Перейти к содержанию

DiK

Super Moderator
  • Постов

    1600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    107

Весь контент DiK

  1. slawa В обновлении только Гранта добавилась, остальные прошивке теже самые.
  2. Паулюс да нах некчему ясен перец! ))) Оно же ему хотелось по существу, ну так возьмите с добавкой не обляпайтесь )) А так конечно ты прав, текущие софты все отлично откатаны и не требуют замены на другой, это я про ВАЗ ME17.
  3. Таёжник Нет письма. Напиши в личку, так проще будет. Там пробелы от спама в адресе, щас по другому сделаю.
  4. Да можно. К примеру Ниву HB03 я всегда меняю на HC04. Главное при этом полностью фулл писать, а не одни калибровки. Так же из блока Калины я не раз делал блок на туже Ниву, переписав полностью фулл по диагнозе. Так что дерзайте смело )
  5. Таёжник Ну если у тебя ключа ещё нет, то да. Ключ полюбому нужен, без него программа не работает.
  6. msa96 На ВАЗ/УАЗ пока нет возможности делать "компенсацию" подписи, а без этого по диагнозе контроль сегмента не пройдёт, соответственно не запишешь, только BSL. Поэтому не выставляется он пока.
  7. На продажу добавлен модуль Корея ME17. Доступна евро конфигурация, маска ошибок и основные рабочие калибровки. Пересчёт контрольных сумм. Запись только через BSL (разбор блока).
  8. slawa Ну скорее всего на бензине у тебя происходит переключения на газ. В прошивках на сантехнику там форсунки отрубаются программно после переключения, вот оно моментально и глохнет. Попробуй убрать отключение форсунок на газу и если глохнуть перестанет значит точно невовремя срабатывает переключение.
  9. sergei726 Спасибо! На 11183 пока не попадались ещё. Вечерком добавлю поддержку 11183 прошивки в модуль М74 MEPro.
  10. Если мне память не изменяет то и в последнем обновлении однорежимных М74 тоже есть гранта, ну по крайней мере должны были вложить. Павел перед НГ ещё её настраивал.
  11. Danil100 Модуль или DoubleJ7plus? Модуль смысла не вижу делать, так как на 72 есть карты Макса, которые априори лучше всего что есть на эти блоки. А DoubleJ7plus обязательно тоже привяжу к ключу.
  12. Я малость припозднился, но лучше поздно. С днюхой тебя Дэн! Удачи и счастья по жизни!
  13. В наших версиях он и не убран на газу. Евро2 это не выход для ГБО-4.
  14. Ка же нет. Вот только складчина на М74 двухрежимные для ГБО была. Переключение по сигналу ДК2.
  15. Расширил карты доступных калибровок М73 передний привод для тех у кого тестово открыт модуль М73 (покупатели DoubleM73 до 2012 года). На днях сделаю в продажу отдельно модуль на карты калибровок М73.
  16. 2 Mexanik Вскрой блок. Если еепром на 2k то CF06 можно лить. В свежих блоках уже помоему на 2к шли еепромки. А так лучше делать на той базе, какая была в блоке конечно.
  17. Проще говоря - перешивать по новой, прошитых ранее не надо.
  18. Спасибо всем за поздравления! Очень рад что у нас сложился такой отличный коллектив грамотных спецов под гордым брэндом Октя! Всех с рождеством!!!
  19. Калибровка "Номер режима после сброса/обесточивания ЭБУ" срабатывает только в случае заливки пустого еепрома, после полного сброса ЭБУ или если ЭБУ не смог корректно сохранить по выключению все данные в ЕЕПРОМ. В остальных случаях по умолчанию берётся последний выбранный режим, он же и сохраняется при выключении в ЕЕПРОМ. Всё это ясно актуально для переключения типа "кнопка", для "тумблера" оно некчему.
  20. ))) Ну теперь понятно. Не это диапазон от УОЗ достался топливным картам. Карты М73 не готовы ещё, я открыл то что есть на данный момент для тех кто покупал DoubleM73. Как доделаю карты М73 всё там будет нормально и это в том числе.
  21. Да сделать удобнее не вопрос, только на данный момент совершенно не понятно что именно? Почему мышкой то не получается? Таскай как угодно любое значение, или меняй частичным выделением на нужный шаг, нафига вводить то каждый раз?
  22. Нет, масштаб по Y задан жёстко пределами конкретной калибровки, или пределами допустимых значений.
  23. Спасибо. Так для редактора отдельная смена скина, чуть ниже. Они независимы.
  24. Карта на классику М74к ещё будут изменяться. Внёс текущую версию карты в модуль. Включи интернет на компьютере и запусти программу, она обновится.
  25. Драйвера встроенные в дистрибутив MEPro программы имеют цифровую подпись под XP-7ку, были мной лично проверены на всех системах. Поэтому проблем с установкой быть не должно точно. Обновление программы автоматическое через интернет, поэтому разрешайте программе "лазать" в инет, у кого брандмауэры стоят.
×
×
  • Создать...