rasul_injectorhik

этоже да и венец могли крыво поставить

по моему лучше будет нормально глушить машину и оставить ее в покое хороший стук наружу вылезет

корекция топлива что говорит?

а волга по вашему скока должна жрать? теперь делайте сравнения

рой че там с прошивками?

чем шить пытаешся?

это что типо пак-матрицы что-ли?

Иса тестером прозвони прямо со штекера модуля на замыкания на массу если замыкает, сними ЭБУ снова проверь не должен замыкать, если не замыкает то эбу надо менять, если замыкает в проводке надо лазить

нормальный расход, есть конечно исключение но в основном так и жрут

matdog i226fm10 это для январика

если ешо и масло в гофре шансы на дмрв возростают

перегазовал пару раз вроде небыло так и отправил,клиент очень капризный тип если пальцы звинелибы,уверен что вернулсябы

похожее дмрв тоже вытворяет

проведи диагностику проверь давление ГРМ а так боши они все чуть вялые

да просто махнул и все. возможно прошивку ставил dn55 но скорее нет точно не помню

я-7 ставил на приору с стоковой прошивкой отзыв хороший

если тока призаводке выскакивает ошибка а в остальном нормально то зачем его менять? зы. при заводке он и так не нужен! или я ошибаюсь?

метки смотри сам клиента отправь пусть пообедает, поспит, или-же повесь дартс на стенку пусть дротики покидает, :) неоднократный случай когда не слушаеш клиента смотриш сам находиш не исправность если метки не поподают точь в точь я ставлю левый распредвал меткой чуть выше не более пол зуба правый как и левый но меткой ниже. нельзя чтоб оба метки находились выше или ниже краев головки

этот вариант всегда делаю при проблеме ХХода, но иногда не помогает

пока не оплатил. пока подаждите возможно налом отнам с рук возму или сам приеду или когото отправлю не до него счас узнал что для него ешо прогер нужен невстает на него но для колекции все равно возьму извиняюсь ешо раз зы. меняю тех станцию вернее переезжаю на днях только инет установил а тут такие дела

тоже замечал какуюто не закономерность в этом плане некоторые при адаптации не поднимают более 82х шагов рхх приходится помогать дроселем некоторые поднимают до 120 шагов а сегодня ваше обороты 650 а РХХ 67 шагов и выше не подымалась не стал заморачиваться поднял дроселем дальше адаптация срулила примерно на 58ми шагах хх стал нормальнеым

я все равно начал бы с датчика РВ почему он выскакивает? 1 нарушается синхранизация между ДКВ и ДРВ был случай когда шкив не сидел мертво с КВалом то поподал по метке иногда по инерции смешался в другую сторону когда глушиш возврашался на родное место (метки при этом на месте) при наборе оборотов проворачивался в ранюю сторону( метки смешаются) при проверке рукой он не болтался я монтировкой только понял что шкив поворачивается а КВал нет

попробуй просто сними клему АКБ на пять минут вс часто виснут

если не каких проблем не создает думаю не стоит его менять?

и тот и этот бывает