Диагност-непрофи

http://www.oktja.ru/forum/forum/271-%d0%b2-%d0%b3%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8f%d1%85-%d1%83-%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d0%be%d1%87%d0%ba%d0%b8/

До снятия движка подсос воздуха проверить - пролить карб. клинером, ваккум. усилитель отключить, его шланг проверить, ХХ по газику отрегулировать.

Секундочку, у нас с тобой одинаковая регистрация на форуме - делай выводы.

На вазовском 7.9.7, 43 пин на массу не позволят прошить без доработки и на МЕ 7.9.7+ с этого авто - тоже ничего не изменил. А что за 23 пин? Нигде в описаниях не встречал.

C днём рождения!

А что за ошибка была?

Небольшой отчёт, мож кому пригодится, ну и вопросы тоже возникли. Шил чиплодырем, модулем 7.9.7(+), Кефико - вообщем тем, что для Вазов (с перепайкой резистора, фото - спасибо ЮрСаныч), шнурок доделал СМСовский - добавил ещё 81-пиновый разъём и использовал К-лайн адаптер от педарас (дилер в России чиплодыря), подходящий под шнуры СМС. Ещё макс скорость не пошла - сделал среднюю - 38400. Вопрос 1, если кто знает - в распиновке, в хелпе чиплодыря для подключения ЭБУ 7.9.7 - 43 пин - разрешение программирования-масса, но с перепайкой резюка он не нужен - почему?, хотя в хелпе указан, т.е. без него шьётся. Вопрос 2, после репрога возникла ошибка Р2128 (вроде так, не нашёл описания), чек не горел и при пробной поездке авто сильно тупило (по словам клиента - хуже завода). Сбросил ошибку - больше не появилась, заодно сбросил блок, и машинка ожила - вот, что помогло - сброс ошибки или сброс блока? (видимо - блока, и делать нужно сразу). После пробега км 50 разговаривал с клиентом - грит совсем хорошо стало (наверно 7.9.7 китаю нужна достаточно долгая адаптация, нашим - хорошо сразу становится), и кондея при разгоне не чуется - респект Павлу.

Многие отмечают, что невозможно прикрепить или просмотреть прикреплённые файлы (в личке например). Есть бук с Win 7, 64-разрядная - так вот с ним, с замены движка на форуме, не было ни одной проблемы с этим. Мож кому из администрации пригодится для решения проблемы.

Обязательно.

Были аналогичные проблемы с такой-же машиной, ошибок не зафиксировано (видимо очень терпиливые в этом плане). Полил WD-40 разъём, несколько раз одел-снял (возможно, ещё, повнимательнее на клеммы глянуть, по возможности поджать иголкой) - человек через месяц подъехал - говорит, что больше подобного не было. Но тогда отнес это к случайному совпадению.

Коррекции по топливу хотя-бы...(2-ой раз умоляю).

А чё так, а если на работе помощь зала потребуется - очень выручает. Спасибо Залу (таких нет нигде).

@алекс2007, неплохо бы коррекции по топливу озвучить, если есть диагностика.

@алекс2007, побольше давай данных диагностики и помощь придёт. Данные не БК случайно?

Точно нет просадки при прокрутке? Недавно была 15-шка - стартер крутит бешенно, а на АКБ в этот момент - 8-9 Вольт (вот мозги и засыпают). Причем с другим АКБ просадка не ниже 10 Вольт - и заводка четкая.

Не будем утомлять гениев. Мона я отвечу : Cоляры, соляры, и ещё раз - соляры !!! Ошибся, судя по следующему сообщению - ну да, забыл ещё : свечи, пчёлы, трава.

...Будет слёт роботов-гитаристов

Вроде как, с чиплодырем узел меньше страдает? Звиняюсь за форму изъяснения (просто сейчас ближе раздел про 2-х гусей и водку).

С какими загрузчиками чаще приходит такое состояние у MR-140?

Скорее всего - будут.

Если Я 7.2, то вот посмотри, как образец, ХХ и механизмы->кондей. Тоже мучился, но на шниве с Я 7.2, после последней правки неплохо стало. Прошивка двухрежимка газ-бензин, по кондею, вроде, везде всё одинаково. последняя.bin

До репрога не трещал? Померить его сопротивление и релюшку подходящую, сломанную поставить вместо него, если треск раздражает.

Кто-нибудь знает - Павел вернулся с рыбалки?

Посмотрел фотку, спасибо. Что-то совсем на ВАЗы не похоже, где-то говорилось, что почти без отличий. Герметик по контуру черный - опять взрывать придется?((

Два софта - это 7.9.7 и 7.9.7+? Лайки кончились, звиняйте до завтра. То, что Чиплодырем можно - известно, но хочется трудностей (по диагнозе - денешку меньше брать, да и модуля этого нет).