liros

На авито кто выложил и ШДК и прочее за смешные деньги. Просил 120, снизил до 40. Там и прога и оборудование. Поищи. Если хочешь возиться, то самое то.

Многоуважаемые ГУРУ. А что ж Вы Россейский прибор не цените. У нас ведь в ЕСТЬ СКАНМАСТЕР КАН. И дешево и сердито. Не пинать.

Подарил не на авито а здесь http://лохотрон.ru/ Отправил предоплату на скандок. Продавец Дима, представляется диагностом , работающим на станции около Котласа. Цены улетные, комбик с открытыми марками за 6 рублей, барс за 30, скандок за 11500 и т.д. и т.п. Сканматик за 5.

Комбик дешевле заберу. На авито отдают за 7. с январем и микасом.

Это еще школьный. классная штука. Мне , кстати с1-94 предлагали за 500р. Думал взять для проверки ген. Да заказал Диамаг 2 и теперь будет еще и Диско2.

А я его вообще собирал из деталек. Правда не доделал корпус. И Х1-7б был и пользовался, для тех кто в теме.

тема закрыта. Пришел счет на Диамаг . Теперь по делу. Если Вы радиолюбитель, то Вам важны параметры и само собой вы умеете пользоваться осликом. Я этому обучался еще 30 лет назад, так для сведения, когда телевизоры ремонтировал. Был еще такой приборчик Х17, если не ошибаюсь для настройки ВЧ контуров. И это проходили, А вот для диагностики чем проще, тем лучше. Самое главное подцепил- картинка стоит, а не дергается, показания посмотрел, ну для пущей важности еще и тесты Шульгина включил. Все. А уровни выставлять и прочее хорошо, когда магнитолу или телик ковыряешь. Поэтому на автомате компас, как я убедился, Мотодок неплохо, но дорого, автоскоп вроде не подводит и соответственно Диамаг. Да, без всяческих защит и параметры средние, но если ты тупой и плюс с минусом путаешь или суешься куда не надо, то тогда мотодок. Он действительно дубовый, в смысле неубиваемый. И без обид, нет умения и аккуратности цепляй мотодок и плати за это дорого, есть деньги и умение- автоскоп, скрипты не нужны а хочешь каждый пупырышек рассмотреть- компас, Мало денег и достала нестабильность Диско, хоть я до сих пор им обхожусь и радуюсь, что он первый у меня ( по возможностям в начале пути) бери Диамаг. А МтПро хорошая штука, но это Украина, Плюс надо его под себя подстроить, как радиолюбительский на высоте. А так чтобы подцепил и поехало, так не очень. А лень родилась на пару минут раньше меня и мне лень каждый раз подстраивать, да и разница в цене в 5000, Список покупок у меня длинный.и они пригодятся. Теперь по ценам автоскоп 60-90 ( от 1000 до 1200 долларов) Украина, но сильная дилерская сеть и отличная поддержка. Мотодок 50-60 Россия, нет проблем с гарантией и ремонтом, но это ему и не нужно Компас 600 долларов, нет представителей в России МТПро 300 долларов, Украина, но представителе в Туле. Диамаг 15-20 и гарантия и ремонт

Прошу закрыть тему. С выбором определился. Всем больше спасибо, особенно профану. У него общение на уровне профи ох ошибся как раз профана в такте.

Зря вы так. Я скачал все проги и мотодока и МиПро и Компаса и Диамага. Причем только Компаса и Диамага демки, остальные рабочие. Скачал и файлы данных приборов с форума. И открыл и покрутил. Не скачивал только автоскоп, он итак у меня давно висит на рабочем столе и я его часто включаю. Так вот, мое личное и очень субъективное мнение. После диско привычней и удобней и понятней Диамаг.. На Мотодоке то проходит тест то нет. Да они там есть. Но не всегда запускаются. МтПро пытал пытал. Возможно можно создать свои настройки, их запомнить программно и потом им пользоваться. Но с наскоку у меня не все получилось, скорее всего я ему не понравился. Компас пытал, немного непривычный интерфейс, а так вроде что то увидел, картинку погонял. Но мне пока не по карману. Очень субъективно, но это мое мнение. И не пинайте, про дискретизацию, полосу пропускания и гальванические развязки все знаю и понимаю. Радиотехникой со школы увлекаюсь и не один осцил использовал. Всем успехов и не зависающих мт.

Ребята, я скачал прогу МтПро и ее изучаю. Скачал и Компас и Диамаг2.. И мотодок у меня есть. Все смотрю и выбираю. МтПро неплохо работает, но я его пока не изучил до конца. А мотодок очень неплох, но он дороже, плюс разработчики прыгают с Мотодока на Скандок, пытаются и там и тут. В результате железо Мотодока отменное, да программное обеспечение хромает. А Диамаг звезд с неба не хватает, а интенсивно внедряет все последние разработки в свой аппарат. И он дешевле остальных. И он разработан и производится в России, соответственно и гарантия и ремонт , да оплатить можно безналом прямо с предприятия, а мне это удобно-загоню в расходы по предприятию. Так что пока больше плюсов, чем минусов. А в программе МтПро надо все настроить. Согласен, что работает неплохо, но я пока не все разобрал в проге. Изучаю.

Мотодк неплох. Согласен.

Да, народ оживился. Раньше три машины в неделю, теперь аж пять. Прогресс на лице И ездят, пока она едет. А как едет неважно. Когда свечи менял спрашиваю. Не помню. А сколько проехал. Ну тысяч 20-30. Таксисты. Одно слово.

диамаг стоит 11500. ВСЕГО. И пересыл 600.

Я получил письмо, спасибо. Не потяну. Кризис на дворе. К сожалению.

Да рад бы в рай да грехи не пускают. Ну нашел автоскоп на украине за 600. А еще пересылка. Да и денег столько нет. А Мтпро предлагают, да я воздержусь. Если брать, то компас, а он также 600 и также на незалежной. Буду терпеть. Сегодня письмо от Занорина пришло-жди, мол

Подожду Диамаг. Хотел Автоскоп.

Нет. Он стоил около десятки новый. А подорожание бу не касается.

нашел за 600 баксов на украине, но набрал только 30-ку и то с натягом. пока возьму диамаг2. дешево и сердито. и все скрипты шульгина есть.

МтПро вроде неплохой. Но очень разрекламирован Autoscope. C Шульгиным общался- он все свои разработки под него делает. На Диско также сделали, но не все ясно и не очень понятно. Очень здорого работает Компас. Ну и как альтернатива Диамаг 2. Вчера возился с Одой. Вот чудо в перьях. Пропуски зажигания- все поменял, а нашел разрядником-кондер потерял емкость. Включал и Диско-экспресс. Все прыгает- синхры ноль. Правда после того, как заэкранировал -не виснет. А на Диамаг очередь- жду счета. Сказали на пару недель. Да и по цене он бьет всех. Голый был 7300, сейчас 11500. Близко Мтпро, затем Компас за 600 баксов, а все остальное уже пока недосягаемо. Я прощелкал Autoscope3- Пахомов свой выкладывал за 30-ку, Я все думал- он и ушел. А теперь созрел, так в р-оне 30-ки Autoscope3 не предлагают, а больше нет- да и кризис бьет по рукам- все подорожало, а ремонт поднимать в цене не получается, итак в долг ремонтирую. А насчет МтПро- так его что-то часто продают. И на авито и на других форумах. Пока не буду с ним спешить.

Нужен голый, МтПро стоил около 10. Сколько за МтПро хотите.

Пока не дорос, да и не потяну. Спасибо большое за предложение.

Вроде остановился на Диамаге 2. Пока на него очередь. Если предложат Autoscope3 по разумной цене или Компас, не откажусь.

Всем привет. Делюсь опытом. Был Патроль. Дизельный 4.2. Чел покупал мотор для офроуда- машина ему на хр не нужна. Тем паче, что мой Патрол я в Литве продал за 94000 рублей. Такие цены. Ну так вот- пригнали на Дизель сервис. далее в крутили вместо свечи накаливания свисток, включили скорость и катали машину, пока не перестала свистететь- нашли ВМТ . Проверили. В одном цилиндре показало 60%, остальные по 90%. Мотор не взяли. Это я к тому, что вещь удобная при ремонте дизеля. Насчет бензинок не уверен. После того, как появилась диагностика по методу Шульгина с ДД, все намного информативней и значительно быстрее. А насчет мотортестеров. И Диско2, если бы не зависал, вполне. Ну а далее по возрастающей- МтПро, Диамаг2, Autoscope, Компас, Бошь. Раскладываю. МтПро неплох, но надо подстраивать под себя. Диамаг2 с параметрами похуже, но зато все автоматом. Autoscope 3 заслужил уважение за счет удобства, стабильности и тестов Шульгина. НО. Удобней Autocope4, так как не надо при съеме показаний с высоковольтных проводов вешать дополнительную приблуду-встроена. Далее идет Компас. Прибор по параметрам превосходит все и по удобству работы также. Но мало рекламируется, продается в основном на Украине и там же производится. Ну и ВОШЬ. Этот не нуждается в рекламе и под силу купить далеко не всем. Теперь по ценам. Мто Про подорожал и теперь порядка 20-ки. Диамаг в тех же пределах, хоть сам прибор стоит всего 11500. Autoscope 4 после скачков валюты под 80 косарей, третий можно найти за 45-48. Компас стоит 600 баксов, проблема с получением в России, нет дилерской сети и не решен вопрос с гарантийным ремонтом. Ну а Бошь сколько стоит даже и не прикидывал. Вот вроде и весь обзор. Может где то и ошибся, так звиняйте. И не пинать. мнение личное и не претендует на объективность. Всем успехов, у нас потеплело но снега по самое не могу.

Спасибо. Я сам же того же мнения. Просто на украинских форумах его так нахваливают, что я загорелся. Насколько понял, у них бензин бодяжат и без этого никак. А у нас форсунки до 200 тысч легко проходят, А на Тазы затем покупают новые. Для баланса и я его хочу собрать. Еще 5-6 тысяч я бы оторвал от своего основного бизнеса, чтобы потешить самолюбие. Но больше не очень.. На очереди сканер и мотортестер. Да до весны работы нет и не будет. У нас опять -20, обещают до -30. Машины почти не ездят, Так что вперед с Тульским Тест-мастером. Чудесный прибор по возможностям-что не попросишь, как у Джина из бутыли, то можно на нем проверить и посмотреть. Еще раз спасибо за совет.

Тогда вопрос. У меня Тест мастерUSB, приставка CAN и Disko. Как сканер соответственно все, включая и по CAN линии. И цена 3600 + 1200 + Disco. Зачем городить огород. Что такого особенного в Тест мастере CAN.