Loader

Разговор идет о том что на калине активирован ИММО АПС6. Если ты можешь блокировку контроллера обойти реле и диодом я тебе памятник поставлю. Насчет автозапуска это неплохой способ. Но думаю стоит все-таки поставить блокировку и на этот узел (чтоб антена замка зажигания отключалась)

Пока видел только Бош 7.9.7

Если моешь форсы не снимая с двигателя то Свечи после промывки под замену ДК на некоторое время глохнет а потом восстанавливается ( у меня так после винса) Можно ли использовать стиральную машинку Ретона для мойки ультразвуком?

Юзай поиск. Недавно обсуждалось

Ну, знаешь преобразователь мощный и не нужен. Сигналка потребляет немного. Релюхи тоже. Два замка думаю в пределы уложатся :) Добавлено Ну, знаешь преобразователь мощный и не нужен. Сигналка потребляет немного. Релюхи тоже. Два замка думаю в пределы уложатся :) Добавлено Ну, знаешь преобразователь мощный и не нужен. Сигналка потребляет немного. Релюхи тоже. Два замка думаю в пределы уложатся :) Добавлено Ну, знаешь преобразователь мощный и не нужен. Сигналка потребляет немного. Релюхи тоже. Два замка думаю в пределы уложатся :)

СМС диаг работает только с хрюнским адаптером к-лайн через УСБ Есть еще демка которая работает с обычным через ком-порт, но у нее открыты только блоки Р83 (Я5.1 и т.д.) Нужен специалист который возьмет лучшее от обоих прог и объеденит все это дело в одну

1. массу я смотрю ты так и не проверил... 2. Вывод тахометра находишь на панели если не ошибаюсь вторая или третья ножка белой колодки и подсоединяешься к нему, смотришь частоту, она должна быть равна оборотам двигателя 3. первый вывод белой колодки и третий вывод красной принудительно замкни на массу, затем посмотри что будет с тахометром.

Погляди компрессию на всякий случай...

На GM 5ти вольтовый адаптер нужен вот и не подсоединился. Попробуй снять дроссельный патрубок и прочистить - там всегда грязь есть.... Про давление топлива ничего не сказано... Выкладывай данные диагностики, бум думать

Ты хочешь проверить подаются ли импульсы на МЗ с контроллера? Включи в диагностической проге Управление ИМ и проверяй Подключи эмулятор и смотри частоту вращения коленвала на диагностике. В чем заморочка?

Проверь массу на панели. Что остальные приборы показывают? Подсоедини мультиметр к выводу - есть которые частоту показывают.

Kostet ты уж извиняй телепаты в отпуске... 1. Что за машина? 2. Какой контроллер? 3. Не установлено ли нестандартных деталей (распредвалы и т.д.) ? 4. Не плохо было бы считанную прошиву выложить 5. Максимум можно выжать только обкатывая прошивку именно на этой машине. Т.е. тебе нужно аппаратное и програмное обеспечение. Ты себе можешь это позволить?

Судя по цене либо подделка либо что-то не очень рабочее. Нормальные меньше 200р не стоят...

Можно даже комбисетом стереть

У тебя бензиновая динамичная есть?

Почем?

Из-за отсутствия массы приборки может показывать полный бак. Если не найдешь то кинь напрямую. Если не ошибаюсь на приборку шеви не одна масса подходит. Подсоединяешь напрямую и смотришь не изменились ли показания

ЕЕПРУМ хранится в микрухе 24с02 и нигде больше. Проблемы с иммо? Комбисет в руки. Нет комбисета - выпаяй эту микруху. Если завелась машина думай как жить дальше (програмировать....)

По моему для того чтобы перейти от катушек на каждую свечу к катушкам с ВВ проводами достаточно залить 8клапанную прошиву

Насчет прошивок на классику темы создавались. Калибровка ДМРВ чем тебе не нравится? Там сименс стоит, и вряд ли к нему претензии будут. ДД там нах..я? Ты хочешь создать бешеную табуретку?

Сколько поставил таких реле - проблем не было. Ставлю под капот один провод на генератор (папа мама) и два на втягивающее.

Так VS 61-й или 62-й?

Стрелка на холостых не дрыгается? У тебя есть трубка для слива? Посмотри за падением давления при работающем двигателе при открытом клапане слива

Обычно на динамичных прошивах так и есть. После 1500 тыс спадает медленее. У Асмодеуса обычное явление

К ИММО притензий нет. Меня тоже устраивает. Вот только боюсь что все-таки нужен красный ключик, чтобы обучить систему. Причем тот которым училась. Или придется саму АПС чистить