юрий65

Отключи расходомер, посмотри время впрыска, сравни. Если MAF - подкинь вазовский. Какой расход воздуха по сканеру? На ХХ должен быть примерно 10-14кг/ч BMW.bmp см Автодату

Рамашка. Гадание на кофейной гуще... и др. Имхо -смени диагноста.

Сейчас таких разьебаев полно: мороз, аккумы меняют туда-сюда, клемму просто так накинут (без затяжки), завелась и пох. им... Каждую зиму так

Ищи второй разьем (12 пин) должен быть

Михаил, с днюхой! Здоровья, удачи, работы!!!

Ездил то поди по городу... там такого не будет.

58 походу sirius32.rar

Александр, поздравляю! И маму тоже! Здоровья вам!

Краска есть специальная для бетонных полов. На крытых стоянках обрати внимание. С плиткой намучаешься.

За темами по Ultraskanam слежу, так как имею его. Кроме пары случаев(описанных в конфе, не со мной), не припомню проблем с ним. Примеры приведите. Ни чють не жалею , что взял этот мультимарочник ( подчеркиваю - мультимарочник). Работайте аккуратно и не суйте его куда не надо. p\s: тфю-тфю-тфю..

Ну хоть так то. Сенкс.

Может кто знает где найти эту книгу?, уже больше года безуспешно ее ищу, ни в одном книжном интернет-магазине нет, а наслышан о ней много, хотелось бы иметь! Она? Да, это она. У меня есть. И Только читать её с карандашом надо и не один раз. Книга ВЕЩЬ!

Да какие тут мнения. Всё уже разжовано давно. Поищи, темы были. Возьми тут http://www.minsk555.narod.ru/motorgraph.htm и получишь поддержку производителя и пользователей на нашем форуме.

Масса чего? Договаривай, чё, зря тему чтоли мусолили?

СО, СН, цвет свечей,? Ни че ведь нету. Чем смотрели? Мож сигнальный на ДК в обрыве? Зазоры на клапанах. И что это:датчик давления газопровода???

ULTRASKAN с CAN модулем - всё ОК.

Отпустить покататься и провести Диагностику (а не сканирование ошибок) денька через два.

Данные газоанализа укажите, а то пропуски от вибрации отличить по вашему описалову - ни как. Данных практически ни каких, даже компрессию не померяли. Кроме комп. диагностики ЭСУД существуют ещё и другие методы определения неисправностей.

Лоченой классики вроде не было пока.

Думаю эдесь она вряд ли кого заинтересует. Купи сканматик из дешовых и работай с ВАЗами корректно, да и не только с ними...

Вобщем так: 1. массу ЭБУ перекинул с кронштейна крепления самого ЭБУ на полик. 2. массу аккумулятора на кузове зачистил до блеск и ещё раз протянул. В жгуте массы сварные ( прогресс однако на ВАЗе), так что ловить не чего. АЦП ДМРВ в покое пришло к 0,986-0,996 скачет. Адаптация приблизилась к норме.Думаю что сам блок еще подвирает - подкинуть щас нечего. Ошибка ушла. А как этот софт заводиться на холодную утром? Есть наработки? A3028RA01 M73 21128-1411020-11 1,8 E3 Пишут что багов много, но ни кто не пишет каких. Чел шиться не хочет, говорит продаю.

Парни, вопрос в том, почему АЦП 0,978V???

ВАЗ 2112 1,8 16кл 2008г.в. При включеном зажигании АЦП ДМРВ 0,978 или около того (не стабильно) Система видит бедную смесь, адаптация до +20%, далее ошибка по бедной смеси. Меняю ДМРВ на новый, примерно тож самое. Подкидываю третий- то же самое. Массы датчиков пропаял, массы ЭБУ протянул. Кто что подскажет?

Кому ответ, непонятно. Цитируйте сообщение на которое отвечаете, если ваш ответ не следует сразу за оным. :ahu:

Пишусь на 1й пакет В складчинах участвовал. 28-2000 оплатил