Loader

Воткни газоанализатор вместо ДК. Показания в студию ДМРВ живой? Двигатель работает ровно? Форсы не текут?

При 105 градусах. Она кипит то ли при 110 то ли при 120

1. Проверь герметичность системы охлаждения 2. Проверь термостат З.Ы. для большинства советчиков: Даже вода не кипит в герметичной системе охлаждения

Для начала нужен человек который объяснит азы и с которым можно будет проконсультироваться. Без знания ДВС и головы на плечах толку не будет никакого. Например даже по начинающим на октя видно: многие делают что-нибудь совершенно не понимая зачем... Большинство новичков сразу лезут перешивать контроллер, хотя он ни в чем не виноват в 99% случаев. Вторая распространенная ошибка - не поиск неисправности, а замена датчиков по кругу, хотя есть еще узлы которые просто нуждаются в чистке как например дроссельный патрубок.... Третья ошибка начинающих - считают что компьютер расскажет сам обо всех неисправностях. Компьютер диагноста и правда может многое показать, только читать тоже надо уметь....

Почини машину Подпись писал специально для таких как ты

А купить новый ДМРВ бош не пробовал? Если хочешь поизвращаться то вперед. Да кстати может в воздушной гофре уже масло давно живет?

Вопрос состоит в том что такое происходит на новых калинах только что спущенных с автовоза. Причем косяк на большинстве из них

Правила читал? Мою подпись читал? Получи предупреждение

А при чем тут процессор? Ты тоже не сможешь читать книгу не зная букв. Существующие серийные проги под эти мозги работают нормально, а вот самолет на коленке сделать не получится....

Прикрепленные темы - в разделе "помощь начинающим" находятся вверху. В частности там есть тема "чем шить и диогностировать"

Можно, только смены показаний ты будешь дожидаться минут 10....

Но это уже совершенно другое оборудование и другие ОГРОМНЫЕ деньги. Создание прошивок вряд ли окупится...

1. Если сигналка с автозапуском - автоматически понижается уровень ее защищенности. 2. Так как большинство клиентов скупы и не хотят платить дополнительные бабки за то чтобы хорошо все спрятать, пустить по штатной проводке и т.п. то и защита от угона получается соответствующая.

А зачем? Найди массовый провод и сам прикрепи его к кузову

Поставь еще один концевик

У меня в гараже фонарь 12вольтовый. Для загрузки блоков подошел идеально Считаю тема себя исчерпала Закрываю

Vtorsyrchermett Baggi Будете флудить - по предупреждению получите

Сигналка в какие-либо режимы программирования переводится? Если она брелков не видит при программировании - то только замена.

Контроллер бери 41й, адсорбер и кат тебе не нужны, лишние деньги потратишь. Как ты выхлопную систему под ДК дорабатывать собрался? Проводку под ДК, форсунки и датчик фаз переделывать. Если провод разъема контроллера достаточной длины советую купить новый разъем контроллера купить и по одному проводу перекинуть уже перекроссированную проводку (так будет качественнее)

Сними головку, а потом уже попробуй провернуть КВ

Надо было разъем отсоединять когда сматывал либо стрелки снимать.

тогда пока не загоняйся. Либо чиплодырь либо комбилодырь имени летчика 14й

Почитай прикрепленные темы. Немногие ЕЕПРУМ требуют программатора

зачем? датчик удара в движении реагирует довольно четко.

не спорю - работает не совсем корректно. Но разница небольшая. Не стоит эта разница замены ката. А особенно когда человеку забитый кат выбивают и он чувствует как машина начинает ехать....