ratnik

Чудно, мы с Толяном поварами стали!))) Отзывы нормальные пишут, бери, штука удобная...)))

Поздравляю всех с Наступающим Новым Годом! Всех благ и здоровья, духовного и телесного! Мир Вашему дому!

Кусочки мяса режь в размер, тогда не будет подгораний. Примерное время 15 минут готовки. Детально-по месту.... С Наступающим Новым Годом!)

Мне в прошлом году подарили такой набор. Неплохо работает.

Что, отзвонить дорожки до микросхемы сложно? На столе блок запустить, посмотреть осцилом, гуляют пакеты по кану или нет?

Если проводка точно цела, то вскрытие блока покажет- цел трансивер или нет.

Когда в одном месте, то сподручней искать и работать с материалами. Дизелей всё больше, и будут одни и те же вопросы кочевать из темы в тему, а так сделал одну и знай ссылки на нее прикрепляй, имхо, конечно же....

Обсуждения в данной теме предполагают создание новой, в которой можно было бы обсуждать "Методику диагностики и ремонта дизельных форсунок". Иначе весьма ценные сведения могут "уплыть" вслед за Renault Duster. Шаповалов Олег, пожалуйста, создай тему с переносом нужных и ценных постов из этой.

added 0 минут later Не сходится что-то....

Исходя из выше прочитанного есть сомнения в их работоспособности в целом. Доверия вашим смежникам нет, так понимаю.

Да, конечно. Запуск дольше, но мягче.

На карбклинере или даже на бензине (впрыснуть шприцом).

Как машину в работу возьмешь, то напиши в ЛС, что нужно будет конкретно. В 08-30 Мск. вр., если не будет форс-мажора буду на форуме.

Поздравляю с Днём Рождения! Желаю крепкого здоровья и отличного настроения!

Третий пост. Все-таки попробуй парт. номер срисовать при случае. Думаю, что он даст более развернутый ответ.

Осцилом не смотрел приходящие на блок сигналы?

Толя, это может быть высоковольтный преобразователь. Давай парт. номер, посмотрим по нему.

Дальше не по теме речь идет. Открывайте свою тему, там и обсудим ваш вопрос.

Сергей! Поздравляю с Днём Рождения! Желаю крепкого здоровья и отличного настроения!

Похоже на проблему мембраны вакуумного усилителя тормозов. . Насколько помню, выше указанная деталь идет в сборе с ним.

Привет, Игорь. Даже без схем, имея подобную ситуацию, я полез бы искать куда интегрирован концевик двери, отсоединил бы разъем от него (пусть и вместе со всем остальным), посмотрел бы на реакцию бодика. Если при этом, после перевключения питания, подсветка погасла бы, то вывод очевиден.

Целее будет. И хозяин, и мерс, и карбюратор.

Лучше всего это сделать ОДИСом.

alsonyk А родной сток есть хотя бы в формате логов VAG-COMa ?

Я по поводу ошибок. Он ведь в подготовленных дампах может и доработку произвести по ошибкам, нет?