aleks_sm

Вот прям так фсЁ серьёзно... Именно для 42... А для 41-го блока другая схема？

Схему скинуть？ Или видос снять？

Чо кидать？ 68 29 пины , гугли... и непутай самару и калину...

Распин глянь... Ну и если ты, ниразу ничего не мнял в калинах... То что могу тебе сказать...

Да ладна... вентилятор один, реле два , как и скорости.

А с чего ты взял что там Я7.2+ был？Девятый год М73 или бош плюсовой , две скорости ветилятора.

Я реально увидел, что ты предложил предложил плюсовую прошку залить в простой бош. Это я увидел... Еще увидел, что ты нихрена в распине карлосонов на этих системах не шаришь... Был конкретный вопрос, про конкретный блок... Было сказано, что если сыт пины менять, то пусть ищет плюсовой блок. Хуле фантазировать？ Если с пьяну, то как бы хусим... Хотя это делается и в неадеквате с закрытыми глазами...

Здравстуй белочка？Или пока тока до чертиков нахрюкался？ Или тут у нас битва экстрасенсов？ Ищи фото платы этого блока....

Писец ты предлагаешь залить прошку от 7.9.7+ в просто 7.9.7？

Завестись заведётся. Но правильно работать не будет. Ищи плюсовой бош если пины дрегать лень. Тогда , когда бош 7.9.7 ставился на калину , у карлосона была тока одна скорость. Потому на этом боше с калиновской скорее всего будет работать вторая скорость. Но прошки серийные тока е3 . Придется искать или делать е2 на их основе. Либо лить прошивку от самары1.6 и перекидывать пины , тогда всегда будет максимальная скорость карлосона на обоих блоках.

Для этих блоков калововские тока е3 вроде...

Без перепрошивки нет. И повентилятору надо будет смотреть.

Я так понимаю , что кто то ухи объелся... Игорек придет и забъете в дупло... Те пытаються помочь , а ты в залупу полез. Мы что должны ванговать , что в твоем ведролете нахерачил твой воспаленный головной мосК？ Ну вангону. Прошка , кастрированая... А от шняги или от нивы？ Гидры есть？ Или тож нахрен выкинуты ？ А клапана отрегулированны как на классике да еще и с натягом...

С днюхой , Всег благ！

Тогда исправь НА на ДО ...

Ну и бери по трешнику... Я хоть завтра за полтра могу взять, то нахрен он невперся... added 1 минута later Что трудно на автошке прокатиться？ваще непонимаю темы

Сними логи на нормально блоке и твоей поделке и сравни.

И где ты столько горелых эбу находишь？ Ну хрен сним, все у тя шьется , куда захочется тебе , причем работает замечательно... В чем тогда вопрос？

Ну пробуй, недумаю что кто то занимался подобным. Ты ж говоришь , что справишся со всем , что у тя редактор есть. Ты залей сначала... Потом демагогию будешь разводить. Я сталкивался с тем, что при заливке калиновсой прошивки в блок от пп, горел чек по контрольной сумме или ошибки эбу.

Ты хотя бы сток попробуй залить... На Я5 еще можно навариться ？ они по рубль полтора везде валяются... Смысл изваращения в пределке эбу от классики в калиновский？тем более без канала детонации？Я к примеру купил , я7.2 за полтора рубля , прошил перекинул пин с первой на вторую скорость. Четыре с половиной рубля в карман положил... Клиент доволен , совесть чиста. Никлму ничего объяснять не надо... Так же это делается с никому ненужными бош 797 и 797+.

Зачем такие сложности？м 73 или бош плюсовой помоему непроблема найти. Ты сначала просто попробуй залить прошивку, как бы ошибка по контрольной сумме не вылезла.

В библиотЭку зайти не пробывал？не , не в нашу.... В нашу те паходу пока рано... В обычную... А если серьезно... Создаешь конкретную тему... Народ поможет.... А лохопетам, схемки никто кидать не будет...

Имхо тока то что нагрузка при закрыти нагнетания снижается и двигателю легче крутиться...

Амперметр повесь. И что гадать , если неизвестен алгоритм регулирования скорости？

Нет. Просто нагрузка на него снижается.