DiK

Такой информации нет даже за деньги. Найдёте если, дайте мне знать.

Характеристики ДАД (смещение и наклон) жёстко забиты в код, а не заданы калибровками как это обычно делают. Чтобы сменить их надо в коде править значения, либо переделать код и вытащить их в калибровки. Я не делал этого, так как пока вы первый кто про это спросил. Если задача реально актуальная, напишите на емайл мне.

Мощность ноута не причём. От адаптера зависит. К примеру если у вас Сканматик 2, то лучше драйвер от 32й версии использовать, на 35 раза в 2-3 будет всё дольше. Вот пример записи одних калибровок, 9 секунд по времени.

Конечно можно.

Да займусь этим вопросом обязательно. А вы видели функцию запись одних калибровок. По времени это занимает 10-15 секунд. Советую пользоваться ей при откатке машин, тоже очень удобно. В следующем обновлении сделаю оптимизацию и будет ещё чуть быстрее, секунд 6.

Старыми реношными BCM ещё не занимался. Позже планирую посмотреть его.

Про какой BCM речь? От старой весты, до 2023го которая была?

Да может. Можно прямо в машине по ОБД.

Да всё это возможно сделать по ОБД в машине.

Не читается, доступ закрыт на чтение.

Нет нельзя. На то она и защита. Только лишь туда другую прошивку.

Да по умолчанию не сохраняются. Вы должна разрешить их в Настройках программы.

Не знаю в чём причина. Не видел такого никогда. Если логи сохранились, мне их скиньте.

Тогда выгруженные калибровки подгрузить в однорежимные и сравнить. В прямую сравнить первый и второй режим нет возможности.

Не понял вопроса вашего. Можете выгрузить калибровки обоих режимов в папку и потом загружать их в любой из режимов, так меняя местами их.

В 532/535 есть калибровка отключения проверки сцепления для разрешения прокрутки стартера. Она есть в МЕПро. В разделе стартер. В 542/545 таких калибровок не предусмотрено с завода, поэтому я сделал патч, отключающий эту логику. В 575 машина запускается и так без выжима сцепления. Нет там в принципе такого в прошивке изначально. Ответил на все вопросы?

Кнопок больше стало. Они теперь у вас не умещаются. Растяните окно программы побольше.

Ничего не убирал. Пришлите скрин где её нет.

А чего же на столе MEPro не проверили. Вообщем пишите мне сразу при таких явно "чудесных" происшествиях. Не должно быть с этим софтом проблем. Прогнал его сейчас на столе в своём блоке, всё нормально с ним.

Так вы его что вообще не прошили что ли?

Да будет добавлен такой функционал, но чуть позже.

Нууу не понятно. Если такое будет опять, пишите мне сразу.

Если была именно проблема по связи с адаптерами, то скорее всего это проблема в ОБД разъёме машины. Или с самим питанием на авто. Сбоя всех адаптеров быть не точно не могло. I975GN02й софт к стати часто присылали, он без ИММО ещё, прямо с машины читанный. Так что похоже была именно проблемная с конкретной машиной у вас, не сам софт.

И что на всех адаптерах выходила ошибка "ошибка по отсутствию связи с J2534 устройством"?

Что-то с адаптером вашим, раз связь с ним терялась.