mika

Нет там никакого провала на низах.Нет подхвата снизу-это да-тупая.And so ищи неисправность в железке. VS 5.6 по характеру -копия Микаса с Е0000580.А вот про глупые, необоснованные ошибки я с тобой соглашусь.Особенно часто- ошибки 53(по ДПКВ),13(по ДМРВ),54(по ДФ),по датчикам температуры и даже по ДАД(на Волге!). Причем код 13 еще можно понять.Во время заводки обороты проседают ,расход воздуха проваливается ниже напряжения диагностики неисправности ДМРВ.А вот по ДАД ошибка -не знаю чем обосновать.

Если одному ЭБУ бить по башке несанкционированной перезагрузкой 7 дней в неделю,а потом поставить другой ЭБУ и на основании того,что он 5 минут отработал нормально,делать выводы,то они будут,скорее всего, необъективными. Как раз то,что самопроизвольно перезаписывается поправка в УОЗ и есть признак пробитызх высоковольтных проводов(или левых проводов,которые имеют R= 500 ом,розовые),пробитых вв колпачков или катушек. Если не устранить первопричину,то и другой ЭБУ через пару дней подохнет.Газел и Волг -это такие зверюги,к которым надо иметь особый подход.

У mopsic-a есть.Но не дает,говорит найди Автоваз нью под ХР,тогда даст,чтобы выложить тут.А самому ему лень искать.Да и не ему ВАЗнью нужен,а кто-то его попросил в свою очередь.

Давай делись,как к прошивке инжекторного Микаса 7.1 присобачить ДАД(как включить программно?).Тем более,что все необходимые цепи на плате для проведения сигнала ДАД есть.

А как РХХ и ДПДЗ(про ДФ молчу) к карбовой прошивке присрать ? А вообще-то у Микасов есть,на мой взгляд,одно серьезное преимущество- можно УОЗ подвигать.Кстати,никто не знает,почему в Январях этой функци не предусмотрели.Из-за каких таких соображений ?Ведь в принципе и железо, и прошивки для Микасов лепят те же люди,что и для Январей.

Как же на нее глянуть,если ее ни у кого нет.Может конструктор VS-5.6 со временем порадует.Интуитивно чувствую,что в нем предусмотрена работа с ДАД.А то эта ошибка (по ДАД) часто при работе ЭБУ на Волге выскакивает.

Но если выключить зажигание и потом включить опять-ошибка пропадет.

Забыл добавить.При переключении прошивок на ходу жди ошибку ПЗУ.

А неплохо было бы перед тем,как перепаиваить флэшки,посмотреть ,а какое питание на нее подается.Не большое ли оно.И начать с питания на двух электролитах, которые стоят рядот с пятивольтовым стабилизатором.Или ,на худой случай,палец приложить к флэшке и посмотреть,а не греется ли она при подаче на нее питания.

А незнаю я.Поскольку не пользуюсь этим программатором.

Несанкционированная перезагрузка ЭБУ,описанная тобой,есть результат, скорее всего ,высоковольтного пробоя или пропадания питания.Все признаки налицо. Лезть в ЭБУ,не убедившись на другом ЭБУ,что такие же глюки не пропали, крайне неосмотрительно.Далее,прошивки 338-го ЭБУи 131-го не дружат между собой(по 66-му коду про иммобилайзер).А про лямбду не скажу- быть не должно,если тоько ты не залили по ошибке прошивку с поддержкой лямбды.

Открываешь капот,справа болтается навесу разъем двухконтактный,похож на разъем для ДТОХЛ.ДСТ-10,лучше всего,мне кажется, и для диагностики и для прокачки.

Сам проверял,как работает ?Где взять a:\tk_2000 <CR>,с которой надо стартовать программу ?

Записать прошивку под газ в одну половину 512-й ПЗУ,под бензин- в другую половину.Убрать перемычку у первой ноги ПЗУ.Соединить резистором 1 ком первую и последнюю ногу ПЗУ.Тумблером коммутируем страницы ПЗУ,замыкая на землю первую ногу ПЗУ.Если короче,то страницы переключаются при подаче нуля или 5 вольт на 1-ю ногу ПЗУ. Провода до тумблера должны быть короткими и экранированными.

Не-е-е. Еще люди появились.Это мой глюк или глюк сайта ?

Ребята,это у меня с глазами что-то или как ? Захожу на Октю,в форум,и вижу,что я только один посетитель.И больше никого нет! Нихрена себе,вот это я загрипповал,такие мультики я давно не ловил.

Блин,башка перегрелась,не могу вспомнить,где видел прошивки наших парней,где GBO в хвосте написано(сам машины с ГБО терпеть не могу). А,вспомнил,не в складчине,а в поделках Окти.Или наоборот.Как такие ,например,как I203RB40-GBO и подобные

Svdtune,прошки получил.Но если их сюда положу,владельцы складчины не поймут.Не хочется подводить нормальных парней.А остальные прошивки о которых ты только что сказал,уже выложены здесь в свободное плавание. Беда еще в том,что я сейчас невменяем.Температура,однако.Гриппер поймал (надеюсь,что не птичий),но вижу прошивки из складчины.

Svdtune,если кончил тюнить Svd,то кинь обещанные прошивки.А то посмотрел в почту ,а там предложение сисек-писек есть,религиозная лабуда от всяких Финкелей и Финкельштейнов есть,а твоих прошивок нет.

Это называется,если нет комментариев - догадайся сам.

А детонация твоих клиентов не достала ?

К сожалению,Svdtun,похоже ,что отправился тюнить снайперскую винтовку(Svd)и забыл кинуть прошы мне в личку или в почтовый ящик. Но еще не вечер,может еще что-то произойдет приятное ?

А я про что говорю ?

Ща сунем прошу в Январь7.2 и хрюкнем его.Надо будет поэспериментировать с выведением Я 7.2 из коллапса.Кто-нибудь уже экспериментировал с оживлением Я 7.2 после считывания защищенной проги ?Делитесь,плиз.

Проблема в том,что хрюнеры свои прошивки постоянно правят.Проверял и не раз,что прошивки с одним и тем же именем,купленные на 100 % у хрюнеров разными людьми,отличаются по калибровкам друг от друга. И это естественно,особенно по новым ,необкатанным ЭБУ.