Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

ratnik

Expert
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2961

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

 Тип контента 

Весь контент ratnik

  1. ratnik
    Если датчик исправен и проверен, если ЭБУ исправно и проверено, то остается проводка и питание.
  2. ratnik
    А сам датчик-то проверялся? На другое авто можно было подкинуть или на столе проверить.
  3. ratnik
    Игорь, поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья, успехов в работе, долгих лет жизни, всего наилучшего!
  4. ratnik
    Привет, кидай.
  5. ratnik
    Mitchell OnDemand может.
  6. ratnik
    Я вот этими пользуюсь: ссылка
  7. ratnik
    Парни, от души всех благодарю!
  8. ratnik
    Поздравляю с днем рождения! Желаю крепкого здоровья, успехов в работе, счастья и благополучия.
  9. ratnik
    Вычитан не мной, просто был в моей базе. AU14NCLZQ50R.rar
  10. ratnik
    Есть AU14NCLZQ50R. Если нужно, то скину.
  11. ratnik
    А он сам (MAF) в каком состоянии? Нет ли загрязненности чувствительного элемента? Статические и динамические показания датчика?
  12. ratnik
    Витек, дружище, от души поздравляю тебя с Днем твоего Рождения! Желаю тебе крепкого здоровья, благополучия, хорошей работы! Будь счастлив, братан!
  13. ratnik
    Ты прав, отзыв был на 8450032183, но под тем же названием софта - I765BJ56.
  14. ratnik
    Утирая скупую слезу.....Серый, какой же ты стал взрослый! Большой, умный, смелый, ловкий, отзывчивый и короче, - ты весь сплошной позитив. Оставайся таким всегда, при этом умудрись быть здоровым во всем. О деньгах не думай, пусть они сами о тебе позаботятся, быть с тобой им было бы за честь. А вот скольких ты возьмешь к себе - решишь сам. Во остальном будь таким же каким и был, береги Шаповалова и чаще пиши анекдоты - они у тебя лучшие! Жму руку. Еще раз - с совершеннолетием тебя!
  15. ratnik
    Нужно ехать к специалисту. Без вариантов. В момент потери "массы" могло произойти, что угодно, вплоть до слета синхры или выхода из строя ЭБУ.
  16. ratnik
    Залить обновленный софт в контроллер, с отключениями согласно изменений на авто. Если нет катализатора и ДК2, то их грамотно отключить соответственно. Далее, выполнить необходимые процедуры по сбросу адаптаций и откатать автомобиль. Снять параметры впрыска, посмотреть, что выходит за референт, выявить причины отклонений. И только после этого ехать к установщику ГБО с просьбой отстроить авто на CNG. Конечно же с модификацией ПО, учитывающего два вида топлива. Если не сможет, то либо искать кто сможет, либо снимать оборудование и эксплуатировать авто как положено. Что делать с оборудованием - решать с тем, кто ставил. Имхо.
  17. ratnik
    I765BJ56 8450032183 ВАЗ #3AA5 Веста (Vesta), 1.6 16V. Внимание! Подлежит обязательной замене по TSB ВАЗ на I765BI54.
  18. ratnik
    И какие потенциалы на эмиттере, коллекторе IGBT транзистора? Есть ли импульсы на его затворе?
  19. ratnik
    А кроме ключа - его обвязка, катушка зажигания, в.в. провода, проводка от КЗ до ЭБУ, проверены?
  20. ratnik
    Оформлять нужно пост как положено: 1. Автомобиль - Renault Logan II 1.6L MT 82 hp EMS 3120 2015Y (Предположительно). 2 .Прошивка - HW4319R_SW4779R_5535R CARDC560_10297302AA_10279309AA . КС верна. После сохранения возможна запись в двух вариантах размерности: 1504 kB., 2048 kB. Оба варианта прилагаю в архиве. Прошивка содержит лишь области калибровок. Flash.rar
  21. ratnik
    Несерьезно. Человек, у которого есть Оpen Port должен понимать, что иденты прошивки будут выглядеть примерно так: EM9965.
  22. ratnik
    Классно так изложено, а идентификаторов прошивки-то и нет....))) Для паяльник не нужен, если на авто есть бут-пин. От чего такие выводы? Кроме того, а нет ли на этом авто промежуточного коммутатора? Схема ЭСУД проработана, был анализ ее, пин диагностика?
  23. ratnik
    Есть чем вычитать и скинуть сюда или в личку?
  24. ratnik
    А это ты сам сейчас сказал. )) Я всего лишь сказал о том, что грех обид тяжким бременем лежит на душе каждого, кто обижается.
  25. ratnik
    Какие обиды, Серый!))) Грех обижаться, ты же это тоже знаешь!)))
×
×
  • Создать...