Перейти к содержанию

rasul_injectorhik

Expert
  • Постов

    1793
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rasul_injectorhik

  1. имено какой блок не знаю но можно уточнить вскрывал этот иммо на мерсе джипе там стоял проц моторола и похоже ерпромка 28с250 мне сказали что моторолу отпаивали можетли быть код в проце?
  2. хотелось-бы все но не всегда так бывает основном бмв и мироны хотелось-бы все но не всегда так бывает основном бмв и мироны
  3. извините за глупый вопрос что значит "и моторном?" качу заняться иммо просто часто встречается еше смотрел иммо от мерона как мне сказали при не поладках в иммо, снимали проц "моторола" и что то сней мутили у них что дамп в проце?
  4. :xaxa :xaxa :xaxa делай все как в нелпе октя-дата только перед тем как нажать запись удерживая перемычку, передерни питание
  5. дядька работает с иноведрами и часто бывает что машина не заводится, выходит ошибка несанкционированый запуск т.е проблемы с иммо ему приходится отпровлять блоки в москву хотел заняться этим делом потому и создал эту тему представление об иммо имею :) с чего начать? с какого прогера? что нужно ?
  6. ребята причиной оказалась вылитевший шланг который соеденен к регулятору топлива я видел не которые машинки без него после видимо не тшательного осмотра я его не заметил не нашол другой конец на колекторе и потому решил что его не бывает оказывается он есть поставил его теперь все нормаль зы. выходит все таки соате умный сцука, :) на бензине всетаки все нормаль значит одаптация рулила по каждому цилиндру
  7. клиент пока ждет нет не каких продвигов более того сегодня на микас 11 подъезжал клиент с анолагичной проблемой проблема один к одному на микасе видно что пропуски есть в 4 цилиндре горит чек и еше счетчик пропусков ловит и 3 цилиндр но чек не горит в 4 цил. пропусков 1400 в 3 цил. 130 примерно грешу все равно на газ
  8. в боше надо отдельно эрпромку чистить есть програмка килер иммо пишется отдельно в пзу после чего пзу ставится в блок включают зажигание на 10 сек. выключают ставят пзу с родной прошивкой и все иммо нет!!
  9. ну почемуже на бензине нет пропусков? 200 это обнаружены пропуски 204 это пропуски 4 цилиндра
  10. РООООЙ ПО-МО-ГИ :) в личке не хотел тревожить
  11. Дк отключал в комплектации одаптация я думаю по болансу цилиндров так возможноли это?
  12. ребята давайте по по порядку берем ноут програму и адаптер а дальше?
  13. наверное вам лучше на диагностику съездить по мигаюшей лампе трудно что нить сделать темболее на волге
  14. ДК отключал пропуски все равно есть а вот пропуски как отключить не нашел надо ешо раз порыться в проге роя я вот больше думаю что на бензине тоже есть эти пропуски но корекция впрыска по каждому цилиндру както их равняет, естьли такой наварот на этих эбу ? рой бы ответил он этот эбу хорошо знает если например подсос на 4 цилиндр, может-ли соате определить и скоректировать подачу топлива на этот цилиндр не трогая другие горшки
  15. проверял! отключал эмулятор и форсы на бензине ошибок нет там ее ваше нет по моему и не бывает на 31-хххх-10 на бензине нет пропусков явот думаю может они есть но адаптация рулит возможноли? уменли на столько этот эбу что может коректировать впрыск на конкретный цилиндр?
  16. блок соате 31ххххххх-10 после установки ГБО появились траблы пропуски зажигания 4 цил. гбо итальянское ловате не ежекторная подача газа прямо в гофру, можетли такое гбо подать газ так чтоб не хватало имено на 4 цилиндр? выходят ошибки 200,204 на бензине не каких проблем могутли эти блоки одаптировать состав смеси под конкретный цилиндр? добавлю что машина не троит т.е едет жрет нормально на холостом колбасит
  17. не совсем так если шаг РДВ близко нулю так и будет т.е при пережатии обороты не изменятся зделай так. перекрой на дросел-патрубке сапун и шланг рхх, сними гофру, при заведеном двигле перекрой воздух на дроселе вот тагда точно должен глохнуть, ели не глохнет тогда подсос
  18. тоже ни когда не возврашал
  19. согласен с KROLUH метки проверь, смотри все что касается меток, смешение шкива, наличие шпонки в звездочках Р.вала перед лежачками глохнет?
  20. да отличаются в микас 54 для дад в цепи стоит резистор на 50 ногу помоему 1.8 ком и на 47 ногу 100 ом естествено дад работать не будет ,эпхх как не знаю тоже не должен микас 7 по моему ключ для ЭПХХ ваше нет. при прошивке дад не видет это точно
  21. сильно похоже на метки если после ремонта двигла появился трабл шанс увеличивается я бы еше раз на метки глянул, после ремонта сбрось ЭБУ
  22. я думаю если расковырять этот блок то результат будет лучше чем на январиках
×
×
  • Создать...