надо проветрить цилиндры после этого старые свечи обожженые на газу поставить на место желательно еще горячими и попробовать завести если заведется прогреется и все ок смени свечи на новые
  7. клапан вент бака (ты наверное его имел ввиду) тоже мог залипнуть в откр положении
  8. ни ни клапан исправен зазор должен быть шторка отходит открывает щель с другой стороны сделано на случай отказа проводки и тд помой тщательно подвигай шторку там наверняка видно следы заедания
  9. кстати уоз не лажа на современных машинах в момент нажатия на газ угол прыгает в позднее
  10. пропаяй двойное реле для начала часто плохая масса на блок под правым углом панели над блоком есть соединение масс из одного в много тонких на блок это место обжато трубочкой метал. при плавании оборотов надо мыть Рхх
  11. ааа теперь понял проблему смотреть можно только осцилографом с большим временем развертки там две обмотки и шаговый мотор в нужное время блок подаст 1.2.3 импульса нужной полярности на обмотки чтоб приоткрыть или закрыть клапан после импульсов клапан сохраняет заданное положение до следующей коррекции оборотов
  12. напиши данные авто а то искать трудно
  13. датчик колена и распредвала находится в трамблере а также катушка и коммутатор
  14. система построена таким образом чтобы при выходе даже нескольких датчиков машина могла ехать не будет ехать в случае отказа дат коленвала
  15. одень на провод свечу и положи на металическую часть двигателя и покрути смотри искру дальше выворачивай свечи см в каком состоянии мокрые сухие напишеш
  16. во вот это дело спасибо большое! сразу нашли в чем дело механики пляшут от радости :xaxa :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO
  17. со свечи провод снимай и к корпусу поднеси расстояние 1см должна пробить этот зазор
  18. свечки вывернул? сухие? или мокрые? если сухие то бензин не поступает искра есть?
  19. при попытке скачать посылает на левый сайт да и качаться 80мб будет неделю а машина на подъемнике
  20. для снятия головы нужна веская причина напр отсутствие компрессии или пробитая прокладка открути свечи высуши продуй померяй компрессию посмотри искра есть? бензанасос слышно а уже потом будем думать что сниматьи куда лезть :)
  21. все когдато ломается а твоей машине 8лет! закипела.облилась водой. высохла. недельку постояла. там половина электроники закиснуть могло очень много причин почему машина не заводится а надо от чегото отталкиватся
  22. ну так только гадать можно! мало данных померь компрессию проверь искру бензонасос работает? свечки выверни в конце концов :)
  23. да вот понять бы что его держит они его распилить уже хотят (вырезать дыру) посмотреть :xaxa помогите мужики!!! а то попилят на куски машинку а я Фордики люблю -жалко
×
×
  • Создать...