rasul_injectorhik

проследи какая микросхема включает реле. поменяй проверь

не могу связаться с вс-8 делал вот так. 1 снял поставил клему 2 подал 43+ 3 замкнул 30 и 87 4 включил зажигание 5 выбра 3й способ нажал уст.связь связь не идет идет если выбрать 2 способ. но там газ не буит переключаться зы. рой обновление получил спасибо. для газа углы надо самим править? автоматом не правит?

твой мысля мне понятно но тогда как обяснить что при не большом прогреве на газу машинка начинает нормально работать ведь на газу форсы и бензонасос и так не работают со слов клиента вообше не возможно завести

по моему не осилиш. (могу и ошибаться) для начала хоть выложи что за блок моторника, иммо какой? по моему не осилиш. (могу и ошибаться) для начала хоть выложи что за блок моторника, иммо какой?

значит соате, эта не микас но протаколы микаса подходят поэтому диагностируется как микас7 или микас 54

здравляю счастья удачи успехов :PIVO :PIVO :PIVO

дело в том что проблема бывает только по утрам после заводки на газу дальше нет проблем какая связь между отключеными форсами и эбн?

обычно не правильное положение меток ГРМ больше 90км не пускает машину и на карбах не открытия второй заслонки

на счет утрених заводок у кого еше проблемы как решили?

у меня тоже самое 4-5клиентов жалуются

пробуй переходники кде контролер FTDA

возможно эта детонация от постороних шумов или ошибка вызваня из-за отсутствия детонации

конечно интересно но кто этим займется я в пиках пытался разобраться но времени не хватает на все, былбы спрос, желаюшие своять сей девас наверняка нашолсябы

для очень умных :xaxa я хотел убедится виделли кто нить такое чтоб эбу так выделывался. и установшики гбо не когда не спрашиваут зачем решили установить ГБО вопрос довольно излишний а не решон вопрос остался потому что машина начала нормально работать (якобы после чистки контактов ДМРВ) машины которые нормально работают я не ремантирую

к сожелению большей инфой не обладаю знаю что на вазе умеют так делать он имеет в виде я 72+ не жилец т.е. перестанут производить такли?

без наги 43 на масу?

я тоже за. если не двух режимка хотябы с СО регулировкай на них тоже газ намана работает 797 тоже да умабы довести для газа на счет 797 иммо на них можно отключать не скрывая блок возможно даже через диагнозу

к лине на масу или на плюс можно спалить камень

рой я чето не заметил в какой хоть версии?

влад если можно похадатайствую за стрима лично с ним знаком октю называет с мужским характером форумом, нет маминких сыночков,и ваше правильный форум ну а то что на хрюн+паносхелп сходил конечно будет интересно с кем хоть здесь война идет? он ведь этот форум ранее не видел этот чел свой, можно и простить

да потому что я таким вешам мало верю да и в практике не поподалось не не вернется хоть жрать буит не вернется он ГБО установил :) а истина так и осталась не понятной

нап счет акума не знаю а вот на газели из-за включеного карлсона машина больше 140 не ехала выключили карлсона пошла 160

лет семь назад был у меня такойже трабл но свечи не были залиты а была копоть на них которая не позволяла нормально завести машину но там был косяк еше один, после замены свечей машина работала нормально пока не закоптяца свечи,после пару часов работы терялась динамика машина начинала сильно троить, эбу был я5, тогда я ее не осилил но какойто мастер почистил сапун, на клапаной крышке какуюто сетку как мне он говорил и машинка заработала гдето года два назад попалась еше одна оналагичная машина я не стал разбирать крышку просто на больших оборотах при полной откритии дроселя резко перекрыл дмрв т.е. перекрыл подачу воздуха от разряжения чтото слегка хлопнуло в районе сапуна после чего машинка заработало как надо конечно не все сходится ведь если завести машина в этом случае работает нормально но здесь бош797 как этот блок выкрутица можно гадать

был случай высокий уровень ДД из-за ослабившегося крепления от генератора при дребежинии который вызывал ложную детонацию у 20ых бошей сильно теряется динамика из-за не работы этого датчика

пришел этот чел сказал что почистил контакты ДМРВ и штекера ( я ему говорил что возможно дмрв)жрать стало стабильно на всех блоках 10 л на 70 км вот так