Диагност-непрофи

Ну так на график его работы посмотреть. Карбклинером во впуск пшикнуть - должен зависнуть около 1 В. Можно вообще отключить и посмотреть - будет ли раскачка.

В происхождении прошивки уверены?

В каком районе машина?

Это будет уже логический п...ец. ИП начнут массово закрывать.

И клиенты, отправившиеся за запчастью бывает бесследно пропадают (надо учитывать, что инопланетяне не дремлют).

Вроде как, всегда прошивки для ГБО макс. Е2 были.

УСНО (6%) или ЕНВД решают местне власти (региона), те, где осуществляется деятельность.

ИП у меня в москве зарегистрирован, так вот там только на УСНО можно перейти, работаю в МО - там строго вменёнка. По регионам различия. Причём различия : москва - др. регионы.

@Rakso, а можно поподробней про патент. А то что-то слышал, даже в налоговой спросил - а они - какой-такой патент

Запишись на приём к своему инспектору, обычно без проблем для новых налогоплательщиков, тортик-шампунь или коньяк возьми - смотря кто инспектор. И всё без проблем расскажут и подскажут. Мне первый раз даже декларацию для образца заполнили. И не так страшно ЕНВД - чуть больше 1000 р. в месяц.

Надо бы ещё при отключенном разъёме плюсовой провод проверить - не сидит ли на массе. Или его от реле БН найти (не он ли желтый?) и временно чикнуть и плюс на насос в обход подать.

Там при вкл. зажигании заслонка должна чуть шевельнуться - встать в положение пуск (в сторону открытия или закрытия - не вспомню), глянуть - может не шевелится.

Большое ХЗ. А вместо ГР перемычку не пробовал - может оно? И "хороший" стоит предохранитель - что сперва провода начинают плавиться. Этот желтый откуда идёт? Немного не понял - пробовалось уже с перемычками вместо ГР и преда? Ещё может подогрев ДК. Посмотреть бы ещё снизу все подходящее к ДК, датчику скорости, отсоединить бензонасос и плюсовой насоса с массой прозвонить.

Попробуй без них заводить и в диагностике посмотреть что пропало.

Поздравляю! Счастья, радости, здоровья!

Зазор на свече, видимо, большеватый или токопроводящая сердцевина в обжимке сгорела (сопротивление померить) - вот искре сюда и легче пробить.

Согласен с третьей мыслью. Проверять зазоры. Если нормальные - то может голова болявая.

Да, точно.

Он, вроде, бутрежим не поддерживает. Мультифлешер сможет.

Интересно - особенности русской рыбалки сильно мешают?

1037504368.eepНеобученный.

Давно ли правленные авторские прошивки идут в стандарте?

@yegres, лучше по газику, разбросы по машинам такие, что врядли одна коррекция для всех подойдет.

С манометром покататься надо.

И в каком месте у моториста это стоит? Это ж киборг уже получается.