Диагност-непрофи

ИП у меня в москве зарегистрирован, так вот там только на УСНО можно перейти, работаю в МО - там строго вменёнка. По регионам различия. Причём различия : москва - др. регионы.

@Rakso, а можно поподробней про патент. А то что-то слышал, даже в налоговой спросил - а они - какой-такой патент

Запишись на приём к своему инспектору, обычно без проблем для новых налогоплательщиков, тортик-шампунь или коньяк возьми - смотря кто инспектор. И всё без проблем расскажут и подскажут. Мне первый раз даже декларацию для образца заполнили. И не так страшно ЕНВД - чуть больше 1000 р. в месяц.

Надо бы ещё при отключенном разъёме плюсовой провод проверить - не сидит ли на массе. Или его от реле БН найти (не он ли желтый?) и временно чикнуть и плюс на насос в обход подать.

Там при вкл. зажигании заслонка должна чуть шевельнуться - встать в положение пуск (в сторону открытия или закрытия - не вспомню), глянуть - может не шевелится.

Большое ХЗ. А вместо ГР перемычку не пробовал - может оно? И "хороший" стоит предохранитель - что сперва провода начинают плавиться. Этот желтый откуда идёт? Немного не понял - пробовалось уже с перемычками вместо ГР и преда? Ещё может подогрев ДК. Посмотреть бы ещё снизу все подходящее к ДК, датчику скорости, отсоединить бензонасос и плюсовой насоса с массой прозвонить.

Попробуй без них заводить и в диагностике посмотреть что пропало.

Поздравляю! Счастья, радости, здоровья!

Зазор на свече, видимо, большеватый или токопроводящая сердцевина в обжимке сгорела (сопротивление померить) - вот искре сюда и легче пробить.

Согласен с третьей мыслью. Проверять зазоры. Если нормальные - то может голова болявая.

Да, точно.

Он, вроде, бутрежим не поддерживает. Мультифлешер сможет.

Интересно - особенности русской рыбалки сильно мешают?

1037504368.eepНеобученный.

Давно ли правленные авторские прошивки идут в стандарте?

@yegres, лучше по газику, разбросы по машинам такие, что врядли одна коррекция для всех подойдет.

С манометром покататься надо.

И в каком месте у моториста это стоит? Это ж киборг уже получается.

Без него чек не загорается при вкл. зажигания - не ошибёшься.

Тута тока новые авто продают , столица чиптюнинга, судя по форуму - это Казань.

Сорри, это про какой блок? Можно ли еще раз поподробней, и для чего это нужно, спасибо.

Тоже есть такой сканер, связывается без проблем. На Логане в качестве эксперимента не те калибры лил, авто не заводилась, но связь была - куча ошибок, параметры адекватные.

На педали разъём не защёлкивался до конца. А сиреневая резиночка - это про М 74, с Бошом всё надёжнее.

Посмотреть расход воздуха какой когда ХХ > 1000 об. Если больше 12-13, то может заслонка не прикрыта - на ДУ просвет глянуть. Если расход воздуха маловат - смотреть магистраль КПА.

Прямую аналогию не провожу - у меня тогда машина дёргалась периодически на ходу, в жгуте были подплавлены сигнальный провод, но с каким не вспомню. А ошибка не постоянно была, т.к., видимо сигнал менялся в неких приделах - взависимости от "закороченности", но для мозга чаще всё хорошо было.